John Deere Sistemas electrónicos de inyección de combustible Servicio de componentes oficiales Manual técnico
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Este es el Funcionario completo Manual técnico del servicio de componentes para los sistemas de inyección de combustible electrónico John Deere.
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ya sea el Robert Bosch o NippeDenso
Sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente.
La información en este manual contiene necesaria.
Instrucciones para diagnosticar la parte eléctrica de la
Sistema de inyección de combustible. Usa la información en este
Manual en conjunto con el motor técnico.
Manual y / o manual técnico de la máquina.
Consulte el Manual Técnico del Motor para:
• Eliminación de componentes del motor
• Desmontaje
• Inspección
• Pruebas
• montaje
Ver las operaciones de la máquina y las pruebas técnicas.
Manual para:
• Teoría de la operación a medida que pertenece a esa máquina.
• Procedimientos de diagnóstico y prueba para esa parte de
El sistema que puede ser único para esa máquina.
(Como los dispositivos de lectura de código digital de la máquina).
Modelos y seriales:
Todos los años y seriales cubiertos.
(CTM68 (21FEB97))
Grupo 00-Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 00-1
Grupo 02-Información general
Acerca de este manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-1
Placa de serie del controlador del motor. . . . . . 02-1
Placa de serie de la bomba de inyección. . . . . . . 02-2
Glosario de términos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-3
Requisitos de energía del sistema. . . . . . . . . . . . 02-5
Restricciones ambientales del controlador del motor. . 02-5
Conceptos eléctricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-5
Utilizando un multímetro digital. . . . . . . . . . . . . . 02-6
Uso de un lector de diagnóstico. . . . . . . . . . . . . 02-8
Componentes del sistema de inyección de combustible de grupo 05
Componentes principales del sistema. . . . . . . . . . . . . 05-1
Controlador de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05-1
Robert Bosch Bomba de inyección / conjunto del actuador. .05-2
Bomba de inyección de NIPPONDENSO / Asamblea del actuador. . 05-5
Sensor de velocidad auxiliar. . . . . . . . . . . . . . . . 05-7
Módulo de protección de voltaje transitorio (TVP). . 05-8
Grupo 10-Sistema básico y características de diagnóstico.
Cómo funciona el sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente
Descripción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
Operación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2
Auto-diagnóstico y características de respaldo. . . . . . 10-2
Operación de la lámpara de fallas. . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3
Modos de gobernador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4
Control de inicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
Control máximo de cantidad de combustible. . . . . . . . . . 10-6
Control de humo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7
Compensación de la temperatura del combustible. . . . . . . . . 10-7
Flujo de combustible / señal de salida del acelerador. . . . . . . . . . 10-8
Señal de salida de velocidad auxiliar. . . . . . . . . . . 10-8
Entendiendo las opciones del acelerador. . . . . . . . 10-9
Operación de códigos de diagnóstico. . . . . . . . . . . . 10-11
Utilizando el gobernador electrónico Tester-JT05829. . 10-13
Listado de códigos de diagnóstico. . . . . . . . . . . . 10-16
Conectores del sistema de combustible del grupo 15-Robert Bosch
Conector del controlador del motor (X1). . . . . . . . . 15-1
Conector de sensor de velocidad auxiliar (x2). . . . . 15-4
Conector de solenoide de apagado de combustible (x11). . . . 15-5
Conector del actuador (x12). . . . . . . . . . . . . . 15-6
Conector del sensor de temperatura del combustible (x13). .15-7
Conectores en línea (x7, x8, x9, x10). . . . . . 15-7
Conectores de servicio (x3, x4, x5, x6). . . . . . . 15-8
Utilizando el conector de voltajes de diagnóstico (X3). . . . 15-8
Utilizando el conector del lector de diagnóstico (X4). . . . 15-12
Conectores del sistema de combustible del grupo 20-NIPPONDONENSO
Conector del controlador del motor (X1). . . . . . . . . 20-1
Conector de sensor de velocidad auxiliar (x2). . . . . 20-4
Conector de solenoide de apagado de combustible (X10). . . . 20-4
Conectores del actuador (x7, x9). . . . . . . . . . . . 20-5
Conector del sensor de temperatura del combustible (x8). . . . 20-6
Connector de servicio-X3, X4, X5. . . . . . . . . . 20-7
Uso del conector de voltajes de diagnóstico (X3) ... . . . 20-7
Utilizando el conector del lector de diagnóstico (X4). . ... . . 20-11
Grupo 25-Robert Bosch Sistema de inyección de combustible Procedimientos de diagnóstico
Cómo comenzar a solucionar problemas de un problema. . . . 25-1
Solución de problemas de herramientas necesarias. . . . . . . . . . . 25-2
Solución de problemas de sugerencias. . . . . . . . . . . . 25-2
Cheques operativos iniciales. . . . . . . . . . . . . . 25-6
Procedimientos de síntomas solo. . . . . . . . . . . . 25-11
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Sistema de inyección de combustible. Usa la información en este
Manual en conjunto con el motor técnico.
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• Eliminación de componentes del motor
• Desmontaje
• Inspección
• Pruebas
• montaje
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• Teoría de la operación a medida que pertenece a esa máquina.
• Procedimientos de diagnóstico y prueba para esa parte de
El sistema que puede ser único para esa máquina.
(Como los dispositivos de lectura de código digital de la máquina).
Modelos y seriales:
Todos los años y seriales cubiertos.
(CTM68 (21FEB97))
Grupo 00-Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 00-1
Grupo 02-Información general
Acerca de este manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-1
Placa de serie del controlador del motor. . . . . . 02-1
Placa de serie de la bomba de inyección. . . . . . . 02-2
Glosario de términos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-3
Requisitos de energía del sistema. . . . . . . . . . . . 02-5
Restricciones ambientales del controlador del motor. . 02-5
Conceptos eléctricos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 02-5
Utilizando un multímetro digital. . . . . . . . . . . . . . 02-6
Uso de un lector de diagnóstico. . . . . . . . . . . . . 02-8
Componentes del sistema de inyección de combustible de grupo 05
Componentes principales del sistema. . . . . . . . . . . . . 05-1
Controlador de motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 05-1
Robert Bosch Bomba de inyección / conjunto del actuador. .05-2
Bomba de inyección de NIPPONDENSO / Asamblea del actuador. . 05-5
Sensor de velocidad auxiliar. . . . . . . . . . . . . . . . 05-7
Módulo de protección de voltaje transitorio (TVP). . 05-8
Grupo 10-Sistema básico y características de diagnóstico.
Cómo funciona el sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente
Descripción. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
Operación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2
Auto-diagnóstico y características de respaldo. . . . . . 10-2
Operación de la lámpara de fallas. . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3
Modos de gobernador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4
Control de inicio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
Control máximo de cantidad de combustible. . . . . . . . . . 10-6
Control de humo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-7
Compensación de la temperatura del combustible. . . . . . . . . 10-7
Flujo de combustible / señal de salida del acelerador. . . . . . . . . . 10-8
Señal de salida de velocidad auxiliar. . . . . . . . . . . 10-8
Entendiendo las opciones del acelerador. . . . . . . . 10-9
Operación de códigos de diagnóstico. . . . . . . . . . . . 10-11
Utilizando el gobernador electrónico Tester-JT05829. . 10-13
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Conectores del sistema de combustible del grupo 15-Robert Bosch
Conector del controlador del motor (X1). . . . . . . . . 15-1
Conector de sensor de velocidad auxiliar (x2). . . . . 15-4
Conector de solenoide de apagado de combustible (x11). . . . 15-5
Conector del actuador (x12). . . . . . . . . . . . . . 15-6
Conector del sensor de temperatura del combustible (x13). .15-7
Conectores en línea (x7, x8, x9, x10). . . . . . 15-7
Conectores de servicio (x3, x4, x5, x6). . . . . . . 15-8
Utilizando el conector de voltajes de diagnóstico (X3). . . . 15-8
Utilizando el conector del lector de diagnóstico (X4). . . . 15-12
Conectores del sistema de combustible del grupo 20-NIPPONDONENSO
Conector del controlador del motor (X1). . . . . . . . . 20-1
Conector de sensor de velocidad auxiliar (x2). . . . . 20-4
Conector de solenoide de apagado de combustible (X10). . . . 20-4
Conectores del actuador (x7, x9). . . . . . . . . . . . 20-5
Conector del sensor de temperatura del combustible (x8). . . . 20-6
Connector de servicio-X3, X4, X5. . . . . . . . . . 20-7
Uso del conector de voltajes de diagnóstico (X3) ... . . . 20-7
Utilizando el conector del lector de diagnóstico (X4). . ... . . 20-11
Grupo 25-Robert Bosch Sistema de inyección de combustible Procedimientos de diagnóstico
Cómo comenzar a solucionar problemas de un problema. . . . 25-1
Solución de problemas de herramientas necesarias. . . . . . . . . . . 25-2
Solución de problemas de sugerencias. . . . . . . . . . . . 25-2
Cheques operativos iniciales. . . . . . . . . . . . . . 25-6
Procedimientos de síntomas solo. . . . . . . . . . . . 25-11