On sale
JPRO برنامج تشخيص الأسطول التجاري 2016 V2.3 أحدث والإصدارات كاملة - التثبيت الكامل عبر الإنترنت! في
Sale price
$7,899.00
Regular price $4,999.00
JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2016 V2 الإصدار الأحدث والكامل - التثبيت والدعم الكامل عبر الإنترنت!
تشمل جميع المنتجات :
وحدة JPRO® للخدمة الشاقة 2016 الإصدار 2
- دعم قراءة وعرض أخطاء انبعاثات HD-OBD في عرض الأخطاء القياسية.
- دعم عرض EPA07 وأحدث رموز خطأ الملكية كامينغز.
- مساعدة FMI توفر أوصافًا سهلة الاستخدام للفنيين لقيم FMI لرمز الخطأ من شاشة Fault Grid.
- دعم شاحنات Peterbilt وKenworth لعام 2016 مع أو بدون كابل Paccar Y (PACCAR P/N 42-02848) المتوفر من شبكة وكلاء PACCAR.
- دعم ثنائي الاتجاه جديد لمحركات كامينغز بما في ذلك:
- معايرة حاقن الوقود لمعايير EPA 07 و10 ISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- اختبار تباطؤ VGT لـ EPA 10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- معايرة توربو لـ EPA 07 و10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L)
- دعم ثنائي الاتجاه جديد لمحركات ديترويت بما في ذلك:
- تمكين/تعطيل إيقاف تشغيل الخمول وتعيين الوقت على EPA 10 إلى EPA 13 لجميع DD13 وDD15 وDD16
- دعم موديلات فورد 2016:
- سلسلة F
- سلسلة إكونولين الإلكترونية
- اتصال العبور
- مركبات العبور
- دعم موديلات جنرال موتورز 2016:
- شاحنات جي إم سي وتشيفي كاملة الحجم 1500 و2500 و3500
- جي إم سي إكسبريس وتشيفي سافانا
- ملاحظة: يتم دعم مكونات مجموعة نقل الحركة فقط في سيارات جنرال موتورز 2016.
- نقاط بيانات إضافية مقدمة كجزء من بيانات حالة ASIST.
- القدرة على اختيار تحديث حالة موجودة أو إنشاء حالة جديدة في ASIST.
- رابط تشعبي يعود إلى حالة ASIST المتوفرة في سجل المركبة ومربعات حوار تأكيد الإرسال.
- الوصول إلى مستند "ما الجديد" الذي يعرض جميع الميزات المدعومة من قائمة تحديد الاتصال والمساعدة.
- القدرة على التبديل تلقائيًا بين USB أو اللاسلكي عند الاتصال بمحول DLA+ Wireless أو DLA+ 2.0 Wireless
- يشمل جميع الميزات التي توفرها الوحدات التالية:
- وحدة JPRO® للخدمة الشاقة
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - ماك وفولفو
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - كامينغز
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - ديترويت
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة المتوسطة – فورد
- وحدة القيادة المتوسطة JPRO® - GM
- وحدة القيادة المتوسطة JPRO® - Sprinter
- يشمل جميع الميزات التي توفرها الوحدات التالية:
- جميع الميزات الموجودة في برنامج التشخيص الاحترافي JPRO® plus
- JPRO® وحدة الخطوة التالية
- وحدة الخدمة الشاقة تدعم جميع المركبات الثقيلة القياسية.
- يدعم الرسائل الثقيلة SAE J1587/J1708 وJ1939 وISO 15765 وKWP2000.
- دعم تشخيص المقطورة باستخدام محول تشخيص المقطورة JPRO® أو JPRO® DLA+ PLC وموصل PLC ذو 7 اتجاهات.
- يعرض البيانات بيانيًا باستخدام موازين الحرارة وأجهزة القياس وما إلى ذلك على شاشة البيانات.
- عرض البيانات المتعلقة بالأخطاء المبلغ عنها في مراقب البيانات.
- القدرة على تحديد مجموعات مخصصة من معلمات البيانات ذات الصلة لعرضها في مراقبة البيانات.
- يتوفر مخطط الطاقة والمساعدة الكهربائية في مراقبة البيانات للمساعدة في تشخيص المشكلات الكهربائية.
- مساعدة FMI توفر أوصافًا سهلة الاستخدام للفنيين لقيم FMI لرمز الخطأ من شاشة عرض الأخطاء ومراقبة البيانات.
- عرض شاشة المعالجة اللاحقة للبيانات، بما في ذلك بيانات EGR لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة في نظام المعالجة اللاحقة.
- مساعدة الانبعاثات من شاشة المعالجة اللاحقة للمساعدة في استكشاف مشكلات الانبعاثات وإصلاحها.
