International Navistar ServiceMaxx Fleet Pro 2017 Diagnostic and Programming J1939 And J1708 Online Version !
$450.00
Prix régulier $199.00
International ServiceMaxx Fleet Pro 2017 Diagnostic et programmation J1939 et J1708 Version en ligne!
Service d'installation en ligne complet inclus!
2 ans de licence pro incluse!
ServiceMaxx Pro version 44.34 (date de sortie 12-01-2017) - Inclure la dernière mise à jour en ligne
L'application ServiceMaxx Fleet Pro est une application PC entièrement tractée conçue pour relever le large éventail de défis de diagnostic auxquels vous êtes confronté lors de l'entretien d'une flotte de camions mixtes.
La couverture comprend tous les systèmes de moteurs électroniques internationaux, vous permettant d'exécuter des tests spéciaux, de modifier les paramètres et de voir et de graphiquement les données du moteur. Il s'agit de l'outil haut de gamme pour les flottes. L'application se met à jour périodiquement, vous permettant d'avoir la couverture la plus à jour tout au long de votre abonnement annuel.
Les fonctions de base
- Lire les codes de défaut de défaut et de diagnostic effacer
- Afficher, graphiquement et enregistrer les données du moteur
Tests de diagnostic
- Koeo - clé sur le moteur hors tension
- KOER - Clé sur le moteur en cours d'exécution
- Koeo - Test de buzz de l'injecteur
- KOER - Test de contribution de l'injecteur
- Test de découpe des cylindres (EPA 04 'et plus récent)
- Injecteur Désactiver les tests (EPA 04 'et plus récent)
Afficher et modifier les paramètres configurables
- Inhibition de la manivelle
- Contrôle du ventilateur
- Minuterie d'arrêt inactif
- Dispositif d'échauffement
- Système d'avertissement et de protection
- Gouverneur de la pression hydraulique
- Contrôle de la prise de force
- Volet de radiateur
- Limite de vitesse du véhicule
- Retardateur de véhicules
- Essieu à deux vitesse
- Contrôle de traction
Exigence du système
ServiceMaxx Fleet Pro peut être exécuté sur la plupart des PC avec un RAM au moins 512 Mo (1 Go de perfection), 100 Mo d'espace de disque dur disponible et un CD-ROM dans le système d'exploitation Window® XP. L'adaptateur d'interface approprié doit être utilisé pour communiquer avec le véhicule.
Adaptateurs recommandés
Nexiq Technologies - Link USB
NAVCOM (Advanced Vehicle Communication Module)
Dearborn Group Technologies - DPA IV, DPA IV +
Noregon Systems, Inc. - DLA, DLA USB
ServiceMaxx J1708
Connexion / communication:
Type I à 9 broches (noir)
Protocole peut J1708 à 250k bauds
Type II à 9 broches (vert)
Protocole peut J1708 à 250k bauds
Cible de détection du moteur:
Numéro de série du moteur
APPORTANTES LEGAD MOTEURS (1994 - 2006):
Moteurs pré-maxxforce
I63BX: 3 Box I6 (1994 - 1997)
V83BX: 3 Box V8 (1994 - 1997)
I308: DLC i6 (1998 - 2004)
T444E: DLC V8 (1998 - 2004)
I313: DLCII I6 (2005 - 2006)
V128: DLCII V8 (2005 - 2006)
V126: DLCII V6 (2005 - 2006
ServiceMaxx J1939
Connexion / communication:
Type I à 9 broches (noir)
Protocole peut J1939 @ 250k bauds
K-line (moteurs MWM)
Type II à 9 broches (vert)
Protocole peut J1939 @ 250k bauds
Protocole Can J1939 @ 500k Baud (2016 North American Engines Forward)
KWP2000 K-Line (pour les moteurs MWM)
Cible de détection du moteur:
ID d'étalonnage du moteur (étalonnage de production uniquement)
Les moteurs CAT utilisent également le paramètre: 88/01
Moteurs pris en charge:
Nord Américain
V155: Maxxforce 5 (2007 - 2009)
V134: Maxxforce 7 (2007 - 2009)
V152: Maxxforce 7 (2010 - 2012)
V179: Maxxforce 7 (2013 -)
I326: Maxxforce DT, 9, 10 (2007 - 2009)
I334: Maxxforce DT, 9, 10 (2010 - 2012)
I367: Maxxforce DT, 9, 10 (2013)
I766: Maxxforce 11, 13 (2008 - 2009)
I783: Maxxforce 11, 13 (2010 - 2012)
B764: Maxxforce 11, 13 (2013 - 2013.5)
I770: Maxxforce 15 (2010-2013)
Moteurs SCR
I746: N9, N10 SCR (2014 -)
