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John Deere 310g, 310sg and 315sg anti - pala Operation manual
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John Deere 310g, 310sg and 315sg anti - pala Operation manual

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John Deere 310g, 310sg and 315sg anti - pala Operation manual

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Portada:310 d cargadora de paletas, número de serie 910056 y más.
FormatoFormato PDF
Compatibilidad: Windows / MAC / Linux
Índice

Seguridad.
Seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 1 - 1 Safety signature (S.N.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 1 - 5 - 1
Señales de Seguridad (S.N. 91944 -).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 1 - 5 - 3
Medidas generales de Seguridad
Identificando información de Seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 1 operadora
Sigue las instrucciones de Seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Pedales y varillas de manipulación.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.1-1
El usuario ya no está registrado- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 2 pedales y varillas de manipulación
Ponte el equipo de protección.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Control 1 - 2- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.1-1
Evitar modificaciones mecánicas no autorizadas.- Sí.1 - 2 - 2 monitor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.1-2
Revisa la máquina.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Función de la consola derecha- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,1-5
Aléjense de las partes móviles.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 3 controlador de dirección.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,1%
Evita el uso de líquidos de alta presión.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Activar / desactivar el interruptor si
Cuidado con los gases.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 4.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,1-9
Prevención de incendios.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Interruptores de selección de modo 1 - 2 - 4, si los hay (número de serie).
Evita que explote la batería.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 4 910056 - 919195463).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,1-9
Manipulación segura de productos químicos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 5 claxon.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.1-10
Eliminación adecuada de desechos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1.2.5 acondicionadores, calentadores y acondicionadores de aire
Preparación para emergencias.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 2 - 5 dispositivos de control (si los hay).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 de enero de 2011
Salida auxiliar de ventana lateral.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.1-12
La ventana.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.1-12
Ajuste las precauciones de Seguridad de los asientos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 1 - 13.
Usa las escaleras y las manos.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 3 - 1 cinturón de Seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 1 - 15.
Sólo desde el asiento del operador.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 3 - 1 palancas basculantes del volante (si están equipadas).- Sí.- Sí.2,1%
Utilización y mantenimiento de los cinturones de Seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.No.
Evita que la máquina se mueva accidentalmente.- Sí.- Sí.1,3,2
Máquinas para prevenir accidentes.
Si está equipado con un piloto, revisa la máquina todos los días antes de activarla.- Sí.- Sí.- Sí.2,2,1
Control.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 3 - 2 instrumento de inspección previa al inicio.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2 - 2
Evitar riesgos en la obra.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Motor de arranque 1 - 3 - 3- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2 - 2 - 3
Aleja al jinete de la máquina.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 3 - 3 activar auxiliar de inicio hidrotérmico
Todo listo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Evitar accidentes de tráfico.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 1 - 3 - 4
Usar un sistema de pila - 12 voltios.- Sí.- Sí.2,2,7
Evita el volcado de la máquina.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1,3,4
Se utilizan calentadores de refrigeración (si están equipados).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Añadir y operar un anexo de Seguridad- Sí.- Sí.- Sí.Calentamiento.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Ten cuidado en la operación.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 3 - 5 frío y calor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2 - 2 - 9
En una carretera pública.- Sí.- Sí.1 - 3 - 6 Operaciones de control de movimiento (si están equipadas).- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Revisen y mantengan a RoPS.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 3 - 6 Operaciones de control primario, si las hay.- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Maquina.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 2.2-12
Nota de mantenimiento de Seguridad para el estabilizador operativo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,5%
Aparcar y preparar el Servicio de Seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 4 - 1 cerradura del brazo - 310 G, 310 SG.- Sí.- Sí.2.2-16
Mantenimiento del sistema de refrigeración.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.1 - 4 - 1 manipulación de cerraduras de brazo - 315sg.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 17.
