Cummins ISC et ISL CM2150 Service Engine Atelier officiel Manuel de réparation
Cummins ISC & ISL CM2150 Moteur Manuel de réparation de services d'atelier officiel du moteur
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C'est le Officiel complet Manuel de réparation de services pour le moteur Cummins.
Ce manuel contient des informations approfondies sur le maintien, l'assemblage, le démontage et l'entretien de vos Cummins.
Ce fichier PDF est mis en signet et consultable pour rendre ce dont vous avez besoin.
Modèles et séries:
ISC et ISL CM2150
Numéro de bulletin: 4021569
CONTENU :
Acronymes et abréviations
Tête de filtre de liquide de refroidissement
Identification du moteur
Diagrammes de moteur
Identification des produits du modèle de moteur de service
Moteur complet - Aperçu
Rocker Levers - Aperçu
Système de carburant - Présentation
Diagramme de débit, système de carburant
Injecteurs et lignes de carburant - Aperçu
Système d'huile de lubrification - Aperçu
Avant-propos
Diagramme de débit, système d'huile de lubrification
Système de refroidissement - Présentation
Diagramme de débit, système de refroidissement
Système d'admission d'air - Présentation
Diagramme de débit, système d'admission d'air
Système d'échappement - Présentation
Diagramme de débit, système d'échappement
Système d'air comprimé - Présentation
Diagramme de débit, système d'air comprimé
Équipement électrique - Aperçu
Sur le manuel
Test du moteur - Aperçu
Freinage des véhicules - Aperçu
Dépannage des procédures et techniques
Dépannage des symptômes
Présentation de dépannage
La pression d'air du compresseur d'air augmente lentement
Les cycles du compresseur d'air sont fréquemment
Le bruit du compresseur d'air est excessif
Compresseur d'air pompant l'excès d'huile de lubrification dans le système d'air
Le compresseur d'air ne maintiendra pas une pression d'air adéquate (pas de pompage en continu)
Comment utiliser le manuel
Le compresseur d'air ne pompera pas de l'air
Le compresseur d'air n'arrêtera pas de pomper
Filtre de particules diesel après traitement - Nettoyage excessif de cendres
Alternateur ne charge pas ou charge insuffisante
Surcharge de l'alternateur
Perte de liquide de refroidissement - externe
Perte de liquide de refroidissement - interne
Température du liquide de refroidissement au-dessus de la normale - surchauffe progressive
Température du liquide de refroidissement au-dessus de la normale - surchauffe soudaine
Température du liquide de refroidissement en dessous de la normale
Symboles
Liquide de refroidissement dans l'huile de lubrification
Gaz de carter (Blowby) excessif
Le frein moteur ne fonctionne pas
Frein moteur - puissance à faible retard ou lent à activer
Moteur difficile à démarrer ou ne commencera pas (pas de fumée d'échappement)
Bruit de moteur excessif
Bruit de moteur excessif - les coups de combustion
Bruit de moteur excessif - bielle de connexion
Bruit de moteur excessif - roulement principal
Bruit de moteur excessif - piston
Illustrations
Bruit de moteur excessif - turbocompresseur
Sortie de sortie du moteur bas
Le moteur fonctionne grossier ou rafraîchissant
La vitesse du moteur augmente sous charge ou dans la plage de fonctionnement
La vitesse du moteur augmente dans la prise de force ou le régulateur de vitesse
Le moteur commence mais ne continuera pas de fonctionner
Le moteur ne augmentera pas - (démarreur électrique)
Le moteur se lève lentement - (démarreur électrique)
Le moteur ne manivelle pas ou ne manivelle pas lentement (starter à air)
