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Caso IH PUMA 195 PUMA 210 Tractores con MultiTontroller Official Workshop Service Manual de reparación
Precio de oferta
$1,129.00
Precio regular $350.00 
Caso IH PUMA 195 PUMA 210 Tractores con MultiTontroller Official Workshop Service Manual de reparación
Los mejores manuales PDF en línea incluyen: Marcadores + texto de búsqueda + índice = navegación rápida y mejor organización!
Este es elFuncionario completo Manual de reparación de servicios para el casco IH Tractor.
Este manual contiene información profunda sobre el mantenimiento, el ensamblaje, el desmontaje y el servicio de suTractor.
Este archivo PDF está marcado y se puede buscar para hacer lo que necesita para encontrar fácilmente.
Este manual contiene información y datos a este modelo. tiene especificaciones, diagramas y ilustraciones reales reales, y esquemas,
Lo que le brinda completar las operaciones paso a paso en la reparación, el servicio, el mantenimiento técnico y los procedimientos de solución de problemas para su máquina.
Este manual ofrece información completa que necesita para reparar su máquina.
La información en este manual le permitirá encontrar problemas y comprender cómo reparar y mantener su máquina sin entrar en servicio.
Todas las páginas están imprimibles, así que salga corriendo lo que necesita y llévelo con usted en el garaje o el taller.
Lo que le brinda completar las operaciones paso a paso en la reparación, el servicio, el mantenimiento técnico y los procedimientos de solución de problemas para su máquina.
Este manual ofrece información completa que necesita para reparar su máquina.
La información en este manual le permitirá encontrar problemas y comprender cómo reparar y mantener su máquina sin entrar en servicio.
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Modelos y seriales cubiertas:
Puma 165
Puma 180
Puma 195
Puma 210
Tractor con / sin multicontrolador
Número de parte 87628095_cna
inglés
DICIEMBRE DE 2010
Reemplaza el número de parte 84225399
Tabla de contenido:
Sistemas de distribución .................................................. ............. A
Sistema de energía hidráulica primaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. A.10.A
Sistema de potencia hidráulica primaria Cerrado Centro de válvula remota mecánica. . . . A.10.B
Sistema de energía hidráulica primaria Válvula remota electrohidráulica. . . . . . . . . . . A.10.c
Sistema de energía hidráulica primaria Válvula remota electrohidráulica. . . . . . . . . . . .A.10.c
Sistema de energía hidráulica secundaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.12.A
Sistema de comando hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.a
SISTEMA NEUMÁTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.20.A
Sistema de energía eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.30.A
Sistema de energía eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.30.A
SISTEMA ELECTRÓNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.50.A
Códigos de falla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Producción de energía .................................................. ................. B
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.10.A
Sistema de combustible y inyección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. b.20.a
SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.30.A
SISTEMA DE ESCAPE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.40.A
Sistema de refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.50.A
SISTEMA DE LUBRICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.60.a
SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.80.a
Tren de poder .................................................. .............................C
Transmisión PowerShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.20.e
Reductores adicionales enredaderas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.30.c
Reductores adicionales Overdrive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.30.d
Traste PTO MECÁNICA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.b
Trasero PTO hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.c
Frente PTO hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.42.c
DE VIAJE................................................. ...............................D
EJE FRONTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.10.a
EJE POSTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.12.A
Sistema 2WD-4WD hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.14.c
Dirección hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.20.c
Dirección de piloto automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.20.e
Servicio de freno mecánico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.b
Freno de servicio hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.30.c
Freno de servicio neumático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.e
Freno de aparcamiento mecánico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.b
Freno de estacionamiento electrónico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.d
Conexión de freno hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.34.c
Suspensión hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.40.c
Ruedas y pistas ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.50.c
Cuerpo y estructura ................................................. ............... E
Marco de marco primario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.10.b
Plataforma de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.34.a
Calefacción de control de medio ambiente, ventilación y aire acondicionado. . . . .E.40.d
Brazo de trabajo .................................................. ............................ h
Hitch Front Hitch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H.10.b
Enganche de enganche trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.c
Hitch PROYECT DE PROTECTO DE CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.d
Hitch PROYECT DE PROTECTO DE CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.d
===========
Detalles de producto :
Formato de archivo: PDF
Compatible: todas las versiones de Windows y Mac
Idioma: inglés
Requisitos: Adobe PDF Reader
===========
En oferta
Caso IH PUMA 195 PUMA 210 Tractores con MultiTontroller Official Workshop Service Manual de reparación
Precio de oferta
$1,129.00
Precio regular $350.00
Caso IH PUMA 195 PUMA 210 Tractores con MultiTontroller Official Workshop Service Manual de reparación
Los mejores manuales PDF en línea incluyen: Marcadores + texto de búsqueda + índice = navegación rápida y mejor organización!
Este es elFuncionario completo Manual de reparación de servicios para el casco IH Tractor.
Este manual contiene información profunda sobre el mantenimiento, el ensamblaje, el desmontaje y el servicio de suTractor.
Este archivo PDF está marcado y se puede buscar para hacer lo que necesita para encontrar fácilmente.
Este manual contiene información y datos a este modelo. tiene especificaciones, diagramas y ilustraciones reales reales, y esquemas,
Lo que le brinda completar las operaciones paso a paso en la reparación, el servicio, el mantenimiento técnico y los procedimientos de solución de problemas para su máquina.
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Puma 165
Puma 180
Puma 195
Puma 210
Tractor con / sin multicontrolador
Número de parte 87628095_cna
inglés
DICIEMBRE DE 2010
Reemplaza el número de parte 84225399
Tabla de contenido:
Sistemas de distribución .................................................. ............. A
Sistema de energía hidráulica primaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. A.10.A
Sistema de potencia hidráulica primaria Cerrado Centro de válvula remota mecánica. . . . A.10.B
Sistema de energía hidráulica primaria Válvula remota electrohidráulica. . . . . . . . . . . A.10.c
Sistema de energía hidráulica primaria Válvula remota electrohidráulica. . . . . . . . . . . .A.10.c
Sistema de energía hidráulica secundaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.12.A
Sistema de comando hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.14.a
SISTEMA NEUMÁTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.20.A
Sistema de energía eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.30.A
Sistema de energía eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.30.A
SISTEMA ELECTRÓNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.50.A
Códigos de falla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Producción de energía .................................................. ................. B
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.10.A
Sistema de combustible y inyección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. b.20.a
SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.30.A
SISTEMA DE ESCAPE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.40.A
Sistema de refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.50.A
SISTEMA DE LUBRICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.60.a
SISTEMA DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.80.a
Tren de poder .................................................. .............................C
Transmisión PowerShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.20.e
Reductores adicionales enredaderas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.30.c
Reductores adicionales Overdrive. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.30.d
Traste PTO MECÁNICA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.b
Trasero PTO hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.c
Frente PTO hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.42.c
DE VIAJE................................................. ...............................D
EJE FRONTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.10.a
EJE POSTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.12.A
Sistema 2WD-4WD hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.14.c
Dirección hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.20.c
Dirección de piloto automático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.20.e
Servicio de freno mecánico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.b
Freno de servicio hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.30.c
Freno de servicio neumático. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.e
Freno de aparcamiento mecánico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.b
Freno de estacionamiento electrónico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.d
Conexión de freno hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.34.c
Suspensión hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.40.c
Ruedas y pistas ruedas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.50.c
Cuerpo y estructura ................................................. ............... E
Marco de marco primario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.10.b
Plataforma de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.34.a
Calefacción de control de medio ambiente, ventilación y aire acondicionado. . . . .E.40.d
Brazo de trabajo .................................................. ............................ h
Hitch Front Hitch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H.10.b
Enganche de enganche trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.c
Hitch PROYECT DE PROTECTO DE CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.d
Hitch PROYECT DE PROTECTO DE CONTROL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .H.10.d
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Compatible: todas las versiones de Windows y Mac
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