الدولية Navistar ServiceMaxx برو 2017 J1939 و J1708 (حاليا)
وشملت خدمه التثبيت الكامل علي الإنترنت!
2 سنوات الترخيص PRO وشملت!

ServiceMaxx برو الإصدار 44.34 (تاريخ الإصدار 12-01-2017)-تضمين آخر تحديث علي الإنترنت 

و Navistar SERVICEMAXX أسطول برو التطبيق هو تطبيق الكمبيوتر كامل المواصفات مصممه لتلبيه مجموعه واسعه من التحديات التشخيصية التي تواجهها عند خدمه أسطول شاحنه مختلطة.
تشمل التغطية جميع أنظمه المحركات الكترونيه الدولية ، مما يسمح لك بتشغيل الاختبارات الخاصة ، وتغيير المعلمات ، وعرض بيانات المشغل والرسم البياني. هذه هي أداه اعلي من الخط لأساطيل. يتم تحديث التطبيق بشكل دوري ، مما يتيح لك الحصول علي أحدث تغطيه خلال اشتراكك السنوي.

الوظائف الاساسيه

• قراءه خطا ومسح رموز خطا التشخيص
• عرض بيانات المحرك ورسمها وحفظها

الاختبارات التشخيصية

• KOEO – مفتاح علي المحرك قباله
• KOER – مفتاح تشغيل المحرك
• KOEO – حاقن اختبار الطنين
• KOER – اختبار المساهمة حاقن
• اسطوانه انقطاع اختبار (EPA 04 ' وأحدث)
• حاقن تعطيل الاختبارات (EPA 04 ' وأحدث)

عرض المعلمات القابلة للتكوين وتغييرها

• الساعد تمنع
• مروحة التحكم
• مؤقت إيقاف التشغيل الخامل
• جهاز الإحماء
• نظام الإنذار والحماية
• محافظ الضغط الهيدروليكي
• PTO التحكم
• مصراع المبرد
• حد سرعه المركبة
• المركبة المثبط
• اثنين من سرعه المحور
• التحكم في الجر

متطلبات النظام
SERVICEMAXX أسطول برو يمكن تشغيلها علي معظم أجهزه الكمبيوتر مع ذاكره الوصول العشوائي 512 ميغابايت علي الأقل (1 غيغابايت مفضل) ، 100 ميغابايت مساحة القرص الثابت المتوفرة ، والأقراص المضغوطة قيد التشغيل في نظام التشغيل Window® XP. يجب استخدام محول الواجهة المناسبة للاتصال مع vechicle.

المحولات الموصي بها

Nexiq تكنولوجيز – اوسب-لينك
NAVCoM (نافتار في المركبات المتقدمة وحده الاتصالات)
مجموعه ديربورن للتقنيات – الرابعة والرابعة لدارفور
نوريجون Systems, Inc. – الاستخبارات اللوجستية, USB

ServiceMaxx J1708

اتصال/اتصال:
9 دبوس نوع I (اسود)
بروتوكول CAN J1708 @ البث بالباود 250K
9 دبوس النوع الثاني (الأخضر)
بروتوكول CAN J1708 @ البث بالباود 250K
الهدف كشف المحرك:
الرقم التسلسلي للمحرك
المحركات القديمة المدعومة (1994-2006):
محركات ما قبل MaxxForce
I63BX: 3 صندوق I6 (1994-1997)
V83BX: 3 صندوق V8 (1994-1997)
i308: DLC I6 (1998-2004)
T444E: DLC V8 (1998-2004)
I313: DLCII (2005-2006)
V128: دلتشي V8 (2005-2006)
V126: دلتشي V6 (2005-2006
                  

