أداة تشخيص إلكترونية AGCO EDT 1.107 - تفعيل جميع العلامات التجارية - أحدث إصدار 2021 - التركيب والدعم عبر الإنترنت!

أداة التشخيص الإلكترونية AGCO EDT 1.107 - التنشيط لجميع الواجهات والعلامات التجارية !!
أحدث إصدار لعام 2021 - خدمة التثبيت والدعم الكاملة عبر الإنترنت!
ترخيص EDT متضمن حتى عام 2032!

AGECO EDT هو أحدث برامج الوكلاء لجميع العلامات التجارية المدرجة - التثبيت والتنشيط عبر الإنترنت!

أداة التشخيص الإلكترونية (EDT) يمكن استخدامها من قبل فنيي الوكلاء للتفاعل مع آلات محددة
التي تحتوي على ناقل شبكة منطقة التحكم (CAN) كجزء من بنية النظام الإلكتروني.

يمكن شراؤها بشكل منفصل:

فيندياس - التحليل بمساعدة الحاسوب، EOL (نهاية السطر) نظام البرمجة والتشخيص والتوثيق لجرارات FENDT.
تساعد برامج التشخيص الميدانية هذه الفنيين على تشخيص المشكلة الفنية بدقة وحلها بسرعة من خلال الوصول إلى
السبب الجذري وإعطاء التوجيهات حول أفضل السبل لحلها.

WinEEM3 وWinEEM4 هي أداة سهلة لبرنامج المراقبة والتكيف لوحدة التحكم الإلكترونية SisuDiesel (ECU).
يمكن استخدام البرامج مع EEM2، EEM3، EEM4 ECU. حافلة CAN تستخدم للتواصل مع وحدة التحكم الإلكترونية.

يمكنك إجراء تشخيص كامل وبرمجة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للعلامات التجارية الحالية:

• أجكو؛
• تشالنجر.
• فيندت؛
• شخص وهي كلمة عامية؛
• المنظف.
• لافيردا؛
• ماسي فيرغسون؛
• روجاتور؛
• إيسيكي؛
• سيسو؛
• سبراكوبيه؛
• دوار الشمس؛
• تيراجاتور؛
• فالترا؛
• أوعية زراعية باللون الأبيض.

ملاحظات الإصدار – 6/2/2021 – تحديث 2021.3

ملاحظات بتوقيت شرق الولايات المتحدة:

إصدار بتوقيت شرق الولايات المتحدة: 1.101.21103.808

اصلاحات الشوائب:

• تحديثات طفيفة للتشخيص.

المركبات المتضررة:

• فالترا: سلسلة T، سلسلة N، سلسلة A

نسخة المركبة:

• 3.27

عام:

• تمت إزالة AC15.34 وAC15.35 وAC16.0 وAC19.34 من منطقة أمريكا الجنوبية

التشخيص:

• تمت إضافة صفحة الدفع الرباعي لـ N3 / T3 Versu و Direct Facelift
• تمت إضافة صفحات الرحلات البحرية لـ EEM3 Versu وDirect
• تمت إضافة صفحة مخطط تدفق بيانات PTO للجرارات N2 / T2
• تمت إضافة صفحة PTO Sigma للجرارات N2 / T2

المعايرة:

• يتم توحيد أسماء Powershuttle وPowershift وClutch Pedal في صفحة المعايرة

الاختبارات التشخيصية:

• تمت إضافة ملف المساعدة التشخيصية لاختبار Visco Fan
• تظهر مجموعة أدوات منحنى عزم دوران المحرك القسري ضمن علامة تبويب الاختبار التشخيصي

الرموز التشخيصية للمشاكل:

• تم تحديث أوصاف رمز الخطأ

المكونات الإضافية:

• AG3000 v8.4، تم إصلاح الخلل في مسح رموز DTC المخزنة
• PVED-CL v5.16، تم إصلاح مشكلة كتابة المعلمات إلى EEPROM

المركبات المتضررة:

• ماسي فيرغسون: سلسلة MF 6700S المرحلة 5
• ماسي فيرغسون: سلسلة MF 7700S المرحلة 5

