CASO IH MAXXUM 125 MULTONONTROLER EP 130 MULTONONTROLER EP 140 MULTONONTROLERE EP TIER 4A Tractores Taller oficial Servicio Manual de reparación

Introducción
Motor
Motor y cárter
Tanques de combustible
Sistema de inyección de combustible
Limpiadores de aire y líneas.
Turbocompresor y líneas
Colectores de ingesta y escape y silenciador.
Tratamiento de escape de reducción catalítica selectiva (SCR)
Sistema de enfriamiento del motor
Ventilador y unidad
Autosuficiente
Embrague
Abrigo de deslizamiento o amortiguador volante
Transmisión
Transmisión de transporte de energía
Controles externos de transmisión de transmisión de transmisión de energía
Componentes internos de transmisión de transmisión de transmisión de energía
Transmisión semi-PowerShift
Controles externos de transmisión semi-powerShift
Sistema de lubricación de transmisión semi-powerShift
Componentes internos de transmisión de semi-poderes.
Transmisión continuamente variable (CVT)
Controles externos de transmisión continuamente variable (CVT)
Sistema de lubricación de transmisión continuamente variable (CVT)
Componentes internos de transmisión continuamente variable (CVT)
Enredadera
Sobremarcha
Sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD)
Control electrohidráulico
Eje de accionamiento
Sistema del eje delantero
Eje delantero motorizado
Conjunto de engranajes de bisel delantero y diferencial.
Hub de accionamiento final, nudillos de dirección y ejes
Control de suspensión de eje
Sistema de eje trasero
Eje trasero alimentado
Juego de engranajes biseles traseros y diferenciales
Unidades planetarias y finales.
Despegue de alimentación (PTO)
Control electrohidráulico trasero
Despegue de la alimentación trasera de dos velocidades (PTO)
Despegue de la alimentación trasera de tres velocidades (PTO)
Control de despegue de fuerza frontal (PTO)
Despegue de la fuerza frontal (PTO)
Frenos y controles.
Frenos de servicio hidráulico
Freno de estacionamiento o cerradura de estacionamiento.
Freno del eje delantero
Control hidráulico del freno del remolque
Control neumático del freno del remolque
Sistemas hidráulicos
Sistemas hidráulicos
Embalse, Cooler y Filters.
Bomba de desplazamiento fijo
Bomba de desplazamiento variable
Bomba de carga
Sistema regulado / bajo presión.
Válvulas de control remoto
Bomba y líneas hidráulicas auxiliares.
Válvula de control de enganche de tres puntos
Cilindro de enganche de tres puntos
Controles y líneas de enganche delantero
Hitches, barras de tiro e implementar acoplamientos.
Enlace de enganche trasero de tres puntos
Marcos y Ballasting
Marco
Direccion
Control de dirección
Barras de corbata
Componentes de control hidráulico
Bomba
Cilindros
Ruedas
Ruedas frontales
Ruedas traseras
Control de clima de cabina
Ventilación de calefacción
Aire acondicionado
Sistemas eléctricos
Sistema eléctrico
Arneses y conectores
Sistema de control del motor
Alternador
Batería
Sistema de tanques de combustible
Sistema eléctrico de reducción catalítica selectiva (SCR)
Sistema de enfriamiento del motor
Módulos electrónicos
Controles de transmisión de taxi
Sistema de control de transmisión.
Sensores de velocidad de transmisión
Sensores de presión de transmisión
Sensores de temperatura de transmisión
Sensores de posición de transmisión
Control de velocidad del suelo
Sistema de control de despegue trasero (PTO)
Sistema eléctrico de freno de estacionamiento.
Válvula de control remoto Control eléctrico
Cabina de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC).
Sistema de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC)
Sistema de control de dirección
Sistema de control electrónico de enganche de tres puntos trasero
Sistema de posicionamiento global (GPS)
Interruptores de iluminación externa y relés.
Cabinas o arneses y conectores de plataforma.
Indicadores de advertencia, alarmas e instrumentos.
Códigos de falla
Plataforma, cabina, carrocería y calcomanías.
Taxi
Capucha y paneles del motor.


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