Limpiar la pintura antes de soldar o calentar.- Sí.1 - 4 - 2 accionar la cerradura de giro.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,2%
Las reparaciones de soldadura se realizan de manera segura.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 1 - 4 - 2
Maneja el metal con seguridad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 1 - 4 - 3
Operación contra la pala de John Dill.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 2 - 6
Dos controles.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2.2-19 piezas de repuesto.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Doble palanca de mando
Control.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2.2.20 mantenimiento necesario
La operación contra la pala fue dirigida por John Dill para revisar las cerraduras de mantenimiento del brazo móvil.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3,1
Control.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 21 examinar y ajustar las cerraduras de los brazos - 310 G, 310 SG.Sección 3 - 3 - 1
La operación de la excavadora anti - pala precede al control de presión.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3,2
Control.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Presión de inflado del neumático- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3%
Flanco contra brazo de pala - 315sg.- Sí.2 - 2 - 23 verificar los sólidos de las ruedas.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 3 - 4
Si se limpia el filtro de aire de la cabina, la operación puede dilatar los oídos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 3 - 5
Todo listo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 24 inspección y limpieza de tanques hidráulicos
Si se rellena la pantalla, la operación puede ampliar la cerradura de doble agujero.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí."- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3,6
Todo listo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 25 descarga de agua y sedimentos del depósito de combustible.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 3 - 6
Operación anti - pala hidráulica auxiliar limpieza del motor filtro de aire
Función (si la hay).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Válvulas 2 - 2 - 26.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 3 - 7
Está operando la máquina de carga.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 27 limpiar o sustituir los filtros de aire.- Sí.- Sí.Sección 3 - 3 - 8
Cerradura de velocidad diferencial.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 28 cinturones.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3,9
Accionar motor motor delantero lubricante m.f.d. eje florista, si
(mfwd) - Si está disponible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 29.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3,9
Arriba.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 30 lubricante desviación lateral - 315sg.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 3 - 9
Para.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 31 liposucción estabilizadora de la pierna - 315sg.3 - 3 - 10
Carguen la máquina en el remolque.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 33 grasa que prolonga la vía lateral
Tracción.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2 - 2 - 34 si está disponible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,3-10
El lubricante puede estirar la palanca.
Máquinas de mantenimiento (si las hay).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Página 2
Diesel.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 1
Diésel de bajo contenido de azufre.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 1 cojinetes sin motor (S.N. -911129).3 - 3 - 11
Diesel Engine Analysis.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 2
Tratamiento y almacenamiento del combustible diésel.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 2 cojinetes no energéticos (s.n.911130 -).Sección 3 - 3 - 12
Sucedáneos de lubricantes y lubricantes sintéticos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3,1,3
El diesel gotea.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 3 mantenimiento cada 10 horas o cada día
Aceite diésel.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 4 Inspección del depósito hidráulico.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4 - 1
Tanques de transmisión, hidráulicos, ejes y control del aceite de motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4 - 2
Motores de rueda delantera.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 5 comprobar el nivel del líquido refrigerante.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4 - 3
Lubricante.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 6 Centro de carga lubricante.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4
Resina lubricante para varillas de estirado y resina lubricante de importancia fundamental de 4 a 1 pala (si la hay).- Sí.Sección 3 - 4 - 5
El marco de desplazamiento lateral y la venta de cilindros estabilizadores de aceite lubricante en las piernas estables.- Sí.Sección 3 - 4 - 5
Barras.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 6 enlaces anti - pala lubricados, puntos de importancia fundamental y
Refrigerante para motores diésel.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 1 - 7 cilindros.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4 - 6
Lubricación del puente delantero no motorizado
El mantenimiento periódico se reorienta hacia los ejes fundamentales (S.N. - 911129).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4 - 8
Mantenimiento de la máquina a intervalos determinados.- Sí.3.2.1 lubricación de puentes delanteros no motorizados y
Revisa periódicamente el cronómetro.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 2 - 1 hacia el Centro de importancia fundamental (s.n.911130 -).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 4 - 9
Prepara la máquina para el mantenimiento.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 2 - 2 lubricante mfwd frontal Bridge and General
Carga la cerradura de mantenimiento del brazo móvil.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 2 - 2 relevo (si está disponible).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,0%
Enciende y cierra el capó.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 2 - 3
Tanque.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3.2.3 mantenimiento después de 100 horas
Mantenimiento y mantenimiento de registros
Guarda el sistema.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 2 - 4 cambiar el filtro.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 5 - 1
Oilscan Plus - coolscan Plus - sustitución del filtro de aceite de caja de transmisión.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 3 - 5 - 2
Escáner de diesel y ensayo de refrigerante en la vía 3
Elementos de apoyo- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.2,0%
Mantenimiento de las baterías cada 250 horas tratamiento, inspección y mantenimiento
Revisa el aceite de la Caja de engranajes del planeta mfwd.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 1 - 7
Todo listo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 6 - 1 baterías.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1%
Inspeccionar los niveles de aceite de motor del eje mfwd (si se dispone de ellos).- Sí.3 - 6 - 1 retirar la batería.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1-9
Comprueba el nivel de líquido de la batería y cambia el fusible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1%
Terminal.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 6 - 2 desmontaje e instalación de lámparas halógenas.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 1 - 12
Revisa el aceite del eje trasero.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 6 - 4 examinar los sistemas de arranque de plataforma.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 1 - 12
Revisa el aceite de la transmisión.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 6 - 4 reemplazo de palas mecánicas.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.1-13
Estabilizador de reversa pie - 310 G, 310 SG.- Sí.4 - 1 - 14.