B718: N13 SCR (2013 - 2014)
B745: N13 SCR (2015 -)
Moteurs supprimés:
I63BX: 3 Box I6 (1994 - 1997)
V83BX: 3 Box V8 (1994 - 1997)
I308: DLC i6 (1998 - 2004)
T444E: DLC V8 (1998 - 2004)
V126: DLCII V6 (2005 - 2006)
I313: DLCII I6 (2005 - 2006)
V128: DLC V8 (2005 - 2006)
La liste des moteurs ci-dessous est avec l'accès à l'ingénierie:
Moteurs militaires
Mil13: maxxforce 12.4d
Moteurs de chat:
CT11: CAT CT11 / 13 (2010 - 2012)
CT764: CAT CT13 (2013)
CT15: Cat CT15
CT718: CAT CT13 SCR (2013 - 2014)
CT745: CAT CT13 SCR (2015 -)
Moteurs mondiaux:
I341: DLCII I6 Export (2007 -)
I716: N13 (Euro V)
MWM: MAXXFORCE 3.0H (EURO III - P418V50)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro III - P625V13)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro IV - P800V24)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro IV - P800V32)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro V - P1090V52)
MWM: MAXXFORCE 3,2 h (Euro III)
MWM: MaxxForce 3,2 h (Euro IV)
MWM: MaxxForce 3,2 h (Euro V)
Moteurs d'ingénierie:
B786N13 (2017 -)
Enlevé les moteurs (n'est pas entré en production):
I355: Maxxforce 9.3 (Euro V)
Correction du logiciel:
Problème de retard du logiciel ou de réponse lente
Modifiez la façon dont les signaux demandés sont gérés.
ServiceMaxx Version 42.18 (Date de sortie: 08/05/2015)
Améliorations logicielles
MaxxForce 11/13 (2010 - 2013)
Test d'efficacité DOC (accès au service sur le terrain)
MaxxForce DT / 9/10 (2010 - 2013)
Test d'efficacité DOC (développement de l'ingénierie)
Test de performance de la gestion de l'air (développement technique)
Rapport de voyage
Supprimer le rapport de voyage (non pris en charge)
MaxxForce 11/13 (2010-13), N13 SCR (2014 - 2015)
Horloge en temps réel autonome
Vérification de la synchronisation du temps
Améliorations de découpe multi-cylindres
Ajouter des températures de début et de fin aux résultats des tests
Amélioration du rapport de voyage
Supprimer le nom maxxforce du rapport imprimer
Réinitialisation correcte pour le nombre de régénies actifs de voyage
N9 / N10 SCR (2014 -), N13 SCR (2013 - 2015)
Session de régénération du DPF
Mise à jour de session (déplacer les inhibiteurs du test vers la vue par défaut)
N13 SCR (2017) Accès en ingénierie uniquement
Ajouter la prise en charge de la base de données: signaux / paramètres / DTC
Amélioration des enregistrements d'instantané
Retirer Min / Max / Moyenne des enregistrements
Retirer le compteur négatif
Assistance historique (phase 1)
Écrit les informations du moteur à l'histoire.
Plaque d'immatriculation
Numéro de série du moteur
ID d'étalonnage
Mot de passe client - lorsqu'il est entré par l'utilisateur.
Alerte de réseau lente
Message d'alerte contextuel si le réseau lent est détecté lors des mises à jour logicielles.
Correctifs logiciels
Affichage et enregistrement du signal
Afficher les symboles appropriés
Afficher la valeur correcte dans les graphiques
MaxxForce 11/13 (2010 - 2013), N13 SCR (2014 - 2015)
Améliorations de découpe multi-cylindres
Rafraîchissez le panneau des résultats des tests si le test est redémarré.
Tester la correction de messages abandonnée
Test de pompe à haute pression
Test de gestion de l'air
Test de chauffe-air d'admission
sans avoir besoin d'un java net connexion Internet
ServiceMaxx Version 43.26 (date de sortie 12-09-2015)
Nous proposons un service complet de support TeamViewer,
Nous nous connecterons à votre PC et installerons le logiciel pour vous!
Détails du produit :
Région: toutes les régions
Type: logiciel de diagnostic
Langue:English, Espagnol, français, italien, russe, allemand, nie, polonais, finlandais, néerlandais, norvégien, portugais, japonais, suédois, turc, hongrois, Corée
OS: WinXP, Vista, Windows7, Windows 8, Windows 10
Aucun matériel ou câble inclus !!!
International Navistar ServiceMaxx Fleet Pro 2017 Diagnostic and Programming J1939 And J1708 Online Version !
$450.00
Prix régulier $199.00
International ServiceMaxx Fleet Pro 2017 Diagnostic et programmation J1939 et J1708 Version en ligne!
Service d'installation en ligne complet inclus!
2 ans de licence pro incluse!
ServiceMaxx Pro version 44.34 (date de sortie 12-01-2017) - Inclure la dernière mise à jour en ligne
L'application ServiceMaxx Fleet Pro est une application PC entièrement tractée conçue pour relever le large éventail de défis de diagnostic auxquels vous êtes confronté lors de l'entretien d'une flotte de camions mixtes.
La couverture comprend tous les systèmes de moteurs électroniques internationaux, vous permettant d'exécuter des tests spéciaux, de modifier les paramètres et de voir et de graphiquement les données du moteur. Il s'agit de l'outil haut de gamme pour les flottes. L'application se met à jour périodiquement, vous permettant d'avoir la couverture la plus à jour tout au long de votre abonnement annuel.
Les fonctions de base
- Lire les codes de défaut de défaut et de diagnostic effacer
- Afficher, graphiquement et enregistrer les données du moteur
Tests de diagnostic
- Koeo - clé sur le moteur hors tension
- KOER - Clé sur le moteur en cours d'exécution
- Koeo - Test de buzz de l'injecteur
- KOER - Test de contribution de l'injecteur
- Test de découpe des cylindres (EPA 04 'et plus récent)
- Injecteur Désactiver les tests (EPA 04 'et plus récent)
Afficher et modifier les paramètres configurables
- Inhibition de la manivelle
- Contrôle du ventilateur
- Minuterie d'arrêt inactif
- Dispositif d'échauffement
- Système d'avertissement et de protection
- Gouverneur de la pression hydraulique
- Contrôle de la prise de force
- Volet de radiateur
- Limite de vitesse du véhicule
- Retardateur de véhicules
- Essieu à deux vitesse
- Contrôle de traction
Exigence du système
ServiceMaxx Fleet Pro peut être exécuté sur la plupart des PC avec un RAM au moins 512 Mo (1 Go de perfection), 100 Mo d'espace de disque dur disponible et un CD-ROM dans le système d'exploitation Window® XP. L'adaptateur d'interface approprié doit être utilisé pour communiquer avec le véhicule.
Adaptateurs recommandés
Nexiq Technologies - Link USB
NAVCOM (Advanced Vehicle Communication Module)
Dearborn Group Technologies - DPA IV, DPA IV +
Noregon Systems, Inc. - DLA, DLA USB
ServiceMaxx J1708
Connexion / communication:
Type I à 9 broches (noir)
Protocole peut J1708 à 250k bauds
Type II à 9 broches (vert)
Protocole peut J1708 à 250k bauds
Cible de détection du moteur:
Numéro de série du moteur
APPORTANTES LEGAD MOTEURS (1994 - 2006):
Moteurs pré-maxxforce
I63BX: 3 Box I6 (1994 - 1997)
V83BX: 3 Box V8 (1994 - 1997)
I308: DLC i6 (1998 - 2004)
T444E: DLC V8 (1998 - 2004)
I313: DLCII I6 (2005 - 2006)
V128: DLCII V8 (2005 - 2006)
V126: DLCII V6 (2005 - 2006
ServiceMaxx J1939
Connexion / communication:
Type I à 9 broches (noir)
Protocole peut J1939 @ 250k bauds
K-line (moteurs MWM)
Type II à 9 broches (vert)
Protocole peut J1939 @ 250k bauds
Protocole Can J1939 @ 500k Baud (2016 North American Engines Forward)
KWP2000 K-Line (pour les moteurs MWM)
Cible de détection du moteur:
ID d'étalonnage du moteur (étalonnage de production uniquement)
Les moteurs CAT utilisent également le paramètre: 88/01
Moteurs pris en charge:
Nord Américain
V155: Maxxforce 5 (2007 - 2009)
V134: Maxxforce 7 (2007 - 2009)
V152: Maxxforce 7 (2010 - 2012)
V179: Maxxforce 7 (2013 -)
I326: Maxxforce DT, 9, 10 (2007 - 2009)
I334: Maxxforce DT, 9, 10 (2010 - 2012)
I367: Maxxforce DT, 9, 10 (2013)
I766: Maxxforce 11, 13 (2008 - 2009)
I783: Maxxforce 11, 13 (2010 - 2012)
B764: Maxxforce 11, 13 (2013 - 2013.5)
I770: Maxxforce 15 (2010-2013)