نسخة المركبة:

• 2.7

عام:

• إضافة إجراء معايرة محسّن لمركز WAS (التوجيه، الموضع الأوسط)

المكونات الإضافية:

• محتوى دليل CEA الجديد
  • إضافة إصدار VD03 V1.143 L26

• محتوى ACM الجديد
  • أضف أوكرانيا كرمز بلد يمكن تحديده في عملية الاستبدال
  • إصلاح قراءة إصدار الأجهزة في السطح الرسومي لـ 411 جهازًا
  • تحسين الكشف عن إصدار الأجهزة
  • تحديث البرنامج V04.01.36
  • تحسين بعض الأسطح الرسومية

برمجة:

• برنامج SRC14-34 الجديد V5.49 لنماذج Dyna-VT
  • تحسين عرض مفتاح Memo A عندما تكون وظيفة Isobus على الرافعة نشطة في NT03 والجرار بتكوين T-Handle
  • إصلاح الخلل في نظام التوجيه
  • إصلاح التأخير لإيقاف PTO ليكون متوافقًا مع اللائحة
  • إصلاح قياس الجهد على وصلة الجر الخلفية

المركبات المتضررة:

• ماسي فيرغسون: السلسلة العالمية 4700-5700-6700
• فالترا: A100
• فالترا: AC51.5، AC52.5، AC53.5، AC54.5، AC55.5، AC56.5

نسخة المركبة:

• 6.4

برمجة:

• برنامج كونتيننتال جديد V2.09
  • إضافة بعض الإشارات التشخيصية المفقودة لنظام الكبح
  • إصلاح الخلل في حفظ ساعات العداد
  • إصلاح حدود سرعة المحرك أثناء مرحلة بدء تشغيل قابض PTO
  • دعم منحنى المحرك 2 للجرارات البرازيلية

• برنامج ISC الجديد لناقل الحركة V2.21.0
  • تحسين نعومة المكوكات

• برنامج الربط الجديد V1.31.0
  • قم بإزالة إنذار PTO في الوضع الثابت على الجرارات غير MR

المركبات المتضررة:

• ماسي فيرغسون: سلسلة 6700R
• فالترا: سلسلة A4 هايتك

نسخة المركبة:

• 6.4

المكونات الإضافية:

• محتوى ACM الجديد
  • أضف أوكرانيا كرمز بلد يمكن تحديده في عملية الاستبدال
  • إصلاح قراءة إصدار الأجهزة في السطح الرسومي لـ 411 جهازًا
  • تحسين الكشف عن إصدار الأجهزة
  • تحسين بعض الأسطح الرسومية

المركبات المتضررة:

• تشالنجر: MT600E مع شاشة TMC
• ماسي فيرغسون: 8700 مع سلسلة Datatronic 5
• ماسي فيرغسون: سلسلة MF 8700S
• فالترا: S4 مع سلسلة شاشات SmartTouch

نسخة المركبة:

• 5.60

عام:

• إضافة إجراء معايرة محسّن لمركز WAS (التوجيه، الموضع الأوسط)

المكونات الإضافية:

• محتوى دليل CEA الجديد
  • إضافة إصدار VD03 V1.143 L26

• محتوى ACM الجديد
  • أضف أوكرانيا كرمز بلد يمكن تحديده في عملية الاستبدال
  • إصلاح قراءة إصدار الأجهزة في السطح الرسومي لـ 411 جهازًا
  • تحسين الكشف عن إصدار الأجهزة
  • تحديث البرنامج V04.01.36
  • تحسين بعض الأسطح الرسومية

برمجة:

• برنامج محرك T4F جديد للطرز المزودة بخزان وقود جديد (طرز 84AWF - غير متوفر فقط)
  • تحسينات البداية الباردة
  • تحسين مؤقت تذويب
• برنامج SRC14-34 الجديد V5.50 لطرازات MF وChallenger
  • إصلاح فشل حساس تأثير Hall في الحصول على قيمة سرعة المحرك (X25) من خلال قراءة القيمة من وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (إطار CAN)
  • إصلاح الخلل في نظام التوجيه
  • إصلاح التأخير لإيقاف PTO ليكون متوافقًا مع اللائحة
  • إصلاح قياس الجهد على وصلة الجر الخلفية

