الأرقام التسلسلية
تسميات النماذج
مواصفات محرك الديزل
148 مواصفات محرك الإشعال بالشرارة
159 مواصفات محرك الإشعال بالشرارة
المواصفات العامة
نظام التبريد
نظام كهربائي
الفرامل
محرك كيس-أو-ماتيك
القابض القياسي
الانتقال
إقلاع الطاقة
حزام بكرة
المواصفات العامة (تابع)
قضيب الجر
النظام الهيدروليكي
نظام مسودة O-Matic
القياسات الشاملة
معدات الإطارات والعجلات
تباعد مداس العجلة الأمامية
تباعد مداس العجلة الخلفية
سرعات السفر
مواصفات الوقود
الغازولين
ديزل
مكيف الوقود
تشحيم
التوصيات والقدرات
تشحيم C h a r t
تزييت المحرك
فلتر زيت المحرك
منقي الهواء
نظام التوجيه الهيدروليكي
فلتر زيت النظام الهيدروليكي
مرشح زيت Case-O-Matic
استنزاف أنبوب عزم الدوران وأجهزة التنفس
إعادة تعبئة العجلات الأمامية
احتياطات السلامة
سحب سيارة
تعليمات التشغيل
إجراء التشغيل
قائمة التحقق قبل البدء.
ضوابط التشغيل والأدوات
إجراء البدء
إجراء الإيقاف
عملية الطقس البارد
إجراءات البدء بالطقس البارد
تشغيل محرك Case-O-Matic
إقلاع الطاقة
احتياطات التشغيل PTO
قضيب الجر
تعليمات التشغيل (تابع)
حزام بكرة
عملية مسودة الحالة-0-Matic
مسودة الحالة-0-تعديلات ماتيتش
مشروع التعويم الميكانيكي للذراع
عملية التحكم الهيدروليكي عن بعد
الاسطوانات المحمولة
القفل التفاضلي
تعديل المحور الأمامي قابل للتعديل
تعديل قوة العجلات الخلفية
تعديل يدوي للعجلة الخلفية
أوزان العجلات والواجهة الأمامية
وزن سائل الإطارات
الصيانة الوقائية
نظام التبريد
استبدال الترموستات
تعديل حزام المروحة
تنظيف نظام التبريد
نظام وقود الديزل
نظام نزيف وقود الديزل
صيانة فلاتر وقود الديزل
نظام وقود البنزين
المكربن
ضبط الفرامل التفاضلية
تعديل قابض القدم القياسي
تعديل القابض PTO
تعديل مفتاح التشغيل المحايد
نظام الإشعال بالشرارة
شمعات الإشعال
موزع
تحديد توقيت الإشعال
نظام كهربائي
المصابيح الأمامية
أضواء لوحة العدادات
ضوء خلفي
التوقف الخلفي والذيل L i g h t s
البطاريات
نظام التوقف والضوء الخلفي الكهربائي