Moteurs SCR
I746: N9, N10 SCR (2014 -)
B718: N13 SCR (2013 - 2014)
B745: N13 SCR (2015 -)
Moteurs supprimés:
I63BX: 3 Box I6 (1994 - 1997)
V83BX: 3 Box V8 (1994 - 1997)
I308: DLC i6 (1998 - 2004)
T444E: DLC V8 (1998 - 2004)
V126: DLCII V6 (2005 - 2006)
I313: DLCII I6 (2005 - 2006)
V128: DLC V8 (2005 - 2006)
La liste des moteurs ci-dessous est avec l'accès à l'ingénierie:
Moteurs militaires
Mil13: maxxforce 12.4d
Moteurs de chat:
CT11: CAT CT11 / 13 (2010 - 2012)
CT764: CAT CT13 (2013)
CT15: Cat CT15
CT718: CAT CT13 SCR (2013 - 2014)
CT745: CAT CT13 SCR (2015 -)
Moteurs mondiaux:
I341: DLCII I6 Export (2007 -)
I716: N13 (Euro V)
MWM: MAXXFORCE 3.0H (EURO III - P418V50)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro III - P625V13)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro IV - P800V24)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro IV - P800V32)
MWM: MAXXFORCE 7.2 / 4,8 h (Euro V - P1090V52)
MWM: MAXXFORCE 3,2 h (Euro III)
MWM: MaxxForce 3,2 h (Euro IV)
MWM: MaxxForce 3,2 h (Euro V)
Moteurs d'ingénierie:
B786N13 (2017 -)
Enlevé les moteurs (n'est pas entré en production):
I355: Maxxforce 9.3 (Euro V)
Correction du logiciel:
Problème de retard du logiciel ou de réponse lente
Modifiez la façon dont les signaux demandés sont gérés.
ServiceMaxx Version 42.18 (Date de sortie: 08/05/2015)
Améliorations logicielles
MaxxForce 11/13 (2010 - 2013)
Test d'efficacité DOC (accès au service sur le terrain)
MaxxForce DT / 9/10 (2010 - 2013)
Test d'efficacité DOC (développement de l'ingénierie)
Test de performance de la gestion de l'air (développement technique)
Rapport de voyage
Supprimer le rapport de voyage (non pris en charge)
MaxxForce 11/13 (2010-13), N13 SCR (2014 - 2015)
Horloge en temps réel autonome
Vérification de la synchronisation du temps
Améliorations de découpe multi-cylindres
Ajouter des températures de début et de fin aux résultats des tests
Amélioration du rapport de voyage
Supprimer le nom maxxforce du rapport imprimer
Réinitialisation correcte pour le nombre de régénies actifs de voyage
N9 / N10 SCR (2014 -), N13 SCR (2013 - 2015)
Session de régénération du DPF
Mise à jour de session (déplacer les inhibiteurs du test vers la vue par défaut)
N13 SCR (2017) Accès en ingénierie uniquement
Ajouter la prise en charge de la base de données: signaux / paramètres / DTC
Amélioration des enregistrements d'instantané
Retirer Min / Max / Moyenne des enregistrements
Retirer le compteur négatif
Assistance historique (phase 1)
Écrit les informations du moteur à l'histoire.
Plaque d'immatriculation
Numéro de série du moteur
ID d'étalonnage
Mot de passe client - lorsqu'il est entré par l'utilisateur.
Alerte de réseau lente
Message d'alerte contextuel si le réseau lent est détecté lors des mises à jour logicielles.
Correctifs logiciels
Affichage et enregistrement du signal
Afficher les symboles appropriés
Afficher la valeur correcte dans les graphiques
MaxxForce 11/13 (2010 - 2013), N13 SCR (2014 - 2015)
Améliorations de découpe multi-cylindres
Rafraîchissez le panneau des résultats des tests si le test est redémarré.
Tester la correction de messages abandonnée
Test de pompe à haute pression
Test de gestion de l'air
Test de chauffe-air d'admission
sans avoir besoin d'un java net connexion Internet
ServiceMaxx Version 43.26 (date de sortie 12-09-2015)
Nous proposons un service complet de support TeamViewer,
Nous nous connecterons à votre PC et installerons le logiciel pour vous!
Détails du produit :
Région: toutes les régions
Type: logiciel de diagnostic
Langue:English, Espagnol, français, italien, russe, allemand, nie, polonais, finlandais, néerlandais, norvégien, portugais, japonais, suédois, turc, hongrois, Corée
OS: WinXP, Vista, Windows7, Windows 8, Windows 10