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John Deere POWERTECH ™ 4.5L y 6.8L Tier2 Etapa II Motores marinos MANUAL DEL OPERADOR
John Deere POWERTECH ™ 4.5L y 6.8L Tier2 Etapa II Motores marinos MANUAL DEL OPERADOR
A la venta

John Deere POWERTECH ™ 4.5L y 6.8L Tier2 Etapa II Motores marinos MANUAL DEL OPERADOR

Precio regular $30.00

John Deere POWERTECH 4.5L y 6.8L Tier2 Etapa II Motores marinos MANUAL DEL OPERADOR

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Modelos cubiertos:

TECNOLOGÍA DE ENERGÍA
4045DFM70 / TFM75,
6068SFM50 / 75,
6068TFM75 / 76
Motores marinos



CONTENIDO

Panel de instrumentos (medidor) John Deere de mantenimiento de registros
Medallón PowerTech. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-1 (motores controlados electrónicamente)
Número de serie del motor. . . . . . . . . . . . . . . . 01-1 (continuación). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-5
Número de serie del motor de registro. . . . . . . . . . . . . . 01-1 Pantallas electrónicas opcionales para monitorear
Códigos de opción del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-2 Motor y navegación. . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-6
Códigos de opción del motor: continuación. . . . . . . . . . . . 01-3 Uso del medidor de diagnóstico para acceder al motor
Registre la información o la bomba de inyección de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-7
Número de modelo de la bomba de combustible de alta presión. . . . 01-4 Menú principal de navegación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-8
Registre los datos de configuración del motor en serie de la unidad de control del motor (ECU). . . . . . . . . . . . . . . . . 15-9
Número. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 01-4 Acceso a códigos de problemas almacenados. . . . . . . . . . . 15-11
Acceso a códigos de problemas activos. . . . . . . . . . . 15-13
La seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05-1 Códigos de apagado del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . 15-15
Ajuste de la retroiluminación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-17
Combustible, lubricantes y contraste de ajuste de refrigerante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-19
Combustible diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Selección de unidades de medida. . . . . . . . . . . 15-21
Lubricidad del combustible diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Configuración de pantalla 1-Up. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-23
Manejo y almacenamiento de combustible diesel. . . . . . . . . . . . 10-2 Configuración de pantalla de 4 en adelante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-30
Prueba de combustible diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2 Operación normal del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . 15-35
Combustible biodiésel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 Servicio de rodaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-35
Minimizando el efecto del clima frío en las limitaciones de la transmisión de engranajes auxiliares. . . . . . . . . . . . 15-39
Motores diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Unidades de potencia del grupo electrógeno. . . . . . . . . . . . . . . . 15-40
Aceite de rodaje para motor diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5 Arranque del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-41
Aceite de motor diesel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6 Arranque de emergencia de 6068SFM50 y
Intervalos prolongados de servicio de aceite de motor diesel. . . 10-7 6068SFM75 con falla electrónica. . . . . . . 15-43
Mezcla de lubricantes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7 Motor de calentamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-44
Filtros de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7 Motor en ralentí. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15-45
Oilscan Tm y coolscan Tm.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 8 salida de potencia antes de acoplamiento y Separación
Sucedáneos de lubricantes y lubricantes sintéticos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 8 armado.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.15 - 45 años
Almacenamiento de lubricantes.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 9 operaciones climatológicas frías.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.15 a 46 años
Lubricante.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 9 detener el motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.15 - 47 años
Refrigerante para motores diésel.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 10 utilización de pilas o cargadores presurizados.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.15 - 49 años
Intervalo de emisión de los refrigerantes de motores diésel.- Sí.10 - 11 lubricación y mantenimiento
Aditivos para refrigerantes suplementarios.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 12 cumplimiento del intervalo de mantenimiento.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 20 - 1
Test Diesel Engine Refrigeration líquido.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.10 - 12 utilizar el combustible, los lubricantes y los refrigerantes correctos.- Sí.Sección 20 - 2
Trabajar en un clima cálido.- Sí.10.13 servicios de lubricación y mantenimiento
Tratamiento de los refrigerantes.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Diagrama de espaciamiento de la unidad de propulsión 10 - 13.- Sí.- Sí.20,3 años
Servicios de lubricación y mantenimiento
Guía de funcionamiento del motor- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.20 - 5 años
Tablero de Johannesburgo
(control mecánico 4045dfm70 motor lubricante y mantenimiento / día
Sólo límite.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.15.1 inspección diaria previa al inicio.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 25.1
Tablero de Johannesburgo
(motor eléctrico)- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.15,3%
Lubricación y mantenimiento / 250 horas / 6 meses sustitución de filtros de aire seco
Sustituir el aceite y el filtro de aceite del motor.- Sí.30 - 1 (instalación de elementos cerrados).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45,3 años
Mantenimiento de extintores.- Sí.- Sí."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.30 - 3 mantenimiento de filtros de aire.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45 - 4.
Mantenimiento de baterías."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.30 - 4 cambiar el filtro de aire.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45,8%
Inspección y sustitución de zinc.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí."30 - 6 reemplazo del cinturón del generador de comunicaciones
Compruebe el desgaste del cinturón (Tensor manual).- Sí.- Sí.30 - 7 tensores.- Sí.- Sí.- Sí.""- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45 a 9.
Compruebe el asiento del motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.30 - 8 reemplazo del cinturón del generador de comunicaciones (manualmente)
Aprieta el gatillo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45,0%
