Scania SOPS Fichier Encryptor / Decryptor + XML Editor Best & Dernière version!
$1,200.00
Prix régulier $200.00
Scania Sops File Encryptor / Decryptor + XML Editor Dernière & Full Version!
Scania SOPS File Encryptor / Decryptor aide à convertir les fichiers Scania SOPS en fichiers XML modifiables et à les convertir après le montage au format de fichier SOPS.
- Télécharger avec SDP3 à partir du fichier d'exportation de camions;
- Décript le fichier d'exportation SOPS vers le format XML;
- Modifier le fichier XML avec l'éditeur XML inclus;
- Modifier plus de 300 paramètres, comme AdBlue, EGR, NOx Control, voir Whole List;
- Crypter le fichier XML à SOPS IMPORT;
- Télécharger le fichier d'importation SOPS dans le camion avec SDP3;
- Prise en charge de Windows 2003 / XP / Vista / 7;
Soutien:
Désactiver AdBlue
Désactiver EGR
Désactiver l'immobilisateur
Désactiver le vin
Désactiver le contrôle des NOx
Désactiver la réduction du couple Contrôle NOX
Désactiver modifier plus de 300 autres paramètres
etc
Liste des paramètres de fichier Scania SOPS
Accorder partno
Acs partno
Zone d'écoulement des tuyaux d'air
Front de réservoir d'air
Arrière du réservoir d'air
Volume de réservoir d'air
Volume du réservoir d'air, supplémentaire
Frais d'alternateur
Aps partno
AWD
Axlédistance
BCS PARTIE NO
Bms partno
Coo partno
Température cible du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Dis partno
Divertissement
EMS partno
Système EMS PartNumber
Moteur Rev
Émission d'échappement CTRL PARTIE NO
Ventilateur, rapport de vitesse
Cinquième position de roue
FrontTyRecircum
Volume de carburant
Volume de carburant, côté gauche
Volume de carburant, côté droit
Gms partno
Offset de vitesse de ralenti élevé
Icl partno
Las partno
Ldw partno
Basse vitesse de ralenti
Accélération maximale à 0 km / h
Accélération maximale à 90 km / h
Niveau d'huile Ind
Ratio d'essieu arrière
Ret partno
Limite de vitesse deuxième
Limitation de vitesse
Speedlimit eol
TagbtyRecircum
Tco partno
Limite de température arrêtée
Réduction du couple de limite de température
Circonférence roulante des pneus
Tpm partno
Capteur de transmission constante
Vis partno
Configuration de la roue finale pour EOL
Emplacement de 0,8 bar
ABS_CONF_R_AXLE
Système ABS / EBS
Capteur de presse AC
Accrocheur
Limiteur d'accélération
ACS
Environnement ACS
Passerelle ACS
Croisière adaptative
Réservoir adblue
Addblue
Désignation ADR
Aha
Ahw
Climatisation
Indicateur obstrué au filtre à air.
Consommation d'air
Environnement du système de traitement de l'air
Air Spring Cont
Air sus.lo.pa
Front de réservoir d'air
Arrière du réservoir d'air
Volume du réservoir d'air, supplémentaire
Airbag dans le volant
Système d'entraînement de tout
Altprechlev
Une fonction de protection du moteur
Remote anti-vol
APS
Paramètre APS Cold Mode
Niveau de pression APS
AUS
Autom. tenue de colline
Environnement automatique du système de climatisation du climat
Chauffage auxiliaire
AWD
Disp de charge d'essieu
Backväxelilägg.
Bcs
Environnement BCS
Éclairage d'électricité
Bluetooth
Bms
Bodybuilder Information dans ICL
Catégorie de freinage
Frein d'arrêt de bus
Vitesse d'activation du frein d'arrêt de bus
Frein d'urgence d'arrêt de bus
BWS
C-Lock + Alarme
Type de plancher de taxi
Longueur de cabine
Adaptation spéciale de taxi
Type de cabine
Peut contrôler le moteur de démarrage contrôlé
Affichage CC
Adaptation du châssis
Classe de châssis
Largeur avant du châssis
Contrôle du système climatique
Avertissement de surcharge d'embrayage
Crayon
Glissement d'embrayage
Mesure d'usure d'embrayage
Protection d'usure d'embrayage
Avertissement de collision
Communicateur
Compresseur supplémentaire
Compresseur
Ratio compresseur
Configuration
Accélération contrôlée
Système de convertisseur
ROUCOULER
Environnement de COO
Cool req prot
Flux de pompe de liquide de refroidissement
Température cible du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Coffre-fort
Code de pays selon ISO
Évent de carter.