- إشارة واضحة للصحة العامة للمركبة مع الأخذ بعين الاعتبار:
- الأخطاء النشطة موجودة
- السوائل المستهلكة منخفضة
- لا يمكن اكتشاف ABS (في عام 2001 أو المركبات الأحدث)
- جهد البطارية منخفض
- رقم بيانات 1939 (في سيارات 2009 أو أحدث)
- آلية البحث للارتباط بأدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
- يوفر إحصائيات استخدام ناقل البيانات حول اتصالات المركبات الثقيلة الحية.
- تشغيل تطبيقات تشخيص مكونات OEM في معلومات رمز الخطأ. ما عليك سوى النقر على أيقونة تطبيق OEM لتشغيل التطبيق للحصول على مزيد من المعلومات حول هذا المكون.
- يعرض حالة مصباح المقطورة على نافذة نقطة بيانات مفتاح فرامل الجرار.
- شاشة السوائل المستهلكة لمراقبة السوائل التي تستخدمها السيارة وإبلاغ المستخدم بمستوياتها المنخفضة.
- دعم بيانات أجهزة الاستشعار الخاصة بمحركات ديترويت وكمينغز والمحركات الدولية.
- دعم قراءة وعرض أخطاء انبعاثات HD-OBD في عرض الأخطاء القياسية.
- دعم قراءة رموز الأعطال الخاصة بشركة Cummings على جميع محركات EPA07 ومحركات Cummings الأحدث.
- دعم شاحنات Peterbilt وKenworth لعام 2016 مع أو بدون كابل Paccar Y (PACCAR P/N 42-02848) المتوفر من شبكة وكلاء PACCAR.
- دعم جميع وحدات التحكم والمحركات في جسم Paccar بما في ذلك إزالة الأخطاء.
- ملاحظة: يتم دعم أخطاء وحدة التحكم في جسم Paccar فقط في شاحنات Kenworth وPeterbilt موديل 2007 والإصدارات الأحدث.
- ملاحظة: لا يمكن قراءة أخطاء Paccar Body Controller في بروتوكول KWP2000 إلا عند استخدام المحول اللاسلكي JPRO® DLA+ أو DLA+ Wireless أو DLA+ 2.0 أو DLA+ 2.0. في حالة استخدام محول JPRO® DLA+ أو JPRO® DLA+ اللاسلكي، يرجى التأكد من أن الملصق الموجود على الجزء الخلفي من المحول يشير إلى أنه "متوافق مع Rev P".
- يدعم جميع سيارات ماك، فولفو وبريفوست.
- يعرض جميع رموز الأخطاء القياسية والخاصة لجميع المكونات.
- تقارير ماك وفولفو الخاصة بما في ذلك:
- تقرير رحلة
- تقرير حياة السيارة
- ملاحظة: التقارير متاحة فقط على Mack EPA07 والمركبات الأحدث مع تمكين معلمة DataMax.
- ملاحظة: التقارير متاحة فقط في طرازات فولفو 2012 والإصدارات الأحدث مع تمكين معلمة DataMax.
- يتضمن الدعم ثنائي الاتجاه لمحركات Mack وVolvo EPA07 وEPA10 وEPA13 ما يلي:
- قطع الاسطوانة من EPA 07 إلى EPA 13
- خدمة DPF Regen EPA 07 إلى EPA 13
- إعادة تعيين البيانات المستفادة من EPA 07 إلى EPA 13
- اضبط Cruise Max وMin Speeds EPA 07 على EPA 13
- قم بتعيين حد السرعة على الطريق EPA 07 إلى EPA 13
- اضبط وقت إيقاف التشغيل الخامل EPA 07 على EPA 13
- تمكين أو تعطيل التحكم في السرعة من EPA 07 إلى EPA 13
- ملاحظة: تتطلب وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - Mack وVolvo الوصول إلى الإنترنت مرة واحدة على الأقل شهريًا. سيؤدي الفشل في توفير الوصول إلى الإنترنت إلى تقييد استخدام التطبيق وإيقاف تشغيل ميزات الوحدة في النهاية.
-
ملحوظة: وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - Mack وVolvo تدعم فقط المحولات التالية:
- نوريجون دي ال ايه + 2.0
- دي ال ايه +، دي ال ايه + 2.0 لاسلكي
- DLA+ اللاسلكي وDLA+ PLC
- فوكوم 88890300 و 88890020
- وصلة USB من NEXIQ
- دعم ثنائي الاتجاه لمحركات كامينغز 2002-2016:
- قطع الأسطوانة من EPA02 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- ملحوظة: محركات Cummings 500 Series (EPA 02) غير مؤكدة حاليًا. اتصل بمكتب المساعدة في Noregon للحصول على الدعم بشأن عائلة محركات Cummings 500 Series (EPA 02).