المركبات المتضررة:

• فيندت: يجمع بين مثالية
• ماسي فيرغسون: يجمع بين مثالية

نسخة المركبة:

• 1.32

برمجة:

• جي كيو إس: 1.0.5.1266
• NT01:9.2.26
• محرك AP: 1.2.13 Rev.2 (جميع المناطق)
• محرك MAN D3876LE125 لأوروبا الغربية، MY18، الفئة 9، مع درجة حرارة جديدة. إعادة صياغة الاستشعار
• محرك مان D4276LE121، D4276LE122، الفئة 10

المركبات المتضررة:

• ماسي فيرغسون: سلسلة 1700

نسخة المركبة:

• 2.29

برمجة:

• تم تصحيح المجاميع الاختبارية لفلاش المحرك 1700.

المركبات المتضررة:

• فيندت: 4160 فولت، 4180 فولت، روتانا 130 فهرنهايت، روتانا 160 فولت، روتانا 180 فولت
• ليلي: ار بي 130 ف، ار بي 160 فولت، ار بي 180 فولت
• ماسي فيرغسون: آر بي 3130 ف، آر بي 4160 فولت، آر بي 4180 فولت

نسخة المركبة:

• 1.8

برمجة:

• برنامج جديد 2.29.5

المركبات المتضررة:

• فيندت: روتانا 130 ف، روتانا 160 ف
• ليلي: آر بي سي 130 ف، آر بي سي 160 فولت
• ماسي فيرغسون: آر بي 3130 إف بروتيك، آر بي 3160 فولت بروتيك

نسخة المركبة:

• 1.6

برمجة:

• برنامج جديد 2.39.5

المركبات المتضررة:

• فيندت: سلسلة C 2015: 5275CA، 5275CPLA، 6335CA، 6335CPLA
• فيندت: سلسلة إل 2015: 5255 لتر، 6275 لتر
• لافيردا: سلسلة M300 2015: M300A، M310A
• لافيردا: سلسلة M400 2015: M400A، M400LCA، M400LCIA، M410A، M410LCA
• ماسي فيرغسون: سلسلة أكتيفا إس 2015: 7345S، 7347S
• ماسي فيرغسون: سلسلة بيتا 2015: 7360A، 7360PLA، 7370A، 7370PLA

نسخة المركبة:

• 2.19

عام:

• تم إصدار برمجيات جديدة:
  • الإصدار EXT-LT: 1.69
  • إصدار NT01: 6749
  • إصدار NT05: 6749

المركبات المتضررة:

• تشالنجر: 644
• فيندت: 5220E
• لافيردا: M200
• ماسي فيرغسون: 7244

نسخة المركبة:

• 4.2

عام:

• برنامج المحرك M180 Stage V: الإصدار 6.1.1 Rev. 1
• برنامج محرك 5185 E Stage V: الإصدار 6.1.1 Rev. 1
• برنامج المحرك 7340 المرحلة V: الإصدار 6.1.1 Rev. 1

المركبات المتضررة:

• فيندت: RG344، RG355، RG366 MY21

نسخة المركبة:

• 1.2

إعدادات:

• أضف خيار المعايرة لتغيير السباكة القادم في قائمة التكوين. سيتم تغيير موضع مستشعر خزان المياه النظيفة. (مرئي على شكل نافذة منبثقة عند تحديث البرنامج)

برمجة:

العام 2021:
- بخاخ ECU RG300M-M-01.01.00

التحسينات

• RGRU-1112 – تمت إضافة التحكم في الأقران لأجهزة استشعار N
• RGRU-1170 – إضافة أزرار مرحلية للقسم لفصل قناع المفاتيح الوظيفية

