New Holland Machinery & Industrial Engine AG & CF Models خدمة ضبط ECM DPF EGR UREA DELETE
$2,999.00
Regular price $1,499.00
New Holland Machinery & Industrial Engine AG & CF Models خدمة ضبط ECM DPF EGR UREA DELETE
يتم تضمين الدعم عبر الإنترنت مع برنامج TeamViewer!
EGR - DPF - ADD BLUE الإزالة تعني تعطيل صمام إعادة تدوير غاز العادم، وإلغاء نظام Regen وإزالة الحاجة إلى ملء خزان اليوريا.
نتيجة لإغلاق صمام EGR وفلتر جسيمات الديزل واليوريا، تظل الحالة الأخيرة ودرجة الحرارة للمحرك مغلقة.
تم تطوير هذا التعديل بواسطة مهندسينا لإزالة العديد من المشكلات في البلدان التي يتعين عليها التعامل مع الجودة الرديئة للديزل.
عند التعامل مع كمية كبيرة من الماء في الديزل، ستواجه دائمًا مشاكل مع صمام EGR وDPF وSCR. تؤدي هذه المشكلات إلى انخفاض عمر المحرك، مما يؤدي مرة أخرى إلى زيارة المرآب كثيرًا.
من خلال تعطيل صمام EGR و DPF و SCR نتجنب هذه المشاكل أو حتى نزيلها.
النتائج هي :
• زيادة الأداء بنسبة تصل إلى 20%
• زيادة عزم الدوران بنسبة تصل إلى 30%
• زيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 5% - 15%
• إطالة عمر المحرك بسبب زيادة كفاءته
• لا مزيد من التوقف عن العمل بسبب المكونات المعيبة
طقم واجهة Kess مطلوب للضبط عملية
يمكننا أن نقدم لك ضبط الأداء وضبط الرقائق لمعظم نماذج الزراعة والبناء. تم تطوير برنامج الضبط وإعادة رسم خرائط وحدة التحكم الإلكترونية لدينا بواسطة المهندسين الأكثر خبرة في السوق.
الضبط الذي نقدمه مخصص بالكامل، ومكتوب بواسطة فريق المهندسين الفنيين لدينا، وهذا يعني أنه يمكننا تكييف الضبط الذي نقدمه مع احتياجاتك ومتطلباتك وتعديلاتك المحددة. لذا فإن هذا لا يقتصر فقط على الضبط الجاهز - ولكنه مخصص لكل مركبة وعميل، يمكن أن يشمل تخصيص الضبط وإعادة التخطيط لدينا تصميمًا لضبط الحاقن الكبير، والمبردات الداخلية الأكبر حجمًا، وتعديلات وتحويلات التوربو والشاحن الفائق الكبير، وتحريض الهواء وأنظمة عادم الأداء، فضلا عن ترقيات أخرى.
New Holland Machinery & Industrial Engine AG & CF Models خدمة ضبط ECM DPF EGR UREA DELETE
$2,999.00
Regular price $1,499.00
New Holland Machinery & Industrial Engine AG & CF Models خدمة ضبط ECM DPF EGR UREA DELETE
يتم تضمين الدعم عبر الإنترنت مع برنامج TeamViewer!
EGR - DPF - ADD BLUE الإزالة تعني تعطيل صمام إعادة تدوير غاز العادم، وإلغاء نظام Regen وإزالة الحاجة إلى ملء خزان اليوريا.
نتيجة لإغلاق صمام EGR وفلتر جسيمات الديزل واليوريا، تظل الحالة الأخيرة ودرجة الحرارة للمحرك مغلقة.
تم تطوير هذا التعديل بواسطة مهندسينا لإزالة العديد من المشكلات في البلدان التي يتعين عليها التعامل مع الجودة الرديئة للديزل.
عند التعامل مع كمية كبيرة من الماء في الديزل، ستواجه دائمًا مشاكل مع صمام EGR وDPF وSCR. تؤدي هذه المشكلات إلى انخفاض عمر المحرك، مما يؤدي مرة أخرى إلى زيارة المرآب كثيرًا.
من خلال تعطيل صمام EGR و DPF و SCR نتجنب هذه المشاكل أو حتى نزيلها.
النتائج هي :
• زيادة الأداء بنسبة تصل إلى 20%
• زيادة عزم الدوران بنسبة تصل إلى 30%
• زيادة كفاءة استهلاك الوقود بنسبة 5% - 15%
• إطالة عمر المحرك بسبب زيادة كفاءته
• لا مزيد من التوقف عن العمل بسبب المكونات المعيبة
طقم واجهة Kess مطلوب للضبط عملية
يمكننا أن نقدم لك ضبط الأداء وضبط الرقائق لمعظم نماذج الزراعة والبناء. تم تطوير برنامج الضبط وإعادة رسم خرائط وحدة التحكم الإلكترونية لدينا بواسطة المهندسين الأكثر خبرة في السوق.
الضبط الذي نقدمه مخصص بالكامل، ومكتوب بواسطة فريق المهندسين الفنيين لدينا، وهذا يعني أنه يمكننا تكييف الضبط الذي نقدمه مع احتياجاتك ومتطلباتك وتعديلاتك المحددة. لذا فإن هذا لا يقتصر فقط على الضبط الجاهز - ولكنه مخصص لكل مركبة وعميل، يمكن أن يشمل تخصيص الضبط وإعادة التخطيط لدينا تصميمًا لضبط الحاقن الكبير، والمبردات الداخلية الأكبر حجمًا، وتعديلات وتحويلات التوربو والشاحن الفائق الكبير، وتحريض الهواء وأنظمة عادم الأداء، فضلا عن ترقيات أخرى.