- خدمة DPF Regen EPA 07 إلى EPA 13 جميع ISB وISC وISL وISM وISX
- ملاحظة: يمكن البدء إما من خلال تحديد الاختبار ثنائي الاتجاه أو من شاشة تشخيصات العلاج اللاحق.
- إعادة ضبط الرحلة من EPA 07 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- إعادة ضبط حاقن الوقود EPA 13 لجميع ISB وISL وISX
- المعالجة اللاحقة إعادة تعيين EPA 07 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- اختبار تسرب نظام الوقود EPA 10 و13 أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- معايرة حاقن الوقود EPA 07 و10 ISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- اختبار تباطؤ VGT EPA 10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- معايرة توربو EPA 07 و10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L)
- قطع الأسطوانة من EPA02 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- دعم ثنائي الاتجاه لمحركات ديترويت 2000-2016:
- قطع الأسطوانة من 2000 إلى 2014 جميع السلاسل 50 و55 و60 وDD13 وDD15 وDD16
- خدمة DPF Regen EPA 07 إلى EPA 13 جميع DDEC VI Series 60 وDD13 وDD15 وDD16
- ملاحظة: يمكن البدء إما من خلال تحديد الاختبار ثنائي الاتجاه أو من شاشة تشخيصات العلاج اللاحق.
- يقوم مُراكم رماد DPF بإعادة تعيين EPA 10 إلى EPA 13 لجميع DD13 وDD15 وDD16
- نظام SCR – اختبار مكونات الإخراج
- وكالة حماية البيئة 10 إلى وكالة حماية البيئة 13 لجميع DD13، DD15، وDD16
- SCR ADS Self Check EPA 13 جميع DD13 وDD15 وDD16
- إيقاف الخمول
- تمكين/تعطيل وضبط الوقت
- وكالة حماية البيئة 10 إلى وكالة حماية البيئة 13 لجميع DD13، DD15، وDD16
- يدعم موديلات فورد 2004 إلى 2016:
- سلسلة F
- سلسلة إكونولين الإلكترونية
- اتصال العبور
- مركبات العبور
- يدعم الرسائل المتوسطة ISO 15765 وISO 14229.
- يمنح المستخدمين القدرة على قراءة الأخطاء ومسحها، وقراءة إطارات التجميد، وقراءة بيانات المستشعر، وعرض نتائج اختبار الانبعاثات.
- تمكن المستخدمين من إجراء اختبارات تشخيصية على مكونات مثل اختبار KOEO الذاتي عند الطلب.
- يتيح دعم أخطاء وبيانات انبعاثات GM وSprinter وIsuzu وFuso وHinoOBD II.
- يدعم موديلات المركبات التالية من 2002 إلى 2016:
- شاحنات جي إم سي وتشيفي كاملة الحجم 1500 و2500 و3500
- جي إم سي إكسبريس وتشيفي سافانا
- جميع سيارات جنرال موتورز للخدمة المتوسطة
- ملحوظة: يتم دعم مكونات مجموعة نقل الحركة فقط في سيارات جنرال موتورز موديلات 2014 - 2016.
- يدعم رسائل J1850 VPW وGMLAN للخدمة المتوسطة.
- يمنح المستخدمين القدرة على قراءة الأخطاء ومسحها، وقراءة إطارات التجميد، وقراءة بيانات المستشعر، وعرض نتائج اختبار الانبعاثات.
- يدعم فتحات الأسطوانات في جميع محركات الديزل والبنزين لعام 2002-2013 (باستثناء سيارات جنرال موتورز المزودة بمحركات CAT).
- اختبارات 2010-2012 Express/Savana بمحركات غاز سعة 6.0 لتر.
- يتيح الدعم لأخطاء وبيانات انبعاثات Ford وSprinter وIsuzu وFuso وHinoOBD II.
- يدعم 2007 إلى 2015 مركبات سبرينتر.
- تمنح وحدة Sprinter للمستخدمين القدرة على قراءة الأخطاء وإزالتها، وقراءة بيانات المستشعر، وعرض نتائج اختبار الانبعاثات.
- يتيح الدعم لأخطاء وبيانات انبعاثات Ford وGM وIsuzu وFuso وHinoOBD II.
- دعم ثنائي الاتجاه لـ:
- قطع الاسطوانة محرك الديزل EPA 07
- اختبار الضغط لمحرك الديزل EPA 07
- خدمة DPF Regen EPA 07 محرك الديزل
- تعديل كمية الحاقن EPA 07 محرك الديزل
- تهيئة محرك الديزل لضغط السكك الحديدية EPA 07
- إعادة ضبط تغيير الزيت 2007 - 2015 مجموعة الأدوات
- عرض روتين اختبار باهتة 2007 - 2015 مجموعة العدادات
- اختبار قياس الاجتياح 2007 – 2015 مجموعة العدادات
- روتين اختبار شاشة LCD 2007 - 2015 مجموعة العدادات
- روتين اختبار مكبر الصوت 2007 - 2015 مجموعة الأدوات
- اختبار مراقبة ضغط الإطارات 2007 - 2015 TPM
- التكامل مع ميتشل 1 TruckSeries.
