INTRODUCCIÓN
Sistemas de distribución .................................................. ............. A
Sistema de energía hidráulica primaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.10.A
Sistema de energía hidráulica primaria Válvula remota electrohidráulica. . A.10.c
Sistema de energía eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A.30.A
SISTEMA ELECTRÓNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Códigos de falla. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A.50.A
Producción de energía .................................................. ................. B
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.10.A
Sistema de combustible y inyección. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.20.a
SISTEMA DE ENTRADA DE AIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.30.a
Sistema de refrigerante del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .B.50.a
SISTEMA DE LUBRICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B.60.A
Tren de poder .................................................. .............................C
Acoplamiento de potencia de acoplamiento fijo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.10.b
Caja de gota de acoplamiento de potencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.10.e
Transmisión PowerShift. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.20.e
Reductores adicionales enredaderas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.30.c
Trasero PTO hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.40.c
Eje del bar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C.60.a
DE VIAJE................................................. ...............................D
EJE FRONTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.10.a
Sistema 2WD-4WD hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.14.c
Dirección hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.20.c
Freno de servicio hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.30.c
Freno de estacionamiento electrónico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D.32.d
Conexión de freno hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .D.34.c
Cuerpo y estructura ................................................. ............... E
BLINDAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.20.A
Controles de usuario y asiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.32.A
Controles de usuario y asiento del operador de asiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E.32.c
Plataforma de usuario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E.34.a
Calefacción de control de medio ambiente, ventilación y aire acondicionado. . . .E.40.d
Posicionamiento del marco .................................................. ...................F
Estabilización de la balasto .................................................. ..................................... F.20.B
Brazo de trabajo .................................................. ............................ h
Enganche de enganche trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H.10.c
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