Le moteur ne s'arrête pas
Instructions générales de sécurité
Carburant dans le liquide de refroidissement
Carburant dans l'huile lubrifiante
Température de l'air du collecteur d'admission au-dessus des spécifications
Lubrifier la consommation d'huile excessive
Huile lubrifiante contaminée
Lubrifier la pression d'huile élevée
Lubrifier la pression d'huile bas
Les boues d'huile lubrifiantes dans le carter
Lubrifier la température de l'huile au-dessus des spécifications
Huile de lubrification ou de transmission dans le liquide de refroidissement
Instructions de réparation générales
Fumée, noir - excessif
Fumée, blanc - excessif
Régénération stationnaire - ne s'activera pas
Filtre de particules diesel après traitement - régénération excessive et / ou stationnaire
Régénération stationnaire - ne terminera pas
Bruit de moteur excessif - courroie d'entraînement
Turbocompresseur - fuite d'huile de joint du compresseur
Turbocompresseur - fuite d'huile de joint de turbine
Arbre de dépannage de l'économie de carburant
Étape guidée 1 - Vérifiez la plainte
Étape guidée 2 - Vérices électroniques à l'aide de l'outil de service électronique insite
Étape guidée 3 - Performance du moteur
Vibration excessive
Étape guidée 1 - Effectuez les procédures de dépannage de base
Étape 2 - Effectuer des contrôles de régime faible
Étape guidée 3 - Effectuer des contrôles de régime supérieur
Étape guidée 4 - Faire fonctionner l'équipement mobile
Étape guidée 5 - Applications marines
Instructions de nettoyage générales
Filtre à huile lubrifiant (spin-on)
Filtre à liquide de refroidissement
Filtre de carburant (type à rotation)
Ceinture d'entraînement, ventilateur de refroidissement
Support de support du moteur, avant
Entretoise et poulie des ventilateurs
Centre de ventilateur, entraîné
Tendeur de courroie, automatique (pompe à eau)
Alternateur
Support d'alternateur
Tête de filtre de liquide de refroidissement
Thermostat de liquide de refroidissement
Radiateur de liquide de refroidissement
Pompe à eau
Connexion d'entrée d'eau
Support de support du moteur, arrière
Demarreur
Plaque flexible
Volant
Joint de vilebrequin, arrière
Boîtier du volant
Tube de jauge à huile lubrifiante
COMPRESSEUR DE TURBOCHARGER
Tuyaux de liquide de refroidissement turbocompresseur
Ligne de vidange d'huile de turbocompresseur
Ligne d'alimentation à l'huile de turbocompresseur
Turbocompresseur
Tubes de connexion EGR
Tube du capteur de pression de gaz d'échappement
Lignes de ventilation de liquide de refroidissement
Lignes de liquide de refroidissement EGR
EGR CHARIER
Collecteur d'échappement, sec
Support de montage EGR plus frais
Refroidisseur d'huile lubrifiant
Tube de reniflard du carter
Vanne EGR
Adaptateur de connexion d'admission d'air
Connexion d'admission d'air
Lignes d'alimentation en carburant
Conduites de vidanges de carburant
Support de tête de filtre à carburant
Lignes d'alimentation de l'injecteur (haute pression)
Connecteur de carburant (tête montée)
Carburant
Pompe à carburant
Lignes de liquide de refroidissement du compresseur d'air
Ligne d'alimentation en huile du compresseur d'air
Compresseur d'air
Plaque de refroidissement ECM, carburant refroidi
Collecteur d'admission d'air
Reniflard du carter (externe)
Couverture de levier de culbuteur
Ensemble de freinage moteur
Levier de culbuteur
Croisement
TIDS PUSH OU TUBES
Injecteur
Rocker Lever Housing
Culasse
Amortisseur de vibration, caoutchouc
Amortisseur de vibration, visqueux
Joint de vilebrequin, avant