إصلاحات

• RGRU-1146 – فشل تحميل eeprom للتحكم في المعدل الثابت
• RGRU-1159 - لا تنتقل عملية الشطف التلقائي الثابتة إلى الخطوة التالية عند وجود رغوة في الخزان
• RGRU-1183 - مربع قائمة اختيار مستشعر التحكم في ارتفاع ذراع الرافعة الثابتة من الظهور بعد إعادة تحميل VT
• RGRU-1052 - واجهة مستخدم الأقسام الثابتة على الشاشة الرئيسية غير واضحة عندما تكون الأقسام> 74
• RGRU-1204 - يتم تثبيته عندما تكون المضخة في وضع الخمول، ويتم زيادة RMP عند تبديل صمام 5 اتجاهات
• RGRU-1117 – Boomfolding: تم إرجاع سرعة الإمالة بحيث تتطابق مع شريط التقدم مرة أخرى

المركبات المتضررة:

• فيندت: RG645، RG655، RG665 MY21

نسخة المركبة:

• 1.2

برمجة:

العام 2021:

وحدة التحكم الإلكترونية في البخاخ: AGCO_RG600M-I_01.01.00

التحسينات

• RGRU-1112 – تمت إضافة التحكم في الأقران لأجهزة استشعار N

إصلاحات

• RGRU-1146 – فشل تحميل eeprom للتحكم في المعدل الثابت
• RGRU-1159 - لا تنتقل عملية الشطف التلقائي الثابتة إلى الخطوة التالية عند وجود رغوة في الخزان
• RGRU-1183 - مربع قائمة اختيار مستشعر التحكم في ارتفاع ذراع الرافعة الثابتة من الظهور بعد إعادة تحميل VT
• RGRU-1052 - واجهة مستخدم الأقسام الثابتة على الشاشة الرئيسية غير واضحة عندما تكون الأقسام> 74
• RGRU-1204 - يتم تثبيته عندما تكون المضخة في وضع الخمول، ويتم زيادة RMP عند تبديل صمام 5 اتجاهات

ملاحظة: يجب أن تتطابق إصدارات برامج Chassis ECU وNT01 وVD03 وNovatel Antenna وPVED، لذا يرجى التأكد من تثبيت البرنامج المحدث على جميع هذه المكونات.

المركبات المتضررة:

• ماسي فيرغسون: 5700 جرار دينا-4
• فالترا: AC71.5

نسخة المركبة:

• 2.7

عام:

• إضافة نماذج المستوى 3

برمجة:

• برنامج Dashboard IC1 الجديد V1.64 لـ MF
  • قم بإصلاح التأخير لإيقاف PTO ليكون متوافقًا مع اللائحة
  • التوافق مع محرك Tier3 بدون اليوريا

المركبات المتضررة:

• فيندت: 5255 لتر، 5255 لتر PL، 6275 لتر، 6275 لتر PL، 5275 C، 5275 C SL 5275 C PL، 5275 C PLI، 6335 C، 6335 C PL، 6335 C PLI
• لافيردا: م 300، م 300 لك، M310، M310 لك، م 400، م 400 لك، م 400 إل سي آي، M410، M410 لك، M410 إل سي آي
• ماسي فيرغسون: 7345 س، 7345 س بل، 7347 س، 7347 س بل، 7360، 7360PL، 7360 بلي، 7370، 7370 بل، 7370 بلي، 7360 آل 4

نسخة المركبة:

• 0.34

عام:

• جديد:
  • الإصدار EXT-LT: 1.69
  • إصدار NT01: 6749
  • إصدار NT05: 6749
  • برنامج المحرك M410، M410 LC، M410 LCI Stage V: الإصدار 6.1.1 Rev. 1
  • برنامج المحرك 6335، 6335 PL، 6335 PLI Stage V: الإصدار 6.1.1 Rev. 1
  • برنامج المحرك 7370، 7370 PL، 7370 PLI المرحلة V: الإصدار 6.1.1 Rev. 1
  • تحديثات الأسطح الرسومية التشخيصية العامة

المركبات المتضررة:

• تشالنجر: سلسلة إم تي 700
• فيندت: سلسلة فاريو إم تي 900
• تشالنجر: سلسلة إم تي 800
• فيندت: سلسلة فاريو إم تي 1100

نسخة المركبة:

• 2.02

برمجة:

• تم إصدار حزمة برامج Chassis EXT 5.01.02
  • تم تحديث معلمات ناقل الحركة لخفض سرعات القابض HM2

المركبات المتضررة:

• جلاينر: إس 96، إس 97، إس 98

نسخة المركبة:

• 5.53

برمجة:

• VD03:3.143
• نوفاتيل سمارت 7: ES7PR0603RN0000
• تريمبل AG-382:9.38.007.4
• تحديثات ملفات المحرك لموديلات S97 وS98.

