On sale

مجموعة أدوات تشخيص ديترويت ديزل للخدمة الشاقة 2022 مع كمبيوتر محمول ورابط USB Nexiq الأصلي 3

$3,799.00

$2,499.00

مجموعة أدوات تشخيص ديترويت ديزل للخدمة الشاقة 2022
مع الكمبيوتر المحمول ووصلة Nexiq USB الأصلية 3

تشمل الشحن السريع DHL في جميع أنحاء العالم!!
رابط تشخيص ديترويت ديزل (DDDL 8.14) SP 4 Professional 2022
تم تمكين كافة المعلمات الرمادية! جميع المستوى 10 !!
  • التثبيت والتنشيط عبر الإنترنت!
  • الإصدار 8 والإصدار 6 كومبو! 
  • تم تمكين كافة البرمجة! 
  • تضمين ملفات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأحدث 11\2021!
  • أحدث إصدار 2021، لا تنتهي صلاحيته أبدًا!
  • يدعم ويندوز 10 !!
رابط تشخيص ديترويت ديزل (DDDL 8.14 SP4) هو برنامج تشخيص الوكيل لجميع موديلات المحركات!!

أعلى مستوى وصول:
قراءة المستوى - 10 
كتابة المستوى -10 
الأجهزة المستوى-10 

أفضل نسخة على الإطلاق!!

مواصفات الكمبيوتر المحمول CF-54 Tough Book:

  • وحدة المعالجة المركزية:  i5 +-2800 ميجا هرتز 
  • الرام : 8 جيجا
  • محرك أقراص SSD بسعة 500 جيجا بايت للحصول على أداء رائع
  • بطارية جديدة 
  • نظام التشغيل Windows 10 Professional 
  • تم تجديد الشركة المصنعة بأعلى جودة - جميع الأجزاء جديدة!
  • ضمان لمدة عام على جميع البرامج والأجهزة!
    الدعم الفني عبر الإنترنت في الوقت الحقيقي

USB-Link™‎ 3 هي واجهة السيارة من الجيل التالي من NEXIQ Technologies®، قد وصل.

تم تصميم USB-Link 3 Wireless Edition لتوفير المرونة، حيث يتصل بجهاز الكمبيوتر أو الجهاز اللوحي أو الهاتف الذكي الخاص بك عبر Bluetooth وWi-Fi. بالإضافة إلى ذلك، يوفر كابل USB للتقنيين خيار الاتصال مباشرة بجهاز الكمبيوتر عند العمل في الميدان أو أثناء انقطاع الإشارة.

تم تصميمه لدعم أحدث البروتوكولات (CAN FD وDoIP)، ومع التوافق مع مجموعة واسعة من برامج تشخيص OEM، يعد USB-Link 3 هو VCI الأكثر تقدمًا لدينا حتى الآن مع الأداء والتكنولوجيا التي يمكنك الاعتماد عليها بشكل جيد في مستقبل.


يأتي USB-Link™ 3 مزودًا بما يلي:

* إغلاق كابل USB (PN 404032)

* محول ألماني 9 سنون، 1 متر (PN 493128)

* محول J1962 (16-PIN Obd II، 1 متر (PN 491113)


تضمين نظام إعادة برمجة DDEC!! ليس مثل الإصدارات الرخيصة الأخرى !!

تتضمن حزمة البرامج ما يلي:

DDDL v8.14 مخصص لمحركات 2007 والأحدث (DDEC VI والأحدث)
DDDL v6.5 مخصص لمحركات 2006 فما فوق.

رابط تشخيص ديترويت ديزل (DDDL) 8.14 احترافي \هندسة الإصدار - يمكن استخدامه على DDEC VI والأنظمة الأحدث:

 • عرض معلومات حول وحدات التحكم الإلكترونية المتصلة؛
 • تنفيذ عمليات رمز الخطأ القياسية.
 • إجراء عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التقليدية والمتقدمة؛
 • قراءة القيم المتغيرة في الوقت الفعلي وعرضها بيانيًا.
 • تكوين وإدارة المعلمات.
 • إجراء إجراءات الخدمة.
 • تشغيل سجلات جميع الأنشطة المتصلة.
 • برمجة CPC/MCM (EPA07) وCPC02T/MCM2/ACM2 (EPA10)