Protocole de régulateur de vitesse
Interrupteurs de régulateur de vitesse
CSS
CTS
Lumière de jour
Fonction lumineuse de course de jour
Système DAS
RPM du ventilateur Defr
Diff. Bloquer
Contrôle de verrouillage différentiel
Activation de l'indicateur de direction
SON INDICATEUR DE DIRECTION
Environnement dis
Se disputer
Système DIS
Interrupteur de contre-vitesse en descente
DPF Contrôle de régénération active.
Régénération DPF Aktiv
Capteur de température de gaz DPF Exh
Type de flux d'échappement DPF
Filtre à particules DPF
Doop Retting All Speed Engine
Génération d'écoroïse
Ecocruise Max Speed
Système EGR
Arrêt d'urgence
Niveau d'émission
Environnement EMS
Endpos.protect
Engound vol
Emplacement du moteur dans les bus
Système de gestion des moteurs
Contrôle du PTO-ED du moteur
Réaction du moteur à une température élevée de liquide de refroidissement.
Réaction du moteur avec un faible niveau de liquide de refroidissement
Réaction du moteur à défaut de la pédale d'accélérateur
Moteur Rev
Demande d'arrêt du moteur
Type de moteur
En particulier
Frein d'échappement
Contrôle des freins d'échappement
Contrôle des émissions d'échappement
EXT L Storage C
Compartiment de stockage externe
AC supplémentaire
Contrôle du ventilateur
Fréquence du solénoïde du moyeu de ventilateur
Ventilateur, conduite
Ventilateur, rapport de vitesse
Régénération aérienne rapide
Interacteur FMS
FMS Prep
Système FMS
Front de lampe de brouillard
Lecteur WH avant
Le carburant
Sen de niveau de carburant
Volume de carburant
Type de boîte de vitesses
Gear Shift Ctrl
Gear Shift prog Zf AUT
Système de gestion de la boîte de vitesses
Environnement du système de gestion de la boîte de vitesses
Couple / rapport d'entrée max de boîte de vitesses
Contrôle de la boîte de vitesses PTO-EK
Gearbox_PTO_EG2_Control
GMS
Niveau de liquide de refroidissement de la garde / capteur
Nettoyage des phares
Type de lampe phare
Aval de tête
Mode de consommation d'air élevé (APS)
Réaction à haute charge
Offset de vitesse de ralenti élevé
Contrôle de la lampe frontale à haut niveau
Système de gestion hybride
Comment le moteur doit réagir en raison d'une basse pression d'huile
Comment le moteur doit réagir sur la pédale d'accélérateur
HVAC OV.FL Valv
Système HVAC
Valv d'eau HVAC
ICL
Environnement ICL
Si une pédale d'accélérateur sans interrupteur de sécurité est utilisée ou non
Immobilisateur
Affichage de la température intérieure
Grappes d'instruments
Tableau de bord
Formation interactive du conducteur
Signe de coupure.
Coup de pied
LAS
LDW
Environnement LDW
Type de signal LDW
Niveau Stand-By
Valve de charges de chargement
Détection de charge
Transf de chargement. mâle
Transfert de charge
Environnement de verrouillage et d'alarme
Accélération maximale à 0 km / h
Miltelltale
Capteur de position neutre
Contrôle des NOx
Type de capteur NOx en aval
Type de capteur NOx en amont
Capteur NOx en amont
Nombre d'alternatiors
Tempor
Refroidissement à l'huile pour la boîte de vitesses
Sens de niveau d'huile
Surveillance du capteur de niveau d'huile
Boîte de vitesses du capteur de température d'huile.
Frein de quart OPC
Opticruise
Capteur de température extérieure 2e
Surmultipliée
Avertissement de frein
Guide de véhicule garé
Piège à particules
Position de porte passager
Programme de changement de puissance
Préparation de la configuration de la roue
Classe de produits
PTO - Version de communication GMS.
PTO AWD Prep
Prep de prise de force
Contrôle PTO EG3
PTO Split Prep
Montant total
PTO-EG CON
Radio
Type de solénoïde de plage / division
Essieu arrