HINO Diagnostic Explorer 2 - Hino DX2 1.1.17.3 + Base de datos V2.16 - última versión 2017
HINO Diagnostic Explorer 2 - Hino DX2 1.1.17.3 + Base de datos V2.16 - Última versión 2017 -¡Al instalación en línea!
Hino Diagnostic Explorer 2 (Hino DX2) diseñado para diagnosticar todos los camiones HINO.- Instalación y activación en línea!
Regiones disponibles - Def, JPN, USA, Can, AUS, CHN, ESP, NZL, COL, CHL, HKG, TWN, GBR, IRL, SGP, THA
Prólogo Hino DX2
Hino DXII (en adelante, "DXII") lee la información de falla de la ECU en el sistema donde ocurrió la falla, y luego muestra el procedimiento de solución de problemas para que su ubicación pueda identificarse. Además de la información de fallas, DXII también lee información que la ECU utiliza para controlar el sistema, como los valores reconocidos por varios sensores, estados de control del actuador, configuración del sistema. DXII puede mostrar la información como datos en bruto o en diagramas. Además, DXII hace posible cambiar la configuración de cada sistema individual.
Por lo tanto, DXII se desarrolló como una herramienta de configuración general de la ECU, y al comprender sus mecanismos internos y usarlo correctamente, es posible administrar los sistemas de control electrónico en productos HINO de manera rápida y efectiva.
Convencionalmente, para satisfacer una multitud de necesidades y regulaciones de diferentes países, etc., ha habido ecus separados para cada tamaño de vehículo en cada mercado, lo que hace que sea necesario obtener una gran cantidad de tipos de ecus como partes de reserva.
Con DXII, se puede escribir un programa de control de motor en una ECU en blanco, por lo que el número de tipos de ECU que deben almacenarse se reduce drásticamente.
Además, la ECU ya no necesita ser reemplazada cuando un fabricante libera datos actualizados. Se puede realizar una actualización rápida reprogramando la ECU a través de DXII, lo que lleva a los productos de desecho producidos.
La guía del sistema se escribe para que alguien que solo tenga un nivel intermedio de conocimiento pueda comprender completamente los mecanismos internos interesados en el trabajo que utilizan DXII. En lugar de simplemente almacenar el conocimiento, memorice la información descrita en la guía a través del uso práctico de DXII
Diagnóstico:
• Lectura de DTCS.
• Flujo de diagnóstico.
• Cheque.
• Monitor de datos.
Personalización:
• Personalización.
• Configuración inicial / aprendizaje inicial.
• Datos de protección del sistema.
• Valor aprendido.
• Corrección del inyector.
Reprogramación: puede ejecutar directamente las funciones de reprogramación y creador de datos SS.
Simulación: después de seleccionar los sistemas, los datos de simulación se pueden usar para operaciones de aprendizaje o para la ayuda remota.
Idiomas admitidos: inglés, chino, japonés, español, tailandés, ruso.
Estamos ofreciendo asistencia gratuita de TeamView, después de descargar los archivos o obtener sus DVD, nos conectaremos a su PC
Para instalar el software para usted! - ¡Libre de carga!
Detalles de producto :
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Prólogo Hino DX2
Hino DXII (en adelante, "DXII") lee la información de falla de la ECU en el sistema donde ocurrió la falla, y luego muestra el procedimiento de solución de problemas para que su ubicación pueda identificarse. Además de la información de fallas, DXII también lee información que la ECU utiliza para controlar el sistema, como los valores reconocidos por varios sensores, estados de control del actuador, configuración del sistema. DXII puede mostrar la información como datos en bruto o en diagramas. Además, DXII hace posible cambiar la configuración de cada sistema individual.
Por lo tanto, DXII se desarrolló como una herramienta de configuración general de la ECU, y al comprender sus mecanismos internos y usarlo correctamente, es posible administrar los sistemas de control electrónico en productos HINO de manera rápida y efectiva.
Convencionalmente, para satisfacer una multitud de necesidades y regulaciones de diferentes países, etc., ha habido ecus separados para cada tamaño de vehículo en cada mercado, lo que hace que sea necesario obtener una gran cantidad de tipos de ecus como partes de reserva.
Con DXII, se puede escribir un programa de control de motor en una ECU en blanco, por lo que el número de tipos de ECU que deben almacenarse se reduce drásticamente.
Además, la ECU ya no necesita ser reemplazada cuando un fabricante libera datos actualizados. Se puede realizar una actualización rápida reprogramando la ECU a través de DXII, lo que lleva a los productos de desecho producidos.
La guía del sistema se escribe para que alguien que solo tenga un nivel intermedio de conocimiento pueda comprender completamente los mecanismos internos interesados en el trabajo que utilizan DXII. En lugar de simplemente almacenar el conocimiento, memorice la información descrita en la guía a través del uso práctico de DXII
Diagnóstico:
• Lectura de DTCS.
• Flujo de diagnóstico.
• Cheque.
• Monitor de datos.
Personalización:
• Personalización.
• Configuración inicial / aprendizaje inicial.
• Datos de protección del sistema.
• Valor aprendido.
• Corrección del inyector.
Reprogramación: puede ejecutar directamente las funciones de reprogramación y creador de datos SS.
Simulación: después de seleccionar los sistemas, los datos de simulación se pueden usar para operaciones de aprendizaje o para la ayuda remota.
Idiomas admitidos: inglés, chino, japonés, español, tailandés, ruso.
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