Couvercle de vitesses, avant
Pompe à huile lubrifiante
Chauffeur d'huile moteur
Groupe d'huile lubrifiant
Tube d'aspiration à l'huile de lubrification (monté sur le bloc)
Poussoir
Arbre à cames
Boîtier d'équipement, avant
Buse de refroidissement du piston
Piston et ensemble de bielle de connexion
Liner à cylindre
Roulements, principal
Vilebrequin
Bagues d'arbre à cames
Vilebrequin
Roulements, principal
Liner à cylindre
Piston et ensemble de bielle de connexion
Buse de refroidissement du piston
Boîtier d'équipement, avant
Arbre à cames
Poussoir
Tube d'aspiration à l'huile de lubrification (monté sur le bloc)
Groupe d'huile lubrifiant
Chauffeur d'huile moteur
Pompe à huile lubrifiante
Couvercle de vitesses, avant
Joint de vilebrequin, avant
Amortisseur de vibration, visqueux
Amortisseur de vibration, caoutchouc
Culasse
Rocker Lever Housing
Injecteur
TIDS PUSH OU TUBES
Croisement
Levier de culbuteur
Ensemble de freinage moteur
Couverture de levier de culbuteur
Plate-forme
Reniflard du carter (externe)
Collecteur d'admission d'air
Plaque de refroidissement ECM, carburant refroidi
Compresseur d'air
Ligne d'alimentation en huile du compresseur d'air
Lignes de liquide de refroidissement du compresseur d'air
Pompe à carburant
Carburant
Connecteur de carburant (tête montée)
Lignes d'alimentation de l'injecteur (haute pression)
Support de tête de filtre à carburant
Conduites de vidanges de carburant
Lignes d'alimentation en carburant
Connexion d'admission d'air
Vanne EGR
Tube de reniflard du carter
Refroidisseur d'huile lubrifiant
Support de montage EGR plus frais
Collecteur d'échappement, sec
EGR CHARIER
Lignes de liquide de refroidissement EGR
Tube du capteur de pression de gaz d'échappement
Lignes de ventilation de liquide de refroidissement
Tubes de connexion EGR
Turbocompresseur
Ligne de vidange d'huile de turbocompresseur
Ligne d'alimentation à l'huile de turbocompresseur
Tuyaux de liquide de refroidissement turbocompresseur
COMPRESSEUR DE TURBOCHARGER
Tube de jauge à huile lubrifiante
Boîtier du volant
Joint de vilebrequin, arrière
Volant
Plaque flexible
Demarreur
Support de support du moteur, arrière
Connexion d'entrée d'eau
Pompe à eau
Radiateur de liquide de refroidissement
Thermostat de liquide de refroidissement
Tête de filtre de liquide de refroidissement
Support d'alternateur
Alternateur
Tendeur de courroie, automatique (pompe à eau)
Centre de ventilateur, entraîné
Entretoise et poulie des ventilateurs
Support de support du moteur, avant
Ceinture d'entraînement, ventilateur de refroidissement
Filtre de carburant (type à rotation)
Filtre à liquide de refroidissement
Filtre à huile lubrifiant (spin-on)
Outils de service
Retrait du moteur
Installation du moteur
Stockage du moteur - à long terme
Stockage du moteur - à long terme
Boulons de montage du moteur
Nettoyage de vapeur
Outils de service
Roulements, canne de connexion
Roulements, principal
Arbre à cames
Bagues d'arbre à cames
Engrenage d'arbre à cames (arbre à cames installé)
Engrenage d'arbre à cames (arbre à cames retiré)
Bielle
Vilebrequin
Engrenage de vilebrequin, avant (Crankshaftremoved)
Joint de vilebrequin, avant
Joint de vilebrequin, arrière
Manche de portefeuille de vilebrequin, avant
Bloc-cylindres
Liner à cylindre
Couvercle de vitesses, avant
Boîtier d'équipement, avant
Piston
Buse de refroidissement du piston
Anneaux de piston
Amortisseur de vibration, caoutchouc
Amortisseur de vibration, visqueux
Piston et ensemble de bielle de connexion
Plaque de données du moteur
ET PLUS...
