Cas IH 8930 8940 8950 Tracteurs Manuel de l'opérateur officiel des tracteurs

Au propriétaire
Numéros d'identification
Identification des produits et numéros de série
Sécurité / décalcomanies
SÉCURITÉ
Décalcomanies
Rouler sur la structure protectrice (ROPS)
Instruments / commandes
Système d'arrêt automatique
Groupe d'instruments numériques
Contrôles de fonctionnement
MODE D'EMPLOI
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
Lampes indicatrices de service
Et les affichages du graphique à barres
Procédure de course
CEINTURE DE SÉCURITÉ
Procédure de départ normale
Arrêter le moteur
Fonctionnement de la température froide
REMORQUAGE
Comment transporter le tracteur
Transmission de changement de puissance
Verrouillage différentiel moins atteinte à trois points
Verrouillage différentiel avec un attelage à trois points
Fonctionnement MFD Moins d'attelage à trois points (le cas échéant)
Opération MFD avec un attelage de trois points (si équipé)
Groupe d'instruments numériques
Arrangements de flux d'air de cabine
Opération de climatisation
Décoloration de l'énergie
BARRE
Lampes d'avertissement de tracteur et symbole SMV
Implémenter les lampes d'avertissement et le symbole SMV
Opération sur le terrain
Préparation de la barre
Préparation de la barre
Préparation d'attelage à trois points
Ajustements du système d'attelage
Coupleur d'attelage - catégorie malade
Opération d'attelage
Opérant dans le contrôle de la position
Préparation d'hydraulique à distance
Opération d'hydraulique à distance
Fonctionnement du chargeur
Montage de réservoirs chimiques
Connexions d'alimentation auxiliaires
Véritable harnais de capteur de vitesse au sol
Panneau d'accès arrière CAB
Moniteur de montage
Programmation du cluster d'instruments
Pneus / roues / espacement / ballast
Équipement de pneus et de jante
Charge des pneus et carte d'inflation
Service de pneus et de jante
Positionner les positions
Ajustement de l'essieu
Fendeurs de roue avant (le cas échéant)
Combinaisons de taille des pneus
Ballast de tracteur
Guide de ballastage
Lubrification / thés / fluides
Tableau de lubrification / maintenance
GRABSE RAPPORTS - 10 heures
GRASSE RAPPORTS - 50 heures (essieu 2WD)
GRASSE RAPPORTS - 50 heures (essieu MFD)
Capacités du système
ENVIRONNEMENT
Pièces en plastique et en résine
Hotte et panneaux latéraux
Intervalle d'heure de service
Lubrification du moteur
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
SYSTÈME DE CARBURANT
Système d'induction d'air
Lubrification de transmission
Lubrification différentielle
Lubrification planétaire
Entretien / ajustements
Silencieux d'arrestation de Spark (si équipé)
Réglage du verrou de capot
Réglage de la soupape du moteur
Courroie de compresseur et ventilateur / courroie d'alternateur
Taxi des opérateurs
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
CARACTÉRISTIQUES
Informations générales sur les services
PILES
Remplacement de l'ampoule et de la lampe
CARACTÉRISTIQUES
MOTEUR DIESEL
Power Train
Vitesses de voyage
Mesures et poids approximatifs
Index de détail

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