المركبات المتضررة:

• تشالنجر: سلسلة MT400E
• تشالنجر: سلسلة MT500E
• إسيكي: سلسلة i5700
• إسيكي: سلسلة i6700
• إسيكي: سلسلة i7700
• ماسي فيرغسون: سلسلة 5700S
• ماسي فيرغسون: سلسلة 5700SL
• ماسي فيرغسون: سلسلة 6700S
• ماسي فيرغسون: 7700 صنع في سلسلة البرازيل
• ماسي فيرغسون: سلسلة 7700
• ماسي فيرغسون: سلسلة 7700S
• فالترا: سلسلة T195-250

نسخة المركبة:

• 7.3

المكونات الإضافية:

• محتوى دليل CEA الجديد
  • إضافة إصدار VD03 V1.143 L26

• محتوى ACM الجديد
  • أضف أوكرانيا كرمز بلد يمكن تحديده في عملية الاستبدال
  • إصلاح قراءة إصدار الأجهزة في السطح الرسومي لـ 411 جهازًا
  • تحسين الكشف عن إصدار الأجهزة
  • تحديث البرنامج V04.01.36
  • تحسين بعض الأسطح الرسومية

برمجة:

• برنامج محرك T4F جديد للجرارات 6700S (نماذج 49AWF)
  • تحديث معايرة الانبعاثات لإصلاح المشكلة المتعلقة برمز خطأ الانبعاث
  • تحسين معلمة سرعة الحاكم لإصلاح مشكلة عدم استقرار سرعة المحرك
  • تحسين وقت تذويب سائل أد بلو AdBlue®

• برنامج CCD/C1000 الجديد V3.4.4
  • إصلاح نقل البيانات باستخدام عصا USB

• برنامج Dashboard IC1 الجديد V5.8.7 للجرارات Dyna-4 وDyna-6
  • إمكانية تعيين وظيفتين لـ H3/H4 في وضع المحمل
  • أصلح مشكلة إعداد التدفق لصمام التخزين المؤقت للودر المباشر الثالث
  • إصلاح مشكلة الوصلة الأمامية التي كان من المستحيل قفلها

• برنامج Dashboard IC1 الجديد V5.3.9 لجرارات Dyna-VT
  • إمكانية تعيين وظيفتين لـ H3/H4 في وضع المحمل
  • أصلح مشكلة إعداد التدفق لصمام التخزين المؤقت للودر المباشر الثالث
  • إصلاح مشكلة الوصلة الأمامية التي كان من المستحيل قفلها

• برنامج SRC14-34 LK الجديد V04.16
  • تحسين سلوك التوجيه عندما تكون السرعة أعلى من 10 كم/ساعة
  • إصلاح مشاكل ISOBUS
  • إصلاح المشكلة على الزناد وصلة الجر الأمامية
  • أضف إمكانية ضبط ما يصل إلى 50 سم لتعويض خطأ التثبيت

نحن نقدم دعمًا كاملاً لبرنامج Teamviewer، وسوف نقوم بالاتصال بجهاز الكمبيوتر الخاص بك 
وتثبيت البرنامج بالنسبة لك!

تحقق من إصدار 2019 الجديد - يدعم جميع الموديلات حتى 2019+

تفاصيل المنتج :

المنطقة:   جميع المناطق

اللغات المدعومة: English، الهولندية، الفرنسية، الفنلندية، الألمانية، الإسبانية، البرتغالية، الدانمركية، الروسية، البولندية، الإيطالية، السويدية

نظام التشغيل:  VISTA، Win7 x32، x64 Windows 8.0 8.1 8,2 x32 x64  Win10 x32، x64، Win 11 

 تاريخ التحديث:   08/2021