وحدات التحكم الإلكترونية المدعومة:
EPA07 – DD15، DD13، DD16، S60، MBE900، MBE4000
EPA10 - DD13، DD15، DD16
GHG14 – DD13، DD15، DD16، DT12 ناقل الحركة
سفينة الشحن كاسكاديا
ويسترن ستار 5700XE


مميزات برنامج DiagnosticLink 8.0x:
التحقق من توافق برنامج وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة
أجهزة وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة ولوحات استكشاف الأخطاء وإصلاحها والتحكم في الإدخال/الإخراج
تحديد وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة وعرض رمز الخطأ
عرض المعدات المكتشفة في واجهة المستخدم
تعمل طريقة عرض التحكم في الإدخال/الإخراج الجديدة على تقليل عدد علامات التبويب المعروضة
العرض الجديد لإعدادات جهاز البرنامج
لوحة خنق VIM جديدة لاختبار GHG14

(DDDL 8.13) الميزات الخاصة للمستوى الهندسي: 

  تم تمكين جميع برمجة MCM وCPC!

- لا حاجة لبرامج خارجية.
- كل شيء يعمل بسرعة كبيرة.
- لا قيود البرمجة.
- تفعيل DDL 6.5
- تفعيل MBE
- تفعيل DRS

إجراءات الخدمة الجديدة:
- ABS - تفعيل الصمام (NGC)
- مزامنة كتلة الوقود المتراكمة (MY17)
- التحكم في قابض الديزل في ديترويت (MY13)
- محاذاة الرادار لشركة ديترويت للتأمين (ثابتة)
- محاذاة رادار ديترويت للتأمين (ثابت) (NGC)
- وضع داينو ناقل الحركة في ديترويت (NGC)
- معايرة MPC1 لإنتاج DTNA (NGC)
- معايرة MPC1 لإنتاج DTNA مع الهدف (NGC)
- تمكين التحول التدريجي لإنتاج DTNA
- تمكين التحول التدريجي لإنتاج DTNA (NGC)
- مدير ذاكرة خطأ إعادة ضبط إنتاج DTNA (MY13)
- الفحص الذاتي لإعلانات DTNA SCR (MY13)
- EGR مسح البنك الحالي (MDEG)
- قياس التباطؤ EGR
- استبدال مستشعر EGR Lambda (MY16)
- التحكم في موضع صمام EGR
- استبدال صمام EGR (MY16)
- إيقاف تشغيل المحرك الخامل (NGC)
- إجراء تعلم ESC
- فحص سلامة نظام الوقود (MY17)
- فحص سلامة نظام الوقود (NGC)
- HC الجرعات (NGC)
- معايرة محرك السائر الأمامي HVAC (NGC)
- معايرة محرك السائر الخلفي HVAC (NGC)
- إعادة ضبط صمام التحكم في الكمية FMU (MDEG)
- محاذاة الرادار (EOL)
- التقييم (NGC)
- ضبط عداد المسافات لتكلفة النقرة (NGC)
- ضبط عداد المسافات ICUC (NGC)
- مراقبة الحمل الزائد للقابض TCM
- VCP (MDEG)
- الفولتية (MDEG)
- الفولتية SCR DPF (MDEG)

أدوات جديدة 
- فحص تسرب الهواء (NGC)
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق (NGC)
- نظام التحكم الإلكتروني في الجر (NGC)
- نظام تثبيت السرعة (NGC)
- دفق البيانات (J1939)
- ديترويت للتأمين (NGC)
- فرامل المحرك (MDEG)
- فرامل المحرك (NGC)
- مساعدة صعود التلال (NGC)
- تحذير مغادرة المسار (NGC)
- تكوين التبديل الذكي M2C2
- نظام تثبيت السرعة P3 v54
- مفاتيح (NGC)
- ناقل الحركة (NGC)

التحكم الجديد في الإدخال والإخراج
- أقفال أبواب النوافذ (NGC)
- البوق الكهربائي (NGC)
- إنارة المدخل (NGC)
- حرارة المرآة وضبطها (NGC)