Cambia el estabilizador de la pala lateral cada 500 horas.
Compruebe el refrigerante y añada un nodo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 7 - 1 pies - 315sg.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 de enero de 2014
Compruebe el tubo de entrada.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 7 - 2 carga líquida en los neumáticos delanteros - 310 G.4 - 1 - 15.
Cambia el filtro de fluidos hidráulicos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 7 - 2 presión líquida previa
Comprueba el torbellino que mueve el brazo hasta el extremo de la barra.- Sí.3 - 7 - 2 neumáticos - 310 SG y 315 SG.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1%
Reemplaza el respirador hidráulico.- Sí.- Sí."Soldadura mecánica 3 - 7 - 3.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 16.
Cambio de aceite y filtros.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 7 - 4 Inspección de los controladores de movimiento
Reemplaza el filtro final de combustible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 7 - 5 armado.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 17.
Sistema de control
Hidráulica (si la hay).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1%
Mantenimiento del sistema de control de emisiones por 1000 horas.
Limpieza, embalaje y ajuste de la presión de la rueda delantera (si la hay).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.1-19
Cojinetes sin motor (S.N. - 911129).- Sí.3 - 8 - 1 brazos de caída sin dispositivos eléctricos
Limpieza, empaquetado y ajuste de la Potencia de la rueda delantera de la máquina con controles de conducción.4 - 1 - 20.
Cojinetes no energéticos (S.N. 911130 -).- Sí.3 - 8 - 3 controles de estacionamiento.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.1-21
Sustituir los frenos delanteros de la mpwd.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1-22
Aceite de caparazón (si está equipado).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 8 - 4 STC - 1
Sustituir el aceite del antiguo puente mfwd (si hay conexiones).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 24.
Todo listo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 8 - 5 Inspección y ajuste del control de rotación del motor
Limpia el tubo de ventilación de la alacena del motor.- Sí.3 - 8 - 5.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 25.
Cambiar la tensión de la palanca de control de velocidad
Cambiar aceite y filtro de torsión.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 8 - 6 (S.N. -913416).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 26.
Cambio de aceite del puente.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Tensión de palanca de control de velocidad
Cambiar filtro de control- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 8 - 8 (s.n.913417 -).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.1-27
Compruebe la velocidad del motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 8 - 8 ajustar las muñecas de control del piloto
Reemplaza el aceite de tanque hidráulico.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 8 - 9 armado.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 27.
Cambiar el filtro de aire del motor.- Sí.- Sí.3 - 8 - 10 inspección y ajuste del haz (s.n-
911129) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1-28
Una inspección de mantenimiento y un haz previo al ajuste (S.N.) se realizan cada 2.000 horas.
Ajuste de la abertura de la puerta de aire del motor.- Sí.- Sí.- Sí.3 - 9 - 1911130.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 29.
Instalen los dientes en la pala inversa.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 30.
Otras máquinas no reparan válvulas de control,
Control externo del freno.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 1 cilindros, bombas o motores eléctricos.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 30.
Comprobar y limpiar las especificaciones del equipo de torsión del polvo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,1 - 31
Componentes secundarios y primarios.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 2 mantenimiento de RoPS instalado correctamente.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 31.
Examinar los desecadores de almacenamiento (si están equipados).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 3 tornillos de pulgada única y tormentos con capucha
Compruebe los tubos refrigerantes y los radiadores.- Sí.- Sí.- Sí.Valor 4 - 1 - 3.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.1-32
Sistema de refrigeración- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Tornillos de 4 - 1 - 4 y tormentos de tornillo con cabeza.- Sí.4,1 - 33
Sistema de refrigeración- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 1 - 5
No repare ni ajuste los derrames de petróleo.
Toberas o bombas de inyección.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 5 procedimientos operacionales de Inspección.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,2,1
Sustituir el amortiguador de vibración del motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 1 - 6 examinar los instrumentos e indicadores cuando el motor esté apagado.Sección 4 - 2 - 1
Descarga de sedimentos del filtro de combustible.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 1 - 6
Comunicación de notas para generadores y reguladores.- Sí.- Sí.4,1-6
FNR, circuitos de arranque vacíos y contrapalas de 310 SG y 315 SG
Llama a la policía.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Tamaño 4 - 2.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.6,0%
Frenos, luces de señalización, motores 310 SG y 315 SG contrapales.- Sí.- Sí.- Sí.20,0%
Control de velocidad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Peso de las paletas de carga 4 - 2 - 3 310 SG y 315 SG.4 - 6 - 20.
Sistema de frenado- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 3 310 SG, 315 SG- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,6%
Revisión del sistema.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 5 310 palas de carga SG y 315 SG
Sistema hidráulico.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 5 cilindros de capacidad pesada.- Sí.Página 2
Control operativo de proa. Inspección de 310 SG y 315 SG.
Todo listo.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 11 aumento de capacidad
Compruebe el funcionamiento del anexo (recorte del motor).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,6%
Stop.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 13 310 palas de carga SG y 315 SG
Compruebe las partes de la cabina.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 13 aumento de capacidad
Cheques varios.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 2 - 14 (ampliación).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Página 2
Respuestas a preguntas diversas
Solución de problemas.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.3.1 contribución a la prevención del delito.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,7,1
Motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 3 - 2 registrar el número de identificación.- Sí.4,7,1
Sistema eléctrico.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 3 - 6 retención de la titularidad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,7,1
Instrumentos e indicadores.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 3 - 9 estaciona en un lugar invisible de la casa.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,7,1
Sistema hidráulico.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 3 - 12 al estacionamiento exterior.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 7 - 2
Transferencia.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4.3-14 reducción de la destrucción.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 7 - 2
Repórtese inmediatamente.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 7 - 3
Almacenamiento diverso
Prepara la máquina para almacenarla.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,4,1
Otros números de máquina
Registrar el número de identificación del producto (PIN).- Sí.4,5,1
Registra el número de serie del motor.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,5,1
Registro de transferencia número de serie -
Cambio manual.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,5,1
Secuencia de transferencia
Número de transferencia de potencia - 310 SG, 315 SG.- Sí.Sección 4 - 5 - 1
Registra el número de serie de la carcasa.- Sí.Sección 4 - 5 - 2
EsES Caparazón del puente delantero
Número de serie (si está disponible).- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,5,2
Otras normas
Velocidad.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,6,1
Capacidad de descarga y recarga de la máquina de carga inversa.- Sí.4,6,2
310 G especificaciones.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,6,3
310 G tamaño de la contrapala.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.6,0%
310 G cargadora de paletas.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4,6%
310 g peso de la contrapala.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.Sección 4 - 6 - 10
310 G barriles.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.6,0%
310 G aumento de la capacidad de la máquina de carga anti - pala
Papel doble estándar.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 - 6 - 11.
310 G carga anti - pala
Capacidad de expansión
(reclamación)- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.6,0%
310 G carga anti - pala
Capacidad de expansión
(Extension)- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.6,0%
310 SG y 315 SG.- Sí.- Sí.- Sí.- Sí.4 de junio de 2014

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