On sale

Case Ih Puma 165 Puma 180 الجرارات بدون MultiController دليل إصلاح خدمة ورشة العمل الرسمية

Sale price

$1,129.00

Regular price $350.00
( / )
Buy With FastPay

     

Case Ih Puma 165 Puma 180 الجرارات بدون MultiController دليل إصلاح خدمة ورشة العمل الرسمية

أفضل أدلة PDF عبر الإنترنت يشمل: المرجعية + نص قابل للبحث + فهرس = التنقل السريع وأفضل منظمة!

 هذا الرسمي كامل دليل إصلاح الخدمة لجرارة القضية IH.

يحتوي هذا الدليل على معلومات عميقة عن الحفاظ على التجميع والتفكيك وخدمةجرار زراعى. 

يتم تحديد ملف PDF هذا وقابل لوضعه لإجراء ما تحتاجه من السهل العثور عليه.

يحتوي هذا الدليل على معلومات وبيانات لهذا النموذج. لديه المواصفات والرسوم البيانية والشكل الرسوم التوضيحية الحقيقية الحقيقية، والمخططات،
مما يمنحك عمليات خطوة خطوة كاملة على إصلاح وإجراءات الصيانة والصيانة الفنية واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لآلة الخاص بك.
يقدم هذا الدليل معلومات كاملة تحتاجها لإصلاح جهازك.
سيمكنك المعلومات الواردة في هذا الدليل من العثور على مشكلة وفهم كيفية إصلاح جهازك والحفاظ عليه دون الدخول في الخدمة.
جميع الصفحات قابلة للطباعة، لذلك هكذا ما تحتاجه وأخذها معك في المرآب أو ورشة العمل.
   

النماذج والمسلسلات المشمولة:

بوما 165.
بوما 180.
بوما 195.
بوما 210.
جرار مع / بدون multicontroller

رقم الجزء 87628095_CNA.
إنجليزي
ديسمبر 2010.
يستبدل الجزء رقم 84225399

جدول المحتويات:

المقدمة
أنظمة التوزيع ............................................. ............. أ
نظام الطاقة الهيدروليكية الأولية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .. A.10.a.
نظام الطاقة الهيدروليكي الأولية مغلقة صمام عن بعد المركز الميكانيكي. وبعد وبعد وبعد a.10.b.
نظام الطاقة الهيدروليكي الرئيسي صمام عن بعد الكهربائية الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد a.10.c.
نظام الطاقة الهيدروليكي الرئيسي صمام عن بعد الكهربائية الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..10.c.
نظام الطاقة الهيدروليكية الثانوية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد a.12.a.
نظام القيادة الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد a.14.a.
نظام هوائي . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد A.20.A.
نظام الطاقة الكهربائية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد A.30.a.
نظام الطاقة الكهربائية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد A.30.a.
النظام الإلكتروني . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .50.
خطأ رموز . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد A.50.A.
إنتاج الطاقة ............................................... ................. ب
محرك . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد B.10.a.
نظام الوقود والحقن. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .. B.20.A.
نظام سحب الهواء . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد B.30.a.
نظام العادم. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد B.40.a.
نظام مبرد المحرك. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد B.50.A.
نظام تشحيم . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .b.60.a.
بدء تشغيل النظام . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد . b.8.A
قطار الطاقة ............................................. ...........................
ناقل الحركة Powershift. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .20.20.
مخفضات إضافية الزاحف. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد C.30.C.
مخفضات إضافية overdrive. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..30.d.
الخلفية PTO الميكانيكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد C.40.B.
الخلفية PTO الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد C.40.C.
الجبهة PTO الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..42.c.
سفر................................................. ...............................د
المحور الأمامي . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .d.10.a.
المحور الخلفي . وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد D.12.a.
نظام 2WD-4WD الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..d.14.c.
هيدروليكي التوجيه. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد D.20.C.
التوجيه الطيار الآلي. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .. 20.E.
خدمة الفرامل الميكانيكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .d.30.b.
خدمة الفرامل الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد D.30.C.
خدمة الفرامل الهوائية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..30.E.
سيارة الفرامل الميكانيكية وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد D.32.B.
وقوف السيارات الفرامل الإلكترونية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد D.32.d.
فرامل اتصال هيدروليكي. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .d.34.c.
تعليق الهيدروليكية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد .d.40.c.
عجلات وعجلات المسارات. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد D.50.c.
الجسم والهيكل ............................................. ............... هاء
الإطار الأساسي الإطار. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد E.10.B.
منصة المستخدم. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد E.34.A.
التحكم في البيئة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء. وبعد وبعد وبعد .40.d.
ذراع العمل ............................................. ..........................
عقبة الأمامية. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد H.10.B.
عقبة عقبة الخلفي. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..10.c.
عقبة مشروع التحكم الإلكتروني. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..10.d.
عقبة مشروع التحكم الإلكتروني. وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد وبعد ..10.d.

=========== 

تفاصيل المنتج :
تنسيق الملف: PDF
متوافق: جميع إصدارات Windows & Mac
اللغة الإنجليزية
المتطلبات: Adobe PDF Reader
=========== 

Click here to be notified by email when Case Ih Puma 165 Puma 180 الجرارات بدون MultiController دليل إصلاح خدمة ورشة العمل الرسمية becomes available.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.