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Cummins ISC et ISL CM2150 Service Engine Atelier officiel Manuel de réparation
Cummins ISC & ISL CM2150 Moteur Manuel de réparation de services d'atelier officiel du moteur
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C'est le Officiel complet Manuel de réparation de services pour le moteur Cummins.
Ce manuel contient des informations approfondies sur le maintien, l'assemblage, le démontage et l'entretien de vos Cummins.
Ce fichier PDF est mis en signet et consultable pour rendre ce dont vous avez besoin.
Modèles et séries:
ISC et ISL CM2150
Numéro de bulletin: 4021569
CONTENU :
Acronymes et abréviations
Tête de filtre de liquide de refroidissement
Identification du moteur
Diagrammes de moteur
Identification des produits du modèle de moteur de service
Moteur complet - Aperçu
Rocker Levers - Aperçu
Système de carburant - Présentation
Diagramme de débit, système de carburant
Injecteurs et lignes de carburant - Aperçu
Système d'huile de lubrification - Aperçu
Avant-propos
Diagramme de débit, système d'huile de lubrification
Système de refroidissement - Présentation
Diagramme de débit, système de refroidissement
Système d'admission d'air - Présentation
Diagramme de débit, système d'admission d'air
Système d'échappement - Présentation
Diagramme de débit, système d'échappement
Système d'air comprimé - Présentation
Diagramme de débit, système d'air comprimé
Équipement électrique - Aperçu
Sur le manuel
Test du moteur - Aperçu
Freinage des véhicules - Aperçu
Dépannage des procédures et techniques
Dépannage des symptômes
Présentation de dépannage
La pression d'air du compresseur d'air augmente lentement
Les cycles du compresseur d'air sont fréquemment
Le bruit du compresseur d'air est excessif
Compresseur d'air pompant l'excès d'huile de lubrification dans le système d'air
Le compresseur d'air ne maintiendra pas une pression d'air adéquate (pas de pompage en continu)
Comment utiliser le manuel
Le compresseur d'air ne pompera pas de l'air
Le compresseur d'air n'arrêtera pas de pomper
Filtre de particules diesel après traitement - Nettoyage excessif de cendres
Alternateur ne charge pas ou charge insuffisante
Surcharge de l'alternateur
Perte de liquide de refroidissement - externe
Perte de liquide de refroidissement - interne
Température du liquide de refroidissement au-dessus de la normale - surchauffe progressive
Température du liquide de refroidissement au-dessus de la normale - surchauffe soudaine
Température du liquide de refroidissement en dessous de la normale
Symboles
Liquide de refroidissement dans l'huile de lubrification
Gaz de carter (Blowby) excessif
Le frein moteur ne fonctionne pas
Frein moteur - puissance à faible retard ou lent à activer
Moteur difficile à démarrer ou ne commencera pas (pas de fumée d'échappement)
Bruit de moteur excessif
Bruit de moteur excessif - les coups de combustion
Bruit de moteur excessif - bielle de connexion
Bruit de moteur excessif - roulement principal
Bruit de moteur excessif - piston
Illustrations
Bruit de moteur excessif - turbocompresseur
Sortie de sortie du moteur bas
Le moteur fonctionne grossier ou rafraîchissant
La vitesse du moteur augmente sous charge ou dans la plage de fonctionnement
La vitesse du moteur augmente dans la prise de force ou le régulateur de vitesse
Le moteur commence mais ne continuera pas de fonctionner
Le moteur ne augmentera pas - (démarreur électrique)
Le moteur se lève lentement - (démarreur électrique)
Le moteur ne manivelle pas ou ne manivelle pas lentement (starter à air)
