INTRODUCTION
Instruments et commandes
Pédales de freinage
Pédale d'embrayage
Poignée de fonctionnement de l'amplificateur de couple
Levier de vitesses
Bouton de commande d'étranglement
Bouton de commande d'arrêt de carburant (moteur diesel)
Levier de commande de vitesse du moteur
Gouverneur
Interrupteur d'allumage (moteur à essence)
Interrupteur clé (moteur diesel)
Interrupteur de démarrage du bouton poussoir
Bouton de commutateur de bougie Glow (moteur diesel)
Interrupteur d'éclairage
Leviers de contrôle du système hydraulique
Levier de fonctionnement du décollage de puissance
Tellite de pression d'huile
Générateur Tellite
Indicateur de température
Jauge de carburant
Tachymètre
Briquet
Moteur à gaz LP
Vanne de remplissage de réservoir de carburant
Jauge de niveau liquide
Vanne d'atterrissage
Soupape de secours de sécurité
Vanne de retour de vapeur
Vannes de service de vapeur et de liquide
Avant l'opération du tracteur
Procédure de rodage du tracteur
Lubrification
Pneus pneumatiques
Système de refroidissement du moteur
Système de nettoyage d'air
Système de carburant
Instruments et commandes
Se préparer pour le travail de chaque jour
. Après toutes les 10 heures de fonctionnement
Remplir le réservoir de carburant
Système de refroidissement
Moteur à essence et système de carburant
Système de carburant
Démarrer le moteur
Après le début du moteur
Arrêter le moteur
Nettoyage de la passoire et du bol de sédiments
Carburateur
Moteur à gaz LP et système de carburant
Démarrer le moteur
Après le début du moteur
Arrêter le moteur
Informations générales
Principaux éléments
Filtre à carburant
Carburateur
Moteur diesel et système de carburant
Évacuer le système de carburant
Démarrer le moteur
Après le début du moteur
Arrêter le moteur
Table de fumée d'échappement
Spécification du carburant diesel
Conditions
Stockage de carburant
Écaille de carburant et piège à eau
Filtres à carburant
Pompe d'injection
Gouverneur de la pompe à injection
Conduire le tracteur
Réglage du siège
Démarrer le tracteur
Diriger le tracteur
Remorquer le tracteur
Arrêter le tracteur
À grande vitesse à basse
Engrenages
Verrouiller les freins
Lecteur vers l'avant et inversé
Amplificateur de couple
Engager ou désengager l'amplificateur de couple
Système hydraulique de base avec direction assistée
Contrôles hydrauliques pour trois points ou deux.
Contrôle de la position
Contrôle de charge
Contrôle de l'action
Hitch à trois points
L les liaisons et la manivelle de mise à niveau
Hitch Links inférieur
Liens supérieurs d'attelage
Chaînes restrictives
Stabilisateurs
Barre de croix
Positions d'attelage
Lift plus élevé pour les outils de foin
Décollage de l'énergie
Couplage de l'équipement
Exploitation de l'attelage à trois points
avec contrôle de charge
Découpler l'équipement
Suppression de l'attelage à trois points
Lien
Hitchure rapide à deux points
Soulevez les liens et les manivelles de mise à niveau
Caution
Sockets d'attelage
Réglage des unités d'attelage
Positions d'attelage
Barre de croix
Décollage de l'énergie
Couplage de l'équipement
Découpler l'équipement
Vannes auxiliaires etCylindres à distance
Connexion des tuyaux aux ports de jonction
Connexion des tuyaux à des couplages à distance de contrôle
Pressions d'expansion thermique
Cylindres à double action opérationnels
Cylindres à action unique opérationnels
Ajouter du liquide après la connexion
Cylindres et tuyaux
Air dans le système
Équipement de fuite d'attelage jusqu'au tracteur
Décollage de l'énergie
Exploitation du décollage de l'énergie
Réglage de l'embrayage
POULIE À COURROIE
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Remplir le système de refroidissement
Ajout d'eau au système de refroidissement
Nettoyage du système de refroidissement
Prévention de la rouille
Noyau de radiateur
Pompe à eau, ventilateur et générateur
Tension de la courroie
Pompe à eau
Système de nettoyage d'air
Service de tasse de nettoyage d'air
Élément de nettoyage d'air
Nettoyage de la couverture et de l'écran d'admission d'air
Pré-écran
Combinaison de nettoyant pré-écran
Reniflard du carter
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Moteur à gaz à essence et LP
Tracteurs
Bougies et câbles d'allumage
Distributeur et unité de bobine
Lumière de synchronisation
Bobine d'allumage
Tracteurs de moteur diesel
Bougies de préchauffage
Schémas de câblage électrique
Générateur et régulateur
Polariser le système électrique
Système électrique-continué
Générateur et régulateur de l'alternateur
Tension de la courroie du générateur
Lumières
Socket de connecteur d'échappé
Fusible
Batterie de stockage
Opérations de services moteurs mineurs
Joint de culasse (moteurs à gaz à essence ou LP)
Joint de culasse (moteur diesel)
Roulements, pistons et anneaux de vilebrequin
Réglage du dégagement de la soupape (moteurs à gaz à essence ou LP)
Réglage du dégagement de la soupape (moteur diesel)
Ajustements du gouverneur
Levier de commande de vitesse du moteur
Roues avant
Réglage des largeurs de bande de roulement
Vérifier l'orteil
Ajuster l'orteil
ROUES ARRIÈRES
Vis de capuchon de retenue du moyeu
Réglage des largeurs de bande de roulement
Roues arrière ajustées à l'énergie
Double roues arrière
Poids
Poids frontaux
Poids du renforcement avant
Poids de roue avant
Poids de la roue arrière
Pneus pneumatiques
Inflation
Utilisation de la pompe à pneus de bougie d'allumage
Tables de pression d'inflation
Pneus à basse pression
Montage des pneus sur la jante
Traction et poids
Poids des roues
Trop de chargement
Prendre soin des pneus
Chaînes de pneus
Freins
Ajustements de freinage
Griffes
Prendre soin et ajuster l'embrayage du moteur
Prendre soin et ajuster l'embrayage de l'amplificateur de couple
Stocker le tracteur
Retirer du stockage
Précautions par temps froid
Système de carburant
Lubrification
Système de refroidissement
DÉPANNAGE
LUBRIFICATION
La pompe à huile
Refroidisseur d'huile moteur
Huile moteur
Pour aider à commencer
Lubrifiant
Graisse d'adaptation de lubrification
Filtre à l'huile
Changer l'élément de filtre
Filtre à liquide hydraulique
Graissant les roues avant
Table de lubrification
Guide de lubrification
Guide des Maintenas préventifs
CARACTÉRISTIQUES
Équipement et accessoires supplémentaires
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