- اعرض معلومات استكشاف أخطاء Mitchell 1 وإصلاحها لعطل معين في المحرك بنقرة واحدة داخل JPRO® Commercial Vehicle Diagnostics.
- يتم الارتباط تلقائيًا بأدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها لفرامل Wabco وBendix وHaldex بالإضافة إلى ناقل الحركة Eaton.
- ملاحظة: تتطلب وحدة الخطوة التالية JPRO® الوصول إلى الإنترنت مرة واحدة على الأقل شهريًا. سيؤدي الفشل في توفير الوصول إلى الإنترنت إلى إيقاف تشغيل ميزات الوحدة في نهاية المطاف.
- قم بتحميل بيانات اتصال السيارة إلى منصة ASIST، التي طورتها شركة Decisiv لصالح شركتي فولفو وMack Trucks.
- القدرة على اختيار تحديث حالة موجودة أو إنشاء حالة جديدة في ASIST.
- رابط تشعبي يعود إلى حالة ASIST المتوفرة في سجل المركبة ومربعات حوار تأكيد الإرسال.
- ملاحظة: سيتطلب تثبيت وحدة ASIST موظفين يتمتعون بإمكانية الوصول إلى مستوى مسؤول ASIST لتوفير اسم المستخدم وكلمة المرور لـ ASIST.
- ملحوظة: تتطلب وحدة ASIST إما وحدة للخدمة الشاقة أو وحدة للخدمة المتوسطة لتتمكن من الاتصال بالمركبات.
- يعرض رموز الأخطاء لجميع المكونات الموجودة على بروتوكولات ناقل البيانات المدعومة.
- يعرض رموز فلاش الشركة المصنعة وأوصاف الأخطاء عند توفرها.
- يوفر نقاط البيانات الرئيسية في شاشات العرض الرسومية للمركبة ومكوناتها.
- طباعة التقارير التي تحتوي على الأخطاء والبيانات الأساسية.
- يعرض تلقائيًا جميع معلمات المكونات محل الاهتمام في مراقب البيانات.
- إمكانيات البحث أو الفرز أو التصفية لتحديد المعلمات محل الاهتمام بسهولة.
- تتغير معلمة الرسم البياني بمرور الوقت.
- يكتشف تطبيقات OEM تلقائيًا ويوفر طرقًا ملائمة لتشغيلها.
- تشخيص جميع مكونات السيارة في تطبيق واحد.
- يتصل تلقائيًا بجميع حافلات البيانات المدعومة والمتاحة في السيارة.
- تعرض قائمة جاهزية المركبة معلومات حول كل مكون محدد.
- معلومات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمساعدة في حل مشكلات الاتصال بالشاحنة.
- سهولة الوصول إلى أدوات اختبار عائلة محول JPRO DLA+ للمساعدة في تشخيص مشكلات الاتصال.
- روابط للاتصال بدعم Noregon أو المبيعات من داخل التطبيق.
- دعم التحديثات التلقائية.
- القدرة على إجراء فحوصات الصيانة الوقائية المخصصة. الفحص متاح بتنسيق XML وكذلك بتنسيق تقرير PDF.
- القدرة على تكوين التطبيق ليتم تشغيله عند بدء تشغيل الكمبيوتر.
- يمكّن الوضع التجريبي في سجل المركبات المستخدمين من استكشاف ميزات JPRO بسرعة وسهولة دون الحاجة إلى الوصول إلى المركبات.
- الوصول إلى مستند "ما الجديد" الذي يعرض جميع الميزات المدعومة من قائمة تحديد الاتصال والمساعدة.
- القدرة على التبديل تلقائيًا بين USB أو اللاسلكي عند الاتصال بمحول DLA+ Wireless أو DLA+ 2.0 Wireless
تفاصيل المنتج :
| نوع الكتالوج: | البرامج التشخيصية |
| يصنع: | نوريجون جي بي آر أو |
| منطقة: | في جميع أنحاء العالم |
| شامل اللغات: |
English |
| كمية الأقراص: |
1 قرص مضغوط/دي في دي |
| نظام التشغيل: | ويندوز إكس بي 32 بت، ويندوز 7 32 بت، ويندوز 7 64 بت، ويندوز 8/8.1 32 بت، ويندوز 8/8.1 64 بت، ويندوز 10 32 بت، ويندوز 10 64 بت |
| السعر (USD: | 1600 |
On sale
JPRO برنامج تشخيص الأسطول التجاري 2016 V2.3 أحدث والإصدارات كاملة - التثبيت الكامل عبر الإنترنت! في
Sale price
$7,899.00
Regular price $4,999.00
JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2016 V2 الإصدار الأحدث والكامل - التثبيت والدعم الكامل عبر الإنترنت!