Le moteur ne s'arrête pas
Instructions générales de sécurité
Carburant dans le liquide de refroidissement
Carburant dans l'huile lubrifiante
Température de l'air du collecteur d'admission au-dessus des spécifications
Lubrifier la consommation d'huile excessive
Huile lubrifiante contaminée
Lubrifier la pression d'huile élevée
Lubrifier la pression d'huile bas
Les boues d'huile lubrifiantes dans le carter
Lubrifier la température de l'huile au-dessus des spécifications
Huile de lubrification ou de transmission dans le liquide de refroidissement
Instructions de réparation générales
Fumée, noir - excessif
Fumée, blanc - excessif
Régénération stationnaire - ne s'activera pas
Filtre de particules diesel après traitement - régénération excessive et / ou stationnaire
Régénération stationnaire - ne terminera pas
Bruit de moteur excessif - courroie d'entraînement
Turbocompresseur - fuite d'huile de joint du compresseur
Turbocompresseur - fuite d'huile de joint de turbine
Arbre de dépannage de l'économie de carburant
Étape guidée 1 - Vérifiez la plainte
Étape guidée 2 - Vérices électroniques à l'aide de l'outil de service électronique insite
Étape guidée 3 - Performance du moteur
Vibration excessive
Étape guidée 1 - Effectuez les procédures de dépannage de base
Étape 2 - Effectuer des contrôles de régime faible
Étape guidée 3 - Effectuer des contrôles de régime supérieur
Étape guidée 4 - Faire fonctionner l'équipement mobile
Étape guidée 5 - Applications marines
Instructions de nettoyage générales
Filtre à huile lubrifiant (spin-on)
Filtre à liquide de refroidissement
Filtre de carburant (type à rotation)
Ceinture d'entraînement, ventilateur de refroidissement
Support de support du moteur, avant
Entretoise et poulie des ventilateurs
Centre de ventilateur, entraîné
Tendeur de courroie, automatique (pompe à eau)
Alternateur
Support d'alternateur
Tête de filtre de liquide de refroidissement
Thermostat de liquide de refroidissement
Radiateur de liquide de refroidissement
Pompe à eau
Connexion d'entrée d'eau
Support de support du moteur, arrière
Demarreur
Plaque flexible
Volant
Joint de vilebrequin, arrière
Boîtier du volant
Tube de jauge à huile lubrifiante
COMPRESSEUR DE TURBOCHARGER
Tuyaux de liquide de refroidissement turbocompresseur
Ligne de vidange d'huile de turbocompresseur
Ligne d'alimentation à l'huile de turbocompresseur
Turbocompresseur
Tubes de connexion EGR
Tube du capteur de pression de gaz d'échappement
Lignes de ventilation de liquide de refroidissement
Lignes de liquide de refroidissement EGR
EGR CHARIER
Collecteur d'échappement, sec
Support de montage EGR plus frais
Refroidisseur d'huile lubrifiant
Tube de reniflard du carter
Vanne EGR
Adaptateur de connexion d'admission d'air
Connexion d'admission d'air
Lignes d'alimentation en carburant
Conduites de vidanges de carburant
Support de tête de filtre à carburant
Lignes d'alimentation de l'injecteur (haute pression)
Connecteur de carburant (tête montée)
Carburant
Pompe à carburant
Lignes de liquide de refroidissement du compresseur d'air
Ligne d'alimentation en huile du compresseur d'air
Compresseur d'air
Plaque de refroidissement ECM, carburant refroidi
Collecteur d'admission d'air
Reniflard du carter (externe)
Couverture de levier de culbuteur
Ensemble de freinage moteur
Levier de culbuteur
Croisement
TIDS PUSH OU TUBES
Injecteur
Rocker Lever Housing
Culasse
Amortisseur de vibration, caoutchouc
Amortisseur de vibration, visqueux
Joint de vilebrequin, avant
Couvercle de vitesses, avant
Pompe à huile lubrifiante
Chauffeur d'huile moteur
Groupe d'huile lubrifiant
Tube d'aspiration à l'huile de lubrification (monté sur le bloc)
Poussoir
Arbre à cames
Boîtier d'équipement, avant
Buse de refroidissement du piston
Piston et ensemble de bielle de connexion
Liner à cylindre
Roulements, principal
Vilebrequin
Bagues d'arbre à cames
Vilebrequin
Roulements, principal
Liner à cylindre
Piston et ensemble de bielle de connexion
Buse de refroidissement du piston
Boîtier d'équipement, avant
Arbre à cames
Poussoir
Tube d'aspiration à l'huile de lubrification (monté sur le bloc)
Groupe d'huile lubrifiant
Chauffeur d'huile moteur
Pompe à huile lubrifiante
Couvercle de vitesses, avant
Joint de vilebrequin, avant
Amortisseur de vibration, visqueux
Amortisseur de vibration, caoutchouc
Culasse
Rocker Lever Housing
Injecteur
TIDS PUSH OU TUBES
Croisement
Levier de culbuteur
Ensemble de freinage moteur
Couverture de levier de culbuteur
Plate-forme
Reniflard du carter (externe)
Collecteur d'admission d'air
Plaque de refroidissement ECM, carburant refroidi
Compresseur d'air
Ligne d'alimentation en huile du compresseur d'air
Lignes de liquide de refroidissement du compresseur d'air
Pompe à carburant
Carburant
Connecteur de carburant (tête montée)
Lignes d'alimentation de l'injecteur (haute pression)
Support de tête de filtre à carburant
Conduites de vidanges de carburant
Lignes d'alimentation en carburant
Connexion d'admission d'air
Vanne EGR
Tube de reniflard du carter
Refroidisseur d'huile lubrifiant
Support de montage EGR plus frais
Collecteur d'échappement, sec
EGR CHARIER
Lignes de liquide de refroidissement EGR
Tube du capteur de pression de gaz d'échappement
Lignes de ventilation de liquide de refroidissement
Tubes de connexion EGR
Turbocompresseur
Ligne de vidange d'huile de turbocompresseur
Ligne d'alimentation à l'huile de turbocompresseur
Tuyaux de liquide de refroidissement turbocompresseur
COMPRESSEUR DE TURBOCHARGER
Tube de jauge à huile lubrifiante
Boîtier du volant
Joint de vilebrequin, arrière
Volant
Plaque flexible
Demarreur
Support de support du moteur, arrière
Connexion d'entrée d'eau
Pompe à eau
Radiateur de liquide de refroidissement
Thermostat de liquide de refroidissement
Tête de filtre de liquide de refroidissement
Support d'alternateur
Alternateur
Tendeur de courroie, automatique (pompe à eau)
Centre de ventilateur, entraîné
Entretoise et poulie des ventilateurs
Support de support du moteur, avant
Ceinture d'entraînement, ventilateur de refroidissement
Filtre de carburant (type à rotation)
Filtre à liquide de refroidissement
Filtre à huile lubrifiant (spin-on)
Outils de service
Retrait du moteur
Installation du moteur
Stockage du moteur - à long terme
Stockage du moteur - à long terme
Boulons de montage du moteur
Nettoyage de vapeur
Outils de service
Roulements, canne de connexion
Roulements, principal
Arbre à cames
Bagues d'arbre à cames
Engrenage d'arbre à cames (arbre à cames installé)
Engrenage d'arbre à cames (arbre à cames retiré)
Bielle
Vilebrequin
Engrenage de vilebrequin, avant (Crankshaftremoved)
Joint de vilebrequin, avant
Joint de vilebrequin, arrière
Manche de portefeuille de vilebrequin, avant
Bloc-cylindres
Liner à cylindre
Couvercle de vitesses, avant
Boîtier d'équipement, avant
Piston
Buse de refroidissement du piston
Anneaux de piston
Amortisseur de vibration, caoutchouc
Amortisseur de vibration, visqueux
Piston et ensemble de bielle de connexion
Plaque de données du moteur
ET PLUS...
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