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Cas IH Puma 145 Puma 145 CVT Groupe 4 Tracteurs Atelier Officiel Manuel de réparation
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$755.00
Prix régulier $250.00 
Case IH PUMA 145 PUMA 145 CVT TIER 4 TRACTER
Les meilleurs manuels PDF en ligne comprennent: Bookmarks + Text consultable + index = navigation rapide et meilleure organisation!
C'est leOfficiel complet Manuel de réparation de service pour le tracteur de cas ih.
Ce manuel contient des informations approfondies sur le maintien, l'assemblage, le démontage et l'entretien de votreTracteur.
Ce fichier PDF est mis en signet et consultable pour rendre ce dont vous avez besoin.
Ce manuel contient des informations et des données à ce modèle. a des spécifications, des diagrammes, de véritables illustrations photo et des schémas,
qui vous donnent des opérations étape par étape complètes sur les procédures de réparation, d'entretien, de maintenance technique et de dépannage pour votre machine.
Ce manuel offre des informations complètes dont vous avez besoin pour réparer votre machine.
Les informations de ce manuel vous permettra de trouver des problèmes et de comprendre comment réparer et entretenir votre machine sans entrer en service.
Toutes les pages sont imprimables, alors exécutez ce dont vous avez besoin et emmenez-la avec vous dans le garage ou l'atelier.
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Modèles et séries couvertes:
PUMA 130 / PUMA 130 CVT
PUMA 145 / PUMA 145 CVT
PUMA 160 / PUMA 160 CVT
Niveau 4
Numéro de pièce 84479138A
1ère édition English
Septembre 2011
Table des matières:
Systèmes hydrauliques, pneumatiques, électriques, électroniques A
Système d'alimentation hydraulique primaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.10.a
Système d'alimentation hydraulique primaire Valve de télécommande mécanique à centre fermé. . . A.10.B
Système d'alimentation hydraulique primaire Valve distante électro-hydraulique. . . . . . . . . . . A.10.c
Système d'alimentation hydraulique secondaire. . . . . . . . . . . . . . . . A.12.A
Système de commande hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.a
SYSTÈME PNEUMATIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.20.a
Système d'alimentation électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.30.a
Système électronique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Codes d'erreur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Moteur et PTO dans .............................................. ..................... b
MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.10.A
Système de carburant et d'injection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.20.A
Système d'admission d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.30.A
Système d'échappement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.40.A
Contrôle des émissions du système d'échappement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.40.b
Système de liquide de refroidissement du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.50.A
Transmission, entraînement et PTO ........................................ C
SEMI-POWERSHIFT TRANSMISSION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.20.D
Power PowerShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.20.e
Transmission transmission en continu transmission (CVT). . . . . . . . .C.20.g
Reducers supplémentaires Overdrive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.30.D
PRTO arrière mécanique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.b
PRTO arrière hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.40.c
Avant PTO hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.42.c
Essieux, freins et direction ............................................. .... D
ESSIEU AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.10.a
ESSIEU ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.12.a
Système 2WD-4WD hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.14.c
Direction hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.20.C
Autoguidance de direction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.20.e
Brake de service hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.c
Frein de service pneumatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.30.e
Mécanique des freins de stationnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.32.b
Frein de stationnement électronique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.d
Connexion de frein hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.34.c
Suspension hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.40.c
Roues et roues de piste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.50.C
Cadre et cabine ............................................... ......................... e
Cadre du cadre primaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.10.b
BOUCLIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.20.a
Contrôles des utilisateurs et siège. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.32.a
Plate-forme utilisateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.34.a
Chauffage de contrôle de l'environnement, ventilation et climatisation. . . . . E.40.d
Hitch and Working Tool .............................................. ......... H
Hitch Front Hitch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.b
Hitch Hitch arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.c
Contrôle électronique du draft de l'attelage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H.10.D
===========
Détails du produit :
Format de fichier: PDF
Compatible: toutes les versions de Windows & Mac
Langue: English
Exigences: lecteur Adobe PDF
===========
En solde
Cas IH Puma 145 Puma 145 CVT Groupe 4 Tracteurs Atelier Officiel Manuel de réparation
Prix en solde
$755.00
Prix régulier $250.00
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Les meilleurs manuels PDF en ligne comprennent: Bookmarks + Text consultable + index = navigation rapide et meilleure organisation!
C'est leOfficiel complet Manuel de réparation de service pour le tracteur de cas ih.
Ce manuel contient des informations approfondies sur le maintien, l'assemblage, le démontage et l'entretien de votreTracteur.
Ce fichier PDF est mis en signet et consultable pour rendre ce dont vous avez besoin.
Ce manuel contient des informations et des données à ce modèle. a des spécifications, des diagrammes, de véritables illustrations photo et des schémas,
qui vous donnent des opérations étape par étape complètes sur les procédures de réparation, d'entretien, de maintenance technique et de dépannage pour votre machine.
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Les informations de ce manuel vous permettra de trouver des problèmes et de comprendre comment réparer et entretenir votre machine sans entrer en service.
Toutes les pages sont imprimables, alors exécutez ce dont vous avez besoin et emmenez-la avec vous dans le garage ou l'atelier.
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Modèles et séries couvertes:
PUMA 130 / PUMA 130 CVT
PUMA 145 / PUMA 145 CVT
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Niveau 4
Numéro de pièce 84479138A
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Septembre 2011
Table des matières:
Systèmes hydrauliques, pneumatiques, électriques, électroniques A
Système d'alimentation hydraulique primaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.10.a
Système d'alimentation hydraulique primaire Valve de télécommande mécanique à centre fermé. . . A.10.B
Système d'alimentation hydraulique primaire Valve distante électro-hydraulique. . . . . . . . . . . A.10.c
Système d'alimentation hydraulique secondaire. . . . . . . . . . . . . . . . A.12.A
Système de commande hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.a
SYSTÈME PNEUMATIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.20.a
Système d'alimentation électrique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.30.a
Système électronique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Codes d'erreur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Moteur et PTO dans .............................................. ..................... b
MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.10.A
Système de carburant et d'injection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.20.A
Système d'admission d'air. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.30.A
Système d'échappement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.40.A
Contrôle des émissions du système d'échappement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.40.b
Système de liquide de refroidissement du moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.50.A
Transmission, entraînement et PTO ........................................ C
SEMI-POWERSHIFT TRANSMISSION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.20.D
Power PowerShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.20.e
Transmission transmission en continu transmission (CVT). . . . . . . . .C.20.g
Reducers supplémentaires Overdrive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.30.D
PRTO arrière mécanique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.b
PRTO arrière hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.40.c
Avant PTO hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.42.c
Essieux, freins et direction ............................................. .... D
ESSIEU AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.10.a
ESSIEU ARRIÈRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.12.a
Système 2WD-4WD hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.14.c
Direction hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.20.C
Autoguidance de direction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.20.e
Brake de service hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.c
Frein de service pneumatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.30.e
Mécanique des freins de stationnement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.32.b
Frein de stationnement électronique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.d
Connexion de frein hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.34.c
Suspension hydraulique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.40.c
Roues et roues de piste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.50.C
Cadre et cabine ............................................... ......................... e
Cadre du cadre primaire. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.10.b
BOUCLIER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.20.a
Contrôles des utilisateurs et siège. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.32.a
Plate-forme utilisateur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.34.a
Chauffage de contrôle de l'environnement, ventilation et climatisation. . . . . E.40.d
Hitch and Working Tool .............................................. ......... H
Hitch Front Hitch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.b
Hitch Hitch arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.c
Contrôle électronique du draft de l'attelage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H.10.D
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Format de fichier: PDF
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