تشمل جميع المنتجات :
وحدة JPRO® للخدمة الشاقة 2016 الإصدار 2
- دعم قراءة وعرض أخطاء انبعاثات HD-OBD في عرض الأخطاء القياسية.
- دعم عرض EPA07 وأحدث رموز خطأ الملكية كامينغز.
- مساعدة FMI توفر أوصافًا سهلة الاستخدام للفنيين لقيم FMI لرمز الخطأ من شاشة Fault Grid.
- دعم شاحنات Peterbilt وKenworth لعام 2016 مع أو بدون كابل Paccar Y (PACCAR P/N 42-02848) المتوفر من شبكة وكلاء PACCAR.
- دعم ثنائي الاتجاه جديد لمحركات كامينغز بما في ذلك:
- معايرة حاقن الوقود لمعايير EPA 07 و10 ISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- اختبار تباطؤ VGT لـ EPA 10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- معايرة توربو لـ EPA 07 و10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L)
- دعم ثنائي الاتجاه جديد لمحركات ديترويت بما في ذلك:
- تمكين/تعطيل إيقاف تشغيل الخمول وتعيين الوقت على EPA 10 إلى EPA 13 لجميع DD13 وDD15 وDD16
- دعم موديلات فورد 2016:
- سلسلة F
- سلسلة إكونولين الإلكترونية
- اتصال العبور
- مركبات العبور
- دعم موديلات جنرال موتورز 2016:
- شاحنات جي إم سي وتشيفي كاملة الحجم 1500 و2500 و3500
- جي إم سي إكسبريس وتشيفي سافانا
- ملاحظة: يتم دعم مكونات مجموعة نقل الحركة فقط في سيارات جنرال موتورز 2016.
- نقاط بيانات إضافية مقدمة كجزء من بيانات حالة ASIST.
- القدرة على اختيار تحديث حالة موجودة أو إنشاء حالة جديدة في ASIST.
- رابط تشعبي يعود إلى حالة ASIST المتوفرة في سجل المركبة ومربعات حوار تأكيد الإرسال.
- الوصول إلى مستند "ما الجديد" الذي يعرض جميع الميزات المدعومة من قائمة تحديد الاتصال والمساعدة.
- القدرة على التبديل تلقائيًا بين USB أو اللاسلكي عند الاتصال بمحول DLA+ Wireless أو DLA+ 2.0 Wireless
- يشمل جميع الميزات التي توفرها الوحدات التالية:
- وحدة JPRO® للخدمة الشاقة
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - ماك وفولفو
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - كامينغز
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - ديترويت
- وحدة القيادة JPRO® للخدمة المتوسطة – فورد
- وحدة القيادة المتوسطة JPRO® - GM
- وحدة القيادة المتوسطة JPRO® - Sprinter
- يشمل جميع الميزات التي توفرها الوحدات التالية:
- جميع الميزات الموجودة في برنامج التشخيص الاحترافي JPRO® plus
- JPRO® وحدة الخطوة التالية
- وحدة الخدمة الشاقة تدعم جميع المركبات الثقيلة القياسية.
- يدعم الرسائل الثقيلة SAE J1587/J1708 وJ1939 وISO 15765 وKWP2000.
- دعم تشخيص المقطورة باستخدام محول تشخيص المقطورة JPRO® أو JPRO® DLA+ PLC وموصل PLC ذو 7 اتجاهات.
- يعرض البيانات بيانيًا باستخدام موازين الحرارة وأجهزة القياس وما إلى ذلك على شاشة البيانات.
- عرض البيانات المتعلقة بالأخطاء المبلغ عنها في مراقب البيانات.
- القدرة على تحديد مجموعات مخصصة من معلمات البيانات ذات الصلة لعرضها في مراقبة البيانات.
- يتوفر مخطط الطاقة والمساعدة الكهربائية في مراقبة البيانات للمساعدة في تشخيص المشكلات الكهربائية.
- مساعدة FMI توفر أوصافًا سهلة الاستخدام للفنيين لقيم FMI لرمز الخطأ من شاشة عرض الأخطاء ومراقبة البيانات.
- عرض شاشة المعالجة اللاحقة للبيانات، بما في ذلك بيانات EGR لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها بسرعة في نظام المعالجة اللاحقة.
- مساعدة الانبعاثات من شاشة المعالجة اللاحقة للمساعدة في استكشاف مشكلات الانبعاثات وإصلاحها.
