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Detroit Diesel Kit de diagnostic lourd 2022 avec ordinateur portable et véritable liaison USB NEXIQ 3

Prix réduit

$3,799.00

Prix régulier $2,499.00
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Detroit Diesel Kit de diagnostic lourd 2022
Avec ordinateur portable et véritable lien USB NEXIQ 3

Incluez l'expédition mondiale de DHL express !!
Lien de diagnostic diesel de Detroit (DDDL 8.14) SP 4 Professional 2022
Tous les paramètres grisés activés! Tout niveau 10 !!
  • Installation et activation en ligne!
  • Version 8 et Version 6 Combo! 
  • Toute la programmation est activée! 
  • Inclure le dépannage des fichiers le dernier 11 \ 2021!
  • Dernière version 2021, ne jamais expirer!
  • Windows 10 pris en charge !!
Detroit Diesel Diagnostic Link (DDDL 8.14 SP4) est le logiciel de diagnostic des concessionnaires pour tous les modèles de moteur !!

Niveau d'accès le plus élevé:
Niveau de lecture - 10 
Niveau d'écriture -10 
Niveau de matériel 10 

Meilleure version de tous les temps !!

CF-54 Spécifications des ordinateurs portables du livre dur:

  • CPU: i5 + -2800 mHz 
  • RAM: 8 Go
  • Drive SSD de 500 Go pour de superbes performances
  • Nouvelle batterie 
  • Windows 10 professionnel 
  • Un fabricant de plus haute qualité rénové - toutes les pièces nouvelles!
  • Garantie d'un an sur tous - logiciels et matériel!
    Support technologique en ligne en temps réel

L'USB-Link ™ 3 est l'interface de véhicule de prochaine génération de Nexiq Technologies®, est arrivé.

Conçu pour la flexibilité, la USB-Link 3 Wireless Edition se connecte à votre PC, tablette ou téléphone intelligent, via Bluetooth et votre Wi-Fi. De plus, le câble USB donne aux techniciens la possibilité de se connecter directement à un PC lorsque vous travaillez sur le terrain ou pendant les interruptions de signal.

Construit pour prendre en charge les derniers protocoles (Can FD, DOIP), et avec la compatibilité d'un large éventail de logiciels de diagnostic OEM, l'USB-Link 3 est notre VCI le plus avancé à ce jour avec les performances et la technologie sur lesquelles vous pouvez compter sur le bien dans le avenir.


L'USB-Link ™ 3 est livré avec ce qui suit:

* Câble USB de verrouillage (PN 404032)

* Adaptateur Deutsch à 9 broches, 1 mètre (PN 493128)

* Adaptateur J1962 (OBD à 16 broches, 1 mètre (PN 491113)


Inclure le système de reprogrammation DDEC !! Pas comme les autres versions bon marché !!

Le progiciel comprend:

DDDL V8.14 est pour les moteurs 2007 et plus récents (DDEC VI et plus nouveau)
DDDL V6.5 est destiné aux moteurs 2006 et plus.

Lien de diagnostic diesel de Detroit (DDDL) 8.14 Professionnel \Ingénierie Version - Peut être utilisé sur DDEC VI et les systèmes plus récents:

 • Afficher les informations sur l'ECU connecté;
 • effectuer des opérations de code d'erreur standard;
 • effectuer un dépannage traditionnel et avancé;
 • Lisez des valeurs variables en temps réel et affichez-les graphiquement;
 • Configurer et gérer les paramètres;
 • effectuer des routines de service;
 • jouer des journaux de toutes les activités connectées;
 • Programmez le CPC / MCM (EPA07) et CPC02T / MCM2 / ACM2 (EPA10)

ECUS soutenus:
EPA07 - DD15, DD13, DD16, S60, MBE900, MBE4000
EPA10 - DD13, DD15, DD16
GHG14 - DD13, DD15, DD16, transmission DT12
Freightliner Cascadia
Western Star 5700xe


Diagnosticlink 8.0x Caractéristiques:
Vérification de la compatibilité des logiciels de l'ECU
Instrumentation ECU de véhicule et panneaux de dépannage des E / S
Affichage d'identification et de code d'erreur de l'ECU du véhicule
Afficher l'équipement détecté dans une interface utilisateur
La nouvelle vue de contrôle d'E / S réduit le nombre d'onglets affichés
Le nouvel affichage des paramètres du périphérique du programme
Nouveau panneau d'accélérateur VIM pour tester GHG14

(DDDL 8.13) Caractéristiques spéciales du niveau d'ingénierie: 

  Toutes les programmes MCM et CPC sont activés!

