Cas IH 1394 Manuel de l'opérateur de tracteur

Au propriétaire
SÉCURITÉ
Les règles de sécurité
Avant de commencer
Opération
Service
SIGNAUX DE LA MAIN
Décalcomanies
NUMÉROS DE SÉRIE
Spécifications du moteur diesel
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Vitesses de tracteur approximatives
Spécifications de carburant
Mesures approximatives
Transport approximatif
Poids
Équipement des pneus et des roues
Arrangements des pneus - MFD
Cartone de roue avant
Positions - 2WD
Cartone de roue avant
Positions - MFD
Positions de la bande de roulement de la roue
Réglage de l'alimentation
Positionner les positions
LUBRIFICATION
Marmagne
Huile moteur diesel
Graphique de lubrification
Essieu MFD de lubrification
Raccords de graisse
Changement d'huile moteur
Changement de filtre à l'huile moteur
Niveau d'huile de transmission Vérifiez et modifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesse de transfert
Changement de filtre à huile hydraulique
Niveau d'huile différentiel - MFD
Niveau d'huile planétaire - MFD
Changement de filtre de direction
MODE D'EMPLOI
Procédure de run-in
Avant d'utiliser le tracteur
Remorquage
Comment transporter le tracteur
Instruments de fonctionnement
Lampes d'opération
Tracteur de commandes de fonctionnement sans tableau de bord
Pédales de pied
Leviers, côté l / h
Leviers, côté r / h
Tracteur de commandes de fonctionnement avec cabine
Tableau de bord
Pédales de pied
Leviers, côté l / h
Leviers, côté r / h
Contrôle le toit de la cabine
Contrôle la cabine
Opération de climatisation
Siège des opérateurs
Ceinture de sécurité
Lampes d'avertissement ambre, direction
Turn Signals & SMV (Amérique du Nord opérant le tracteur sur le
Route (Noth America)
Implémentez les lampes d'avertissement,
Symbole SMV (Amérique du Nord)
Prise de sortie auxiliaire
Avant de commencer le moteur
Procédure de départ
Arrêter le moteur
Fonctionnement de la température froide
Transmission de changement de puissance
Transmission de décalage mécanique
Décollage de puissance
Sécurité opérationnelle
Barre
Accroc de ramassage
Hitch de ramassage combiné et
Barre
Opération d'attelage
Tige de levée
Flotteur mécanique
Stabilisateurs
Draft de détection
Cadran sélecteur
Opérant avec position
Opérant avec le projet
Contrôle hydraulique à distance
Vanne à trois voies
Coupleurs de tuyaux hydrauliques
Réglage de la bande de roulement de l'essieu avant 2WD Réglage de l'essieu avant MFD
Réglage de la bande de roulement de la roue arrière
Ballast de tracteur
Poids frontaux 
Poids de la roue arrière
Ballast liquide du pneu
Mesurer le glissement de roue
Protecteur de roulement
Structure (ROPS)
ENTRETIEN
Première changement d'huile à 20 heures
Couverture de moteur
Suppression du panneau avant
Élimination des panneaux latéraux
Graphique d'entretien régulier
LNSpection quotidienne / 10 heures
Service de 50 heures
Service de 100 heures
Service de 200 heures
400 heures de service
Service de 800 heures
Climatisation
Alternateur
Batterie auxiliaire
Batterie
Fusibles
Les lampes
Équipement optionel
Kit de freins de remorque
Cylindre d'assistance à l'attelage
Manuels techniques de cas

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