أولا-مقدمة
أنظمة التوزيع ................................................................................................................... ألف
نظام الطاقة الهيدروليكي الأساسي........................................... .. A.10.A
PRIMARY HYDRAUC POWER PSTEM تم اغلاق الصمام الميكانيكي عن بعد.... A.10.B
نظام PRIMARY HYDRAULIC Remote Electro-هيدروليكي هيدروليكي.......... A.10.C
نظام PRIMARY HYDRAULIC Remote Electro-هيدروليكي هيدروليكي.......... .A.10.C
نظام الطاقة الهيدروليكية الثانوي........................................ A.12.A
نظام الأمر الهيدروليكي................................................ A.14.A
النظام الهوائي................................................................................................... A.20.A
نظام الطاقة الكهربائية.................................................. A.30.A
نظام الطاقة الكهربائية.................................................. A.30.A
النظام الإلكتروني........................................................ .A.50.A
شفرات الخطأ............................................................ A.50.A
انتاج الطاقة ........................................................................................................................... باء
محرك.......................................................................................... B.10.A
نظام الوقود والحقن................................. .. B.20.A
نظام المدخول الجوي........................................... B.30.A
نظام شهوء............................................... B.40.A
نظام تبريد المحرك................................ B.50.A
نظام التزليق.......................................... .B.6A
نظام البدء.......................................... .B.80.A
قطار الطاقة ...........................................................................................................................................جيم
PowerMISION Powershift.................................. .C.20.E
REDUACESRS Creer............................. C.30.C
مشغل ADDIUCER المؤقت............................ .C.30.D
REAR PTO الميكانيكي......................................... C.40.B
REAR PO Hydraر........................................... C.40.C
FRONT PO الهيدروليكي.......................................... .C.42.C
السفر ....................................................................................................................دال
المحور الأمامي........................................... .D.10.A
المحور الخلفي................................................ د.
2WD-4WD SYSTEM................................. .D.14.C
سحب هيدروليكي........................................... D.20.C
STEREING AutoPilot..................................... .D.20.E
خدمة BRKE الميكانيكي................................ .D.30.B
خدمة هيدروليكية BRAKE....................................... D.30.C
خدمة الالتهاب الرئوي................................... .D.30.E
PARKE الميكانيكي.................................... D.32.B
PARKE Electronic.................................. D.32.D
BRCAE CONNECTION HystRCليك................................ .34.C
بنوم بشكل هيدروليكي........................................... .D.40.C
والعجلات والعجلات..................................... D.50.C
الهيكل والهيكل ........................................................................................................... هاء
اطار FRAME الأساسي....................................... إ. 10-ب
بيئة تشغيل المستخدم............................................ و 34.3A
مراقبة البيئة : التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.... .40.D
الذراع العاملة ...............................................................................................................................حاء
HITCH Front Front........................................... H.10.B
HID Hitch Rear................................................ .H. 10.C
HITCH التحكم في المسودة الالكترونية................................. .10.10.D
HITCH التحكم في المسودة الالكترونية................................. .10.10.D