لوحة المعلمات الجديدة
- تهيئة برنامج CTP (NGC)

تحديث 11/2017:

- يمكن استيراد معلمات التصدير
- يمكن استيراد وتصدير المدخرات
- يمكن الوصول إلى الروابط المرجعية لخطوط الشحن
- يمكن الوصول إلى خدمة ProLink
- يمكن تسجيل DRS
- يمكن تسجيل DDL
- يمكن تسجيل MBE
- يمكن إعادة الاتصال والمراقبة
- يمكن استكشاف أخطاء السيارة وإصلاحها
- يمكن تصدير منطق اللوحة
- يمكن عرض حمولة الحافلة
- يمكن تجاوز الشروط المسبقة للوحة
- يمكن تصفية العرض حسب AccessLevel
- يمكن إعادة برمجة وحدات إيديكس
- يمكن إعادة برمجة وحدات المستودع
- يمكن تجاوز التكوين عن طريق رقم الجزء
- يمكن الوصول إلى معلومات التنقيب عن البيانات
- يمكن تعيين علامة استخراج البيانات
- يمكن القائمة عن طريق الرسالة
- يمكن التعامل مع استجابات الجهاز
- يمكن استخراج التحديد لملف السجل
- يمكن تحديد AccessLevel تصدير المعلمة
- يمكن عرض إعدادات مسبقة منفصلة
- يمكن عرض معدل تحديث الأداة
- يمكن إعادة تعيين مدير الذاكرة خطأ
- يمكن تجاوز حفظ محتوى التحميل

الإصدار 8.08 يغطي الدعم لـ:

• إطلاق إجراءات التشغيل القياسية (SOP) الجديدة لمركبة Cascadia (يتضمن دعمًا لوحدات التحكم الإلكترونية في مجموعة نقل الحركة ودعم معظم وحدات التحكم الإلكترونية في السيارة)

• دعم إصدار برنامج الإنتاج للخدمة المتوسطة (MD) GHG17:

• MCM21T - M9.1.2.3

• ACM21T - E9.57.0.0

• CPC04T - R36_00_000a



دعم إصدار برنامج الإنتاج للخدمة الشاقة (HD) GHG17:

• MCM21T - M6.5.0.2

• ACM21T - E7.57.2.0

• CPC04T - R38_00_000a

• CPC302T - R27.53.00 (كاسكاديا الجديدة)

• TCM01T - NAMT117700

• برمجة BHM (وحدة الرأس السائبة) ودعم جانب العميل للميزات/المعلمات

• الدعم الأساسي لوحدة التحكم الإلكترونية CTP01T (FOTA).



أبرز مميزات الرابط التشخيصي 8.13

• تم تنفيذ أكثر من 200 تغيير (بما في ذلك التحسينات/التحسينات وإصلاحات الأخطاء والميزات ودعم اللوحة لإصدار برنامج New Cascadia وMY17 ECU)؛

• تم تضمين الدعم للأجهزة الجديدة، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، وإجراءات الخدمة، ولوحات التحكم في الإدخال/الإخراج لـ New Cascadia (أي CPC302T، وSSAM02T، وVRDU02T، وRDF02T، وHVAC، وICUC01T، وMPC01T) في الأداة؛

• تتضمن بعض اللوحات الإضافية لوحة تحكم الإدخال/الإخراج لوحدات الأبواب، CGW04T – GVC.

لوحة مقارنة المعلمات ولوحات استكشاف الأخطاء وإصلاحها الأساسية للأجهزة والخدمة الروتينية لـ ABS02T وعلامات تبويب المعلمات لـ CPC302T؛

• يتم دعم برمجة BHM ولوحات معلمات تكوين الميزات؛

• يتم دعم لوحات FSIC لإصدارات برامج MDEG وMY17؛

• يتم تضمين دعم ملف التعليمات لكل من لوحات New Cascadia وM2/C2؛

• دعم اللوحات للمركبات المعدلة EURO4 EPA07.

• لوحة لدعم تهيئة CTP VIN.

* إجراء عمليات رمز الخطأ القياسية؛

* روابط لمعلومات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التقليدية والمتقدمة؛

* قراءة القيم الفعلية.