- إشارة واضحة للصحة العامة للمركبة مع الأخذ بعين الاعتبار:
- الأخطاء النشطة موجودة
- السوائل المستهلكة منخفضة
- لا يمكن اكتشاف ABS (في عام 2001 أو المركبات الأحدث)
- جهد البطارية منخفض
- رقم بيانات 1939 (في سيارات 2009 أو أحدث)
- آلية البحث للارتباط بأدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
- يوفر إحصائيات استخدام ناقل البيانات حول اتصالات المركبات الثقيلة الحية.
- تشغيل تطبيقات تشخيص مكونات OEM في معلومات رمز الخطأ. ما عليك سوى النقر على أيقونة تطبيق OEM لتشغيل التطبيق للحصول على مزيد من المعلومات حول هذا المكون.
- يعرض حالة مصباح المقطورة على نافذة نقطة بيانات مفتاح فرامل الجرار.
- شاشة السوائل المستهلكة لمراقبة السوائل التي تستخدمها السيارة وإبلاغ المستخدم بمستوياتها المنخفضة.
- دعم بيانات أجهزة الاستشعار الخاصة بمحركات ديترويت وكمينغز والمحركات الدولية.
- دعم قراءة وعرض أخطاء انبعاثات HD-OBD في عرض الأخطاء القياسية.
- دعم قراءة رموز الأعطال الخاصة بشركة Cummings على جميع محركات EPA07 ومحركات Cummings الأحدث.
- دعم شاحنات Peterbilt وKenworth لعام 2016 مع أو بدون كابل Paccar Y (PACCAR P/N 42-02848) المتوفر من شبكة وكلاء PACCAR.
- دعم جميع وحدات التحكم والمحركات في جسم Paccar بما في ذلك إزالة الأخطاء.
- ملاحظة: يتم دعم أخطاء وحدة التحكم في جسم Paccar فقط في شاحنات Kenworth وPeterbilt موديل 2007 والإصدارات الأحدث.
- ملاحظة: لا يمكن قراءة أخطاء Paccar Body Controller في بروتوكول KWP2000 إلا عند استخدام المحول اللاسلكي JPRO® DLA+ أو DLA+ Wireless أو DLA+ 2.0 أو DLA+ 2.0. في حالة استخدام محول JPRO® DLA+ أو JPRO® DLA+ اللاسلكي، يرجى التأكد من أن الملصق الموجود على الجزء الخلفي من المحول يشير إلى أنه "متوافق مع Rev P".
- يدعم جميع سيارات ماك، فولفو وبريفوست.
- يعرض جميع رموز الأخطاء القياسية والخاصة لجميع المكونات.
- تقارير ماك وفولفو الخاصة بما في ذلك:
- تقرير رحلة
- تقرير حياة السيارة
- ملاحظة: التقارير متاحة فقط على Mack EPA07 والمركبات الأحدث مع تمكين معلمة DataMax.
- ملاحظة: التقارير متاحة فقط في طرازات فولفو 2012 والإصدارات الأحدث مع تمكين معلمة DataMax.
- يتضمن الدعم ثنائي الاتجاه لمحركات Mack وVolvo EPA07 وEPA10 وEPA13 ما يلي:
- قطع الاسطوانة من EPA 07 إلى EPA 13
- خدمة DPF Regen EPA 07 إلى EPA 13
- إعادة تعيين البيانات المستفادة من EPA 07 إلى EPA 13
- اضبط Cruise Max وMin Speeds EPA 07 على EPA 13
- قم بتعيين حد السرعة على الطريق EPA 07 إلى EPA 13
- اضبط وقت إيقاف التشغيل الخامل EPA 07 على EPA 13
- تمكين أو تعطيل التحكم في السرعة من EPA 07 إلى EPA 13
- ملاحظة: تتطلب وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - Mack وVolvo الوصول إلى الإنترنت مرة واحدة على الأقل شهريًا. سيؤدي الفشل في توفير الوصول إلى الإنترنت إلى تقييد استخدام التطبيق وإيقاف تشغيل ميزات الوحدة في النهاية.
-
ملحوظة: وحدة القيادة JPRO® للخدمة الشاقة - Mack وVolvo تدعم فقط المحولات التالية:
- نوريجون دي ال ايه + 2.0
- دي ال ايه +، دي ال ايه + 2.0 لاسلكي
- DLA+ اللاسلكي وDLA+ PLC
- فوكوم 88890300 و 88890020
- وصلة USB من NEXIQ
- دعم ثنائي الاتجاه لمحركات كامينغز 2002-2016:
- قطع الأسطوانة من EPA02 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- ملحوظة: محركات Cummings 500 Series (EPA 02) غير مؤكدة حاليًا. اتصل بمكتب المساعدة في Noregon للحصول على الدعم بشأن عائلة محركات Cummings 500 Series (EPA 02).