Lubricación y mantenimiento / 500 horas / 12 meses antes de la Inspección (salida de potencia).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45,1%
Sustituir el filtro de ventilación (si está equipado).- Sí.35.1 liberación de motores del sistema de combustible
Revisen el sistema de ventilación del eje.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 1 bombas mecánicas de combustible.- Sí.- Sí.- Sí.45,2%
Compruebe el sistema de alimentación.- Sí."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 3 Liberación de motores del sistema de combustible
Sustituir el filtro final de combustible / separador de petróleo.- Sí.35 - 4 bombas eléctricas de suministro de combustible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45 y 14.
Sustituir el filtro de combustible bruto.- Sí.- Sí.- Sí.Escape del sistema Fuel - 60668 sfm75.- Sí.- Sí.- Sí.45 - 16
Revisa el cinturón, el Tensor, el resorte, la tensión, desmontar e instalar el engranaje auxiliar.
Desgaste del cinturón (Tensor automático).- Sí.- Sí.- Sí.35 - 8 bombas marinas accionadas (excluidas)
Compruebe el sistema de refrigeración.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 10 60668 sfm50).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45,8%
Separación e instalación de bombas de agua
Aditivos (SCA) entre refrigerantes (60668 sfm50).- Sí.- Sí.- Sí."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45 a 19.
Cambio.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 a 11 años
Test Diesel Engine Refrigeration líquido.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35.13 resolución de problemas
Información general sobre el diagnóstico y la remoción de averías de los calentadores de motor desmontados, examinados y limpios.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,0%
Intercambiador de calor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Atención para soldadura de motores 35 - 14
Instalen el núcleo del termostato.- Sí."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 16 unidad de control de motores electrónicos
Desmantelamiento, inspección y limpieza de motores (ECU).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,0%
Núcleo del refrigerante posterior (60668 sfm50).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 18 haces de motores de propulsión
Núcleo de enfriador instalado (60668 sfm50).- Sí.- Sí.- Sí.35 - 19 motores mecánicos
Sistema de refrigeración- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 20 (4045dfm70).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,4%
Compruebe y ajuste la velocidad del motor.- Sí.- Sí.35 - 21 panel del motor de propulsión
Revisa el motor eléctrico y el motor de control mecánico.
Conectar.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.35 - 21 (4045dfm70).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,7%
Motor eléctrico
Lubricación y mantenimiento / 2000 horas / 24 meses distribución del sistema eléctrico - 6068 sfm50
Comprobar y ajustar las válvulas del motor, como se muestra en el gráfico.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,8%
Lagunas (excepto 6068 SFM 75).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.40 - 1 conector John Deere
Inspección y ajuste del instrumento de la Sala de válvulas del motor
Brecha (6068 SFM 75).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.40 - 4 Panel - motor eléctrico.- Sí.50 - 10.
Sistema de refrigeración para enjuagar y reabastecer.- Sí.- Sí.- Sí.40 - 6, John D. Dill.
Instrumento de la estación de ensayo de termostatos
Enciende la temperatura.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.40 - 9 Panel - motor eléctrico
Revisa el amortiguador de ejes.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 11 años
(sólo motores de seis cilindros.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.40 - 10 diagrama de la línea de vuelo opcional
Inspección y mantenimiento de las bombas de agua del mar
(excepto 6068 sfm50).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Motor 40 - 11.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,2%
Inspección y reparación de bombas marinas 6068 sfm50
(6068 sfm50).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Diagrama de conexión del sistema 40 - 14.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 14.
Prueba de tapón térmico continuo del líquido de enfriamiento del motor y el flujo del agua de mar
(6068 SFM 75).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Motores termoeléctricos 40 - 16 (excluidos)
60668 sfm50, 75).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 16.
Mantenimiento del líquido de enfriamiento del motor y del flujo de agua
Información adicional.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45 - 1 (60668 sfm50, 60668 sfm75).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 18.
No cambies el sistema de combustible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Página 45 - 1
Añadir refrigerante.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.45 - 2.
Fallo del motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 19.
Avería eléctrica eliminada.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,6%
Método de código centelleo
Código de diagnóstico de fallos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50,8%
Método de recuperación
Código de diagnóstico de fallos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 29 años
Código de diagnóstico de fallos- Sí.50,0%
Diagnóstico intermitente de fallos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.50 - 34.
Instrumento de diagnóstico.- Sí.- Sí.- Sí.50,4%
Departamento de custodia
Instrucciones para el depósito del motor- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.55,1%
Prepara el depósito permanente del motor.- Sí.- Sí.55,2%
Sacar el motor de un depósito permanente.- Sí.Sección 55 - 3
Especificaciones
Especificaciones técnicas generales del motor - 4,5 litros
Motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 60 - 1
Especificaciones técnicas generales del motor - 6,8 litros
Motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 60 - 2
Bomba de aceite.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.20,0%
Carga de aceite de motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.60,4%
Valor unitario de torsión de los pernos y tornillos británicos.- Sí.60 - 6.
Valor de torsión del tornillo y del tornillo- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.20,0%
Registro de lubricación y mantenimiento
Uso de lubricantes y mantenimiento de registros.- Sí.65,1%
Servicios diarios (previos a la puesta en marcha).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.65,1%
250 horas / seis meses de servicio.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.65,2 años
500 horas / 12 meses de servicio.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 65 - 3
2.000 horas de servicio.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.65,4%
Servicio solicitado.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.65 - 5.
Sistema de descarga
Sistema de control de emisiones- Sí.70,0%
US EPA emission control guarantee
Declaración.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 70 - 2
Declaración de la UE sobre la coherencia de las emisiones.- Sí.- Sí.Sección 70 - 2

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