* أداء إجراءات الخدمة.

* سجلات التشغيل لجميع الأنشطة المتصلة.

 

أدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها (English لغة): 

  • DDC-SVC-MAN-0084: (EPA07/10/GHG14 DDEC VI/10 دليل الإلكترونيات واستكشاف الأخطاء وإصلاحها) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0191: (دليل استكشاف أخطاء الخدمة الشاقة وإصلاحها GHG17) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0193: (دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها للخدمة المتوسطة GHG17 DD5) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0184: (دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها للإلكترونيات EUROIV DDEC VI/10 وإصلاحها) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0140: (دليل ناقل الحركة ديترويت) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0015: (دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها EPA07 MBE 900 DDEC VI) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0010: (دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها EPA07 MBE 4000 DDEC VI) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0009: (دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها لسلسلة EPA07 60 DDEC VI) - 2020 
  • DDC-SVC-MAN-0000: (مخططات الأسلاك الكهربائية) - 2020 
    أنظمة كاسكاديا الكهربائية الجديدة ودليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها - 2020 
  • دليل استكشاف الأخطاء وإصلاحها في Cascadia - 2020 
البرامج المتوافقة 
سهولة الاستخدام
يستخدم USB-Link™ 2 تقنية Bluetooth الإصدار 2.1 (المعروف أيضًا باسم Bluetooth Classic). لماذا؟ لأن الإصدار 2.1 هو أسرع طريقة بلوتوث لنقل البيانات؛ كما أنه يوفر اقترانًا فرديًا وآمنًا.
توفر تقنية Bluetooth من الفئة 1 ما يصل إلى 100 قدم من الحرية اللاسلكية.
يدعم التكوين المرن الاتصال السلكي أو اللاسلكي.
متوافق مع التطبيقات التي تقوم بتشخيص المحركات وناقلات الحركة ونظام ABS ولوحات العدادات والمزيد.
يمكنك تقليل أوقات إعادة البرمجة باستخدام اتصال USB المباشر.
قدرات الأسطول المختلط مع دعم بروتوكول واسع النطاق.
الوصول السريع إلى بيانات السيارة لتقارير الصيانة أو الإدارة.
يتم ربطه بسرعة بموصل تشخيص السيارة.
لا توجد كابلات فوضوية يمكن فكها أو إعاقة طريقك باستخدام تقنية Bluetooth.
سهولة الحمل تزيد من المرونة.
يمكن استخدامه مع الكمبيوتر المكتبي أو الكمبيوتر المحمول.
سمات
دعم RP1210A وRP1210B وRP1210C وJ2534 API
اتصال لاسلكي عبر البلوتوث من السيارة إلى الكمبيوتر
اتصال USB من السيارة إلى الكمبيوتر
يدعم أنظمة التشغيل Windows® 7 وWindows® 8 وWindows® 10 (الثلاثة في كلا الإصدارين 32 و64 بت)
مصنوع لأجهزة iPhone وiPad
تعني عبارة "Made for iPhone" و"Made for iPad" أن الملحق الإلكتروني قد تم تصميمه للاتصال خصيصًا بجهاز iPhone أو iPad، على التوالي، وقد تم اعتماده من قبل المطور لتلبية معايير أداء Apple.
لا تتحمل شركة Apple مسؤولية تشغيل هذا الجهاز أو امتثاله لمعايير السلامة والمعايير التنظيمية.
يرجى ملاحظة أن استخدام هذا الملحق مع iPhone وiPad قد يؤثر على الأداء اللاسلكي.
iPhone وiPad هما علامتان تجاريتان لشركة Apple Inc.، ومسجلتان في الولايات المتحدة وبلدان أخرى.
يعمل مع أندرويد™

بروتوكولات المركبات الثقيلة
3 علب-J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
الكشف التلقائي عن معدل البت لجميع قنوات CAN القياسية
يمكن سلك واحد
يمكن أن يكون متسامحا مع الخطأ
J1587/J1708
J1850
ISO 15765 (علبة التشخيص)
ISO 14230 (KWP2000 على ISO9141)
J2534
ألدل
اتيك 160 (160 باود)