- خدمة DPF Regen EPA 07 إلى EPA 13 جميع ISB وISC وISL وISM وISX
- ملاحظة: يمكن البدء إما من خلال تحديد الاختبار ثنائي الاتجاه أو من شاشة تشخيصات العلاج اللاحق.
- إعادة ضبط الرحلة من EPA 07 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- إعادة ضبط حاقن الوقود EPA 13 لجميع ISB وISL وISX
- المعالجة اللاحقة إعادة تعيين EPA 07 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- اختبار تسرب نظام الوقود EPA 10 و13 أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- معايرة حاقن الوقود EPA 07 و10 ISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- اختبار تباطؤ VGT EPA 10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L) مع أنظمة وقود السكك الحديدية المشتركة
- معايرة توربو EPA 07 و10 و13 ISB وISC وISL وISX (12L و15L)
- قطع الأسطوانة من EPA02 إلى EPA 13 لجميع ISB وISC وISL وISM وISX
- دعم ثنائي الاتجاه لمحركات ديترويت 2000-2016:
- قطع الأسطوانة من 2000 إلى 2014 جميع السلاسل 50 و55 و60 وDD13 وDD15 وDD16
- خدمة DPF Regen EPA 07 إلى EPA 13 جميع DDEC VI Series 60 وDD13 وDD15 وDD16
- ملاحظة: يمكن البدء إما من خلال تحديد الاختبار ثنائي الاتجاه أو من شاشة تشخيصات العلاج اللاحق.
- يقوم مُراكم رماد DPF بإعادة تعيين EPA 10 إلى EPA 13 لجميع DD13 وDD15 وDD16
- نظام SCR – اختبار مكونات الإخراج
- وكالة حماية البيئة 10 إلى وكالة حماية البيئة 13 لجميع DD13، DD15، وDD16
- SCR ADS Self Check EPA 13 جميع DD13 وDD15 وDD16
- إيقاف الخمول
- تمكين/تعطيل وضبط الوقت
- وكالة حماية البيئة 10 إلى وكالة حماية البيئة 13 لجميع DD13، DD15، وDD16
- يدعم موديلات فورد 2004 إلى 2016:
- سلسلة F
- سلسلة إكونولين الإلكترونية
- اتصال العبور
- مركبات العبور
- يدعم الرسائل المتوسطة ISO 15765 وISO 14229.
- يمنح المستخدمين القدرة على قراءة الأخطاء ومسحها، وقراءة إطارات التجميد، وقراءة بيانات المستشعر، وعرض نتائج اختبار الانبعاثات.
- تمكن المستخدمين من إجراء اختبارات تشخيصية على مكونات مثل اختبار KOEO الذاتي عند الطلب.
- يتيح دعم أخطاء وبيانات انبعاثات GM وSprinter وIsuzu وFuso وHinoOBD II.
- يدعم موديلات المركبات التالية من 2002 إلى 2016:
- شاحنات جي إم سي وتشيفي كاملة الحجم 1500 و2500 و3500
- جي إم سي إكسبريس وتشيفي سافانا
- جميع سيارات جنرال موتورز للخدمة المتوسطة
- ملحوظة: يتم دعم مكونات مجموعة نقل الحركة فقط في سيارات جنرال موتورز موديلات 2014 - 2016.
- يدعم رسائل J1850 VPW وGMLAN للخدمة المتوسطة.
- يمنح المستخدمين القدرة على قراءة الأخطاء ومسحها، وقراءة إطارات التجميد، وقراءة بيانات المستشعر، وعرض نتائج اختبار الانبعاثات.
- يدعم فتحات الأسطوانات في جميع محركات الديزل والبنزين لعام 2002-2013 (باستثناء سيارات جنرال موتورز المزودة بمحركات CAT).
- اختبارات 2010-2012 Express/Savana بمحركات غاز سعة 6.0 لتر.
- يتيح الدعم لأخطاء وبيانات انبعاثات Ford وSprinter وIsuzu وFuso وHinoOBD II.
- يدعم 2007 إلى 2015 مركبات سبرينتر.
- تمنح وحدة Sprinter للمستخدمين القدرة على قراءة الأخطاء وإزالتها، وقراءة بيانات المستشعر، وعرض نتائج اختبار الانبعاثات.
- يتيح الدعم لأخطاء وبيانات انبعاثات Ford وGM وIsuzu وFuso وHinoOBD II.
- دعم ثنائي الاتجاه لـ:
- قطع الاسطوانة محرك الديزل EPA 07
- اختبار الضغط لمحرك الديزل EPA 07
- خدمة DPF Regen EPA 07 محرك الديزل
- تعديل كمية الحاقن EPA 07 محرك الديزل
- تهيئة محرك الديزل لضغط السكك الحديدية EPA 07
- إعادة ضبط تغيير الزيت 2007 - 2015 مجموعة الأدوات
- عرض روتين اختبار باهتة 2007 - 2015 مجموعة العدادات
- اختبار قياس الاجتياح 2007 – 2015 مجموعة العدادات
- روتين اختبار شاشة LCD 2007 - 2015 مجموعة العدادات
- روتين اختبار مكبر الصوت 2007 - 2015 مجموعة الأدوات
- اختبار مراقبة ضغط الإطارات 2007 - 2015 TPM
- التكامل مع ميتشل 1 TruckSeries.