- Aucun programme externe nécessaire.
- Tout fonctionne très vite.
- Aucune restriction de programmation.
- DDL 6.5 Activer
- MBE Activer
- DRS Activer

Nouvelles routines de service:
- ABS - Activation de la valve (NGC)
- Sync de masse de carburant accumulée (MY17)
- Contrôle de l'embrayage diesel de Detroit (MY13)
- Alignement radar d'assurance de Detroit (stationnaire)
- Alignement radar d'assurance de Detroit (stationnaire) (NGC)
- Mode dyno de transmission de Detroit (NGC)
- Calibration MPC1 de production de DTNA (NGC)
- Calibration MPC1 de production de DTNA avec cible (NGC)
- DTNA Production Progressive Shift Activer
- DTNA Production Progressive Shift Active (NGC)
- DTNA Production Réinitialiser le gestionnaire de mémoire des défauts (MY13)
- DTNA SCR ADS Self Check (MY13)
- Egr eff effrayant le courant de la banque (MDEG)
- Mesure de l'hystérésis EGR
- Remplacement du capteur Lambda EGR (MY16)
- Contrôle de position de la vanne EGR
- Remplacement de la vanne EGR (MY16)
- Arrêt du ralenti du moteur (NGC)
- Procédure d'apprentissage ESC
- Vérification de l'intégrité du système de carburant (MY17)
- Vérification de l'intégrité du système de carburant (NGC)
- HC DOSER (NGC)
- Calibration du moteur pas à pas avant CVAC (NGC)
- Calibration du moteur pas à pas arrière HVAC (NGC)
- Valve de contrôle de quantité réinitialisé FMU (MDEG)
- Alignement radar (EOL)
- Note (NGC)
- Définir le compteur CPC (NGC)
- Définir ICUC Odomètre (NGC)
- surveillance de la surcharge de l'embrayage TCM
- VCP (MDEG)
- tensions (MDEG)
- tensions SCR DPF (MDEG)

Nouveaux instruments 
- Vérification de la fuite d'air (NGC)
- Système de freinage antiblocage (NGC)
- Contrôle de la traction automatique Stabilité électronique (NGC)
- Construction de croisière (NGC)
- Data Stream (J1939)
- Detroit Assurance (NGC)
- Frein moteur (MDEG)
- Frein moteur (NGC)
- Hill Start Aid (NGC)
- Avertissement de départ de voie (NGC)
- Configuration du commutateur intelligent M2C2
- P3 Contruise V54
- Commutateurs (NGC)
- Transmission (NGC)

Nouveau inputOutputControl
- fenêtres de verrouillage de porte (NGC)
- Corne électrique (NGC)
- Éclairage d'entrée (NGC)
- Miroir Chaleur et réglage (NGC)

Nouveau panneau de paramètres
- Initialiser CTP (NGC)

Mise à jour 11/2017:

- peut importer des paramètres d'exportation
- peut importer des accumulateurs d'exportation
- peut accéder à Freightliner ReferenceLinks
- peut accéder au service proLlink
- peut enregistrer les DR
- peut enregistrer DDL
- peut enregistrer MBE
- peut rouler l'appel et surveiller
- peut dépanner les fauts de véhicules
- peut exporter la logique du panneau
- peut afficher le bus
- peut remplacer les conditions préalables du panneau
- peut filtrer la vue par accessoire
- peut reprogrammer les unités EDEX
- peut reprogrammer les unités de dépôt
- peut remplacer la configuration par numéro de pièce
- peut accéder aux informations d'exploration de données
- peut définir la balise d'exploration de données
- peut lister par message
- peut manipuler les réponses des appareils
- peut extraire la sélection dans le fichier journal
- peut sélectionner les paramètres d'exportation accessoire
- peut afficher les paramètres prédéfinis séparés
- peut afficher la mise à jour de l'instrument
- peut réinitialiser le gestionnaire de mémoire des défauts
- peut remplacer l'enregistrement du contenu de téléchargement

8.08 La version couvre la prise en charge de:

• New Cascadia Vehicle SOP Launch (comprend le soutien aux ECU de train électrique et le soutien à la plupart des ECU du véhicule)

• Prise en charge de la version du logiciel de production du service moyen GHG17 (MD):

• MCM21T - M9.1.2.3

• ACM21T - E9.57.0.0

• CPC04T - R36_00_000A



Prise en charge de la version du logiciel de production de GHG17 Heavy Duty (HD):

• MCM21T - M6.5.0.2

• ACM21T - E7.57.2.0

• CPC04T - R38_00_000A

• CPC302T - R27.53.00 (New Cascadia)

• TCM01T - NAMT117700

• BHM (module de tête en vrac) Programmation et fonctionnalité côté client de fonctionnalité / paramétrage

• Prise en charge de base pour l'ECU Thectp01T (FOTA)



Fonctionnalités Faits saillants du lien de diagnostic 8.13

• Implémentation de plus de 200 modifications (comprend l'amélioration / améliorations, les corrections de bogues, les fonctionnalités et la prise en charge des panneaux pour la nouvelle version du logiciel Cascadia et My17);

• Prise en charge incluse pour les nouvelles instruments, le dépannage, les routines de service et les panneaux de contrôle d'E / S pour la nouvelle Cascadia (c'est-à-dire CPC302T, SSAM02T, VRDU02T, RDF02T, HVAC, ICUC01T et MPC01T) dans l'outil;

• Certains des panneaux supplémentaires incluent le panneau de commande d'E / S pour les modules de porte, CGW04T - GVC.

