CASE IH 2594 Manuel de l'opérateur officiel du tracteur

Au propriétaire
SÉCURITÉ
Les règles de sécurité
Avant de commencer
Opération
Service
SIGNAUX DE LA MAIN
Décalcomanies
NUMÉROS DE SÉRIE
Spécifications du moteur diesel
SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES
Vitesses de tracteur approximatives
Équipement de pneus et de roue
Approximatif dans l'ensemble
DES MESURES
Transport approximatif
LESTER
Taxi des opérateurs
Positions de la bande de roulement de la roue avant ..
Positions de la bande de roulement de la roue arrière ....
Double roue arrière
Positionner les positions
Spécifications de carburant
LUBRIFICATION
Marmagne
Moteur diesel
Graphique de lubrification
Changement d'huile moteur
Filtres à huile moteur
Vérification et modification du niveau d'huile de transmission
Filtres à huile hydraulique
Élimination de l'air du système de direction et de freinage
Roulements de roue avant
Systèmes de charge d'alternateur
MODE D'EMPLOI
Procédure de course
Avant de démarrer le moteur
Remorquage
Comment transporter le tracteur
Groupe d'instruments numériques
Taille de pneu de programmation
Programmation du rayon de chargeur statique
Dynamique de programmation
Rayon chargé
Instructions de fonctionnement (suite)
Véritable vitesse du sol
Capteur de vitesse du sol vrai
Largeur d'attachement de programmation
English/ Sélection métrique
Moniteurs de service d'exploitation et
Indicateurs de bar
Système d'arrêt automatique
(Si équipé)
Grappes d'instruments
Chèques fonctionnels
Contrôles de fonctionnement
Console de direction
Console des opérateurs
Inclinaison de la colonne de direction
Colonne de direction télescopique
Vanne d'arrêt du radiateur
Piège à eau du réservoir de carburant
Rétroviseurs
Levier de vitres de cabine
Contrôles de tête d'affiche de cabine
Contrôle du débit d'air de cabine
Contrôle de dégivrage de la cabine
Arrangements de flux d'air de cabine
Fonctionnement du climatiseur
Serrure de porte de cabine
Serrure de porte de cabine
Siège des opérateurs
Ceinture de sécurité
Lampes d'avertissement ambre, direction
Signaux clignotants et symbole SMV
Mettre en œuvre des lampes d'avertissement,
Symbole SMV
Prise de sortie auxiliaire
Procédure de départ
Arrêter le moteur
Fonctionnement de la température froide
Préparer un tracteur pour opérer dans
Températures froides
Température froide Démarrage
Case de démarrage fluide
Radiateur de liquide de refroidissement
Éther de démarrage du liquide
Conteneur de fluide de démarrage
Remplacement
Transmission de changement de puissance
Verrouillage différentiel
Décollage de puissance
PTO opérant
Gardes
Sécurité opérationnelle
Instructions de fonctionnement (suite)
Barre
Système d'attelage à trois points
Ajustements du système d'attelage
Opération d'attelage
Chaîne anti-influence
Connectez l'implémentation
Levier de contrôle de l'attelage
Contrôle de détection
Profondeur stationnaire
Contrôle du flotteur hydraulique
Hitch Coupleur- catégorie Mal
Coupleur d'attelage - catégorie malade
Contrôle hydraulique à distance
Leviers de télécommande
Contrôle de débit variable
Exploitation du système distant
Moteurs hydrauliques
Vanne distante avec verrouillage
(Si équipé)
Coupleurs de tuyaux hydrauliques
Couplage de tuyaux hydrauliques
Cylindre à distance
Tamps à cric de cylindre hydraulique
Réglage de l'essieu avant
Réglage du moyeu de roue arrière
Montage à double roue
Montage du pneu arrière
Charges correspondant au tracteur
Ballast de tracteur
Mesurer le glissement sans vrai
Capteur de vitesse au sol
Tracteur et poids d'équipement
Poids frontaux
Poids de la roue arrière
Poids liquide du pneu
MAINTENANCE PRÉVENTIVE
Hotte et panneaux latéraux
Système de refroidissement
Système de refroidissement de pression
Solutions de liquide de refroidissement
Traitement du système de refroidissement du moteur Nettoyage du radiateur
Service du système de refroidissement
Vérification du thermostat
Remplacement du thermostat
Réglage de la courroie du ventilateur
Remplacement de la courroie du ventilateur
Filtre à eau et conditionneur
(Si équipé)
Maintenance préventive (suite)
Système de carburant
Intervalles de service
Remplacement du filtre à carburant
Carburant
Retrait de l'air
Système d'induction d'air
Intervalle de service du filtre à air
Service de filtre à air final
Service de tube de strates aspiré
Tubes et tuyaux
Réglage du commutateur de démarrage neutre
Système électrique
Lampadaires
Lampes à crue
Lampes d'avertissement ambré clignotantes
Feux arrière
Lampes de grappes d'instruments
Panneau de fusible - Tracteur et cabine
Ajustement de la lampe
Piles
L'entretien général
Lorsque les batteries ne sont pas utilisées
Accès aux batteries
Câbles de batterie et terminaux
Eau de batterie
Retrait et installation de batteries. Connexions auxiliaires de la batterie
Rouler sur la structure protectrice
(ROPS)
Rouler le tracteur
Les règles de sécurité
Entretien et inspection
Étiquette ROPS
Taxi des opérateurs
Maintenance préventive
Service de filtre à air
Inspection de la ceinture de sécurité
et maintenance
Siège des opérateurs
Chèque de réfrigérant
Réglage de la courroie du compresseur
Remplacement de la courroie de compresseur
Lampe à dôme
Lampe de console
Manuels techniques de cas

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