- اعرض معلومات استكشاف أخطاء Mitchell 1 وإصلاحها لعطل معين في المحرك بنقرة واحدة داخل JPRO® Commercial Vehicle Diagnostics.
- يتم الارتباط تلقائيًا بأدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها لفرامل Wabco وBendix وHaldex بالإضافة إلى ناقل الحركة Eaton.
- ملاحظة: تتطلب وحدة الخطوة التالية JPRO® الوصول إلى الإنترنت مرة واحدة على الأقل شهريًا. سيؤدي الفشل في توفير الوصول إلى الإنترنت إلى إيقاف تشغيل ميزات الوحدة في نهاية المطاف.
- قم بتحميل بيانات اتصال السيارة إلى منصة ASIST، التي طورتها شركة Decisiv لصالح شركتي فولفو وMack Trucks.
- القدرة على اختيار تحديث حالة موجودة أو إنشاء حالة جديدة في ASIST.
- رابط تشعبي يعود إلى حالة ASIST المتوفرة في سجل المركبة ومربعات حوار تأكيد الإرسال.
- ملاحظة: سيتطلب تثبيت وحدة ASIST موظفين يتمتعون بإمكانية الوصول إلى مستوى مسؤول ASIST لتوفير اسم المستخدم وكلمة المرور لـ ASIST.
- ملحوظة: تتطلب وحدة ASIST إما وحدة للخدمة الشاقة أو وحدة للخدمة المتوسطة لتتمكن من الاتصال بالمركبات.
- يعرض رموز الأخطاء لجميع المكونات الموجودة على بروتوكولات ناقل البيانات المدعومة.
- يعرض رموز فلاش الشركة المصنعة وأوصاف الأخطاء عند توفرها.
- يوفر نقاط البيانات الرئيسية في شاشات العرض الرسومية للمركبة ومكوناتها.
- طباعة التقارير التي تحتوي على الأخطاء والبيانات الأساسية.
- يعرض تلقائيًا جميع معلمات المكونات محل الاهتمام في مراقب البيانات.
- إمكانيات البحث أو الفرز أو التصفية لتحديد المعلمات محل الاهتمام بسهولة.
- تتغير معلمة الرسم البياني بمرور الوقت.
- يكتشف تطبيقات OEM تلقائيًا ويوفر طرقًا ملائمة لتشغيلها.
- تشخيص جميع مكونات السيارة في تطبيق واحد.
- يتصل تلقائيًا بجميع حافلات البيانات المدعومة والمتاحة في السيارة.
- تعرض قائمة جاهزية المركبة معلومات حول كل مكون محدد.
- معلومات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمساعدة في حل مشكلات الاتصال بالشاحنة.
- سهولة الوصول إلى أدوات اختبار عائلة محول JPRO DLA+ للمساعدة في تشخيص مشكلات الاتصال.
- روابط للاتصال بدعم Noregon أو المبيعات من داخل التطبيق.
- دعم التحديثات التلقائية.
- القدرة على إجراء فحوصات الصيانة الوقائية المخصصة. الفحص متاح بتنسيق XML وكذلك بتنسيق تقرير PDF.
- القدرة على تكوين التطبيق ليتم تشغيله عند بدء تشغيل الكمبيوتر.
- يمكّن الوضع التجريبي في سجل المركبات المستخدمين من استكشاف ميزات JPRO بسرعة وسهولة دون الحاجة إلى الوصول إلى المركبات.
- الوصول إلى مستند "ما الجديد" الذي يعرض جميع الميزات المدعومة من قائمة تحديد الاتصال والمساعدة.
- القدرة على التبديل تلقائيًا بين USB أو اللاسلكي عند الاتصال بمحول DLA+ Wireless أو DLA+ 2.0 Wireless
تفاصيل المنتج :
| نوع الكتالوج: | البرامج التشخيصية |
| يصنع: | نوريجون جي بي آر أو |
| منطقة: | في جميع أنحاء العالم |
| شامل اللغات: |
English |
| كمية الأقراص: |
1 قرص مضغوط/دي في دي |
| نظام التشغيل: | ويندوز إكس بي 32 بت، ويندوز 7 32 بت، ويندوز 7 64 بت، ويندوز 8/8.1 32 بت، ويندوز 8/8.1 64 بت، ويندوز 10 32 بت، ويندوز 10 64 بت |
| السعر (USD: | 1600 |