Panneau de comparaison des paramètres, panneaux de dépannage de base de l'instrumentation et de la routine de service pour les onglets ABS02T et paramètres pour CPC302T;

• Les panneaux de paramètres de programmation BHM et de configuration de fonction sont pris en charge;

• Les panneaux FSIC pour les versions logicielles MDEG et MY17 sont prises en charge;

• Aidez la prise en charge des fichiers pour les nouveaux panneaux Cascadia et M2 / C2 est inclus;

• Panneaux Prise en charge des véhicules de modernisation Euro4 EPA07;

• Panneau pour prendre en charge l'initialisation CTP VIN.

* Effectuer des opérations de code d'erreur standard;

* Liens vers des informations de dépannage traditionnelles et avancées;

* Lire les valeurs réelles;

* Effectuer des routines de service;

* Journaux de lecture de toutes les activités connectées.

 

Guides de dépannage (English Langue): 

  • DDC-SVC-MAN-0084: (EPA07 / 10 / GHG14 DDEC VI / 10 MANUEL ÉLECTRONIQUE ET DE DÉPANNAGE) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0191: (Manuel de dépannage lourd GHG17) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0193: (GHG17 DD5 Manuel de dépannage de service moyen DD5) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0184: (Euroiv DDEC VI / 10 MANUEL ÉLECTRONICS ET TRAPPLANCHAGE) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0140: (Manuel des transmissions de Detroit) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0015: (EPA07 MBE 900 DDEC VI Manuel de dépannage) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0010: (EPA07 MBE 4000 DDEC VI Manuel de dépannage) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0009: (EPA07 série 60 DDEC VI Manuel de dépannage) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0000: (schémas de câblage électrique) - 2020 
    New Cascadia Electrical Systems and Dépannage Manuel - 2020 
  • Manuel de dépannage de Cascadia - 2020 
Logiciel compatible 
Logiciel de diagnostic et de programmation pour tous les modèles de moteurs internationaux 1994-2018

Motor Heavy Truck Service 2020 V19.0 - Procédures de réparation et de service de diagnostic Informations de service et diagrammes de câblage
Convivialité
L'USB-Link ™ 2 utilise Bluetooth c. 2.1 (A.K.A. Bluetooth Classic). Pourquoi? Parce que V.2.1 est la méthode Bluetooth la plus rapide pour le transfert de données; Il fournit également un appariement unique et sécurisé.
Bluetooth de classe 1 offre jusqu'à 100 pieds de liberté sans fil.
La configuration flexible prend en charge la connectivité câblée ou sans fil.
Compatible avec les applications qui diagnostiquer les moteurs, les transmissions, les abdos, les captures d'instruments et plus encore.
Réduisez les temps de reprogrammation avec une connexion USB directe.
Capacités de flotte mixtes avec un large support de protocole.
Accès rapide aux données des véhicules pour les rapports de maintenance ou de gestion.
Se connecte rapidement au connecteur de diagnostic du véhicule.
Pas de câbles désordonnés à démêler ou à gêner Bluetooth.
La portabilité facile augmente la flexibilité.
Peut être utilisé avec un ordinateur de bureau ou un ordinateur portable.
Caractéristiques
RP1210A, RP1210B, RP1210C et J2534 API Support
Connectivité sans fil de véhicule Bluetooth
Connectivité USB Vehicle-to-PC
Prend en charge Windows® 7, Windows® 8 et Windows® 10 (les trois dans les deux versions 32 et 64 bits)
Fabriqué pour iPhone, iPad
"Fait pour iPhone" et "Fabriqué pour iPad" signifie qu'un accessoire électronique a été conçu pour se connecter spécifiquement à l'iPhone ou à l'iPad, respectivement, et a été certifié par le développeur pour répondre aux normes de performance Apple.
Apple n'est pas responsable du fonctionnement de cet appareil ou de sa conformité aux normes de sécurité et de réglementation.
Veuillez noter que l'utilisation de cet accessoire avec iPhone et iPad peut affecter les performances sans fil.
L'iPhone et l'iPad sont des marques d'Apple Inc., enregistrées aux États-Unis et dans d'autres pays.
Fonctionne avec Android ™

Protocoles de véhicules lourds
3 Can - J1939 / CAN125 / CAN250 / CAN500 / CAN1000
Détection automatique du débit binaire pour tous les canaux de boîte standard
Un seul fil peut
La tolérance aux défauts peut
J1587 / J1708
J1850
ISO 15765 (boîte de diagnostic)
ISO 14230 (KWP2000 sur ISO9141)
J2534
Aldl
Atec 160 (160 bauds)

 


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