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PACCAR ESA Electronic Service Analyst v5.1 NEW & Latest 2019 Version-Neueste SW-Flash-Dateien & Server-Update-und Programmierdateien

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Paccar ESA Electronic Service Analyst V5.1 SW -Flash -Dateien und Server -Update
Fügen Sie Paccar -Programmierdateien und den vollständigen Online -Installationsservice ein!
Beste und neueste Version 2019!


Neueste SW -Update - 04/2019!
Die neuesten ESA -Server aktualisieren Programmierdateien 04/2019!

ESA Electronic Service Analyst V5.1 ist die neueste Händlersoftware für alle Modelle von Kenworth und Peterbilt Trucks -

Vollständige Online -Installations- und Aktivierungsservice!
Der elektronische Analyst Paccar Electronic Service Analyst 5.1 ist ein diagnostisches Tool, das für die Änderung der Fahrzeugdiagnose und Firmware verwendet wird.
Der Adapter bietet einen Datenaustausch zwischen PC und Controller.
Der universelle diagnostische Serviceanalyst wird auf eine Vielzahl von Anwendungen angewendet und auf einem PC ausgeführt und ähnelt der CAT ET- oder Cummins Insit.
Diagnoseadapter wird zur Diagnostik von Motoren Kenworth, Peterbilt Trucks als Servicestationen und zu Hause verwendet
Ein Personalcomputer, der Windows ausführt (Version 2000 und höher).
Dieses Programm bietet einen Link zu einer diagnostischen Schnittstelle für Nexiq Kenworth und Peterbilt.
NOTIZ: Paccar Electronic Service Analyst 5.1 wird ohne Zugang zu Paccar Eportal bereitgestellt.
Statt
ESA -Update -Ankündigung
10/08/2016 
Überblick
Ein wichtiger Defekt wurde in der vorherigen Veröffentlichung von ESA festgestellt. ESA 5.0.0.425 wurde zur Produktion veröffentlicht.
Diese Veröffentlichung enthält die Lösung für den Programmierfehler.
 
Änderungen, die in einer neuen Version implementiert sind:
Neue Eigenschaften:
  • Keiner
Defekt Korrekturen:
  • Der Versuch, Parameter auf einem CECU3 mit einer 6 -Zeichen -Chassis -Nummer zu programmieren, zeigt einen Fehler an, dass die Chassis -Nummer ungültig ist.
Bekannte Probleme:
  • Wiederherstellung der Parameter auf einer ICU mit einer ECAT-Datei mit einer Teilenummer von Q21-1029 führt dazu
  • Das Ersetzen einer ICU durch ein CECU3 und das Herunterladen einer ECAT-Datei durch eine Teilenummer von Q21-1029 beschränken die Blinkoptionen nicht auf P30-1030, wie es sollte
  • JPRO DLA+ 2.0 und DLA+ Wireless 2.0 erkennen Paccar Display 1.0 für Fahrzeuge 2016 ohne Verwendung eines Crossover -Kabels nicht.
    Kein wesentliches Anliegen, da 2016 Fahrzeuge keine Paccar Display 1.0 -Geräte installieren sollten
 
Wir bieten einen vollständigen TeamViewer -Support an, wir werden eine Verbindung zu Ihrem PC herstellen 
Und installieren Sie die Software für Sie!
 
Produktdetails :
Region: Alle Regionen
Sprachen: English
OS: Win7 x32, x64, Win10 x32, x64, winxp, Windows 11
CD -Menge: 1 DVD
 Datum der Aktualisierung: 03/2019
 
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