ServiceMaxx J1939

اتصال/اتصال:
9 دبوس نوع I (اسود)
بروتوكول CAN J1939 @ البث بالباود 250K
K-الخط (محركات MWM)
9 دبوس النوع الثاني (الأخضر)
بروتوكول CAN J1939 @ البث بالباود 250K
بروتوكول CAN J1939 @ 500K بالباود (2016 محركات أمريكا الشمالية إلى الامام)
KWP2000 K-الخط (للمحركات MWM)
الهدف كشف المحرك:
معرف معايره المحرك (معايره الإنتاج فقط)
محركات CAT أيضا استخدام المعلمة: 88/01
المحركات المدعومة:
أمريكا الشمالية
v155: MaxxForce 5 (2007-2009)
v134: MaxxForce 7 (2007-2009)
v152: MaxxForce 7 (2010-2012)
v179: MaxxForce 7 (2013-)
i326: [ماكس فورس] [دت], 9, 10 (2007-2009)
i334: [ماكس فورس] [دت], 9, 10 (2010-2012)
i367: [ماكس فورس] [دت], 9, 10 (2013)
i766: [ماكس فورس] 11, 13 (2008-2009)
i783: [ماكس فورس] 11, 13 (2010-2012)
B764: [ماكس فورس] 11, 13 (2013-2013.5)
i770: MaxxForce 15 (2010-2013)
محركات SCR
I746: N9 ، N10 SCR (2014-)
B718: N13 SCR (2013-2014)
B745: N13 SCR (2015-)
أزاله المحركات:
I63BX: 3 صندوق I6 (1994 – 1997)
            V83BX: 3 مربع V8 (1994 – 1997)
I308: I6 DLC (1998 – 2004)
T444E: DLC V8 (1998 – 2004)
V126: دلتشي V6 (2005 – 2006)
I313: دلتشي I6 (2005 – 2006)
V128: DLC V8 (2005 – 2006)
قائمه المحركات أدناه مع الوصول الهندسي:
المحركات العسكرية
Mil13: ماكس فورس 12.4 D
محركات CAT:
CT11: CAT CT11/13 (2010-2012)
CT764: CAT CT13 (2013)
CT15: CAT CT15
CT718: CAT CT13 SCR (2013-2014)
CT745: CAT CT13 SCR (2015-)
المحركات العالمية:
I341: دلتشي I6 التصدير (2007-)
I716: N13 (اليورو الخامس)
MWM: MaxxForce 3.0 H (اليورو III-P418V50)
MWM: MaxxForce 7.2/4.8 H (اليورو III-P625V13)
MWM: MaxxForce 7.2/4.8 H (اليورو الرابع-P800V24)
MWM: MaxxForce 7.2/4.8 H (اليورو الرابع-P800V32)
MWM: MaxxForce 7.2/4.8 H (اليورو الخامس-P1090V52)
MWM: MaxxForce 3.2 H (اليورو الثالث)
MWM: MaxxForce 3.2 H (اليورو IV)
MWM: MaxxForce 3.2 H (اليورو الخامس)
المحركات الهندسية:
            B786N13 (2017 - )
أزاله المحركات (لم يذهب إلى الإنتاج):
I355: MaxxForce 9.3 (اليورو الخامس)

إصلاحات البرامج:

تاخر البرامج أو مشكله الاستجابة البطيءه
تغيير طريقه معالجه الإشارات المطلوبة.
ServiceMaxx الإصدار 42.18 (تاريخ الإصدار: 08/05/2015)
تحسينات البرامج
MaxxForce 11/13 (2010-2013)
اختبار كفاءه DOC (الوصول إلى الخدمة الميدانية)
MaxxForce DT/9/10 (2010-2013)
اختبار كفاءه DOC (التطوير الهندسي)
اختبار أداء أداره الهواء (التطوير الهندسي)
تقرير الرحلة
أزاله تقرير الرحلة (غير معتمد)
MaxxForce 11/13 (2010-13) ، N13 SCR (2014-2015)
تقف وحدها علي مدار الساعة في الوقت الحقيقي
التحقق من مزامنة الوقت
تحسينات متعددة لانقطاع الاسطوانه
أضافه درجات حرارة البداية والنهاية إلى نتائج الاختبار
تحسين تقرير الرحلة
أزاله اسم MaxxForce من النسخة المطبوعة للتقرير
تصحيح أعاده تعيين لرحله العد Regen النشطة
N9/N10 SCR (2014-) ، N13 SCR (2013-2015)
جلسة تجديد DPF
تحديث جلسة العمل (نقل مثبطات الاختبار إلى طريقه العرض الافتراضية)
N13 SCR (2017) الوصول الهندسي فقط
أضافه دعم قاعده البيانات: إشارات/المعلمات/DTCs
تحسين تسجيلات اللقطات
أزاله Min/Max/متوسط من التسجيلات
أزاله عداد سالب
دعم التاريخ (المرحلة الاولي)
يكتب معلومات المحرك إلى المحفوظات.
رقم تعريف المركبة
الرقم التسلسلي للمحرك
معرف المعايرة
كلمه مرور العميل â € "عندما دخلت من قبل المستخدم.
تنبيه بطيء للشبكة
رسالة تنبيه منبثقة إذا تم الكشف عن بطء الشبكة اثناء تحديثات البرامج.
إصلاحات البرامج
عرض الإشارات والتسجيل
عرض الرموز المناسبة
عرض القيمة الصحيحة في الرسوم البيانية
MaxxForce 11/13 (2010-2013) ، N13 SCR (2014-2015)
تحسينات متعددة لانقطاع الاسطوانه
تحديث لوحه نتائج الاختبار إذا تم أعاده تشغيل الاختبار.
تصحيح الرسالة إحباط الاختبار
ارتفاع ضغط مضخة اختبار
اختبار أداره الهواء
اختبار سخان الهواء المدخول

 دون الحاجة إلى صافي جافا اتصال بالإنترنت
ServiceMaxx الإصدار 43.26 (تاريخ الإصدار 12-09-2015)

نحن نقدم خدمه دعم برنامج Teamviewer كامله ،
سنقوم الاتصال إلى جهاز الكمبيوتر الخاص بك وتثبيت البرنامج بالنسبة لك!

لا توجد أجهزه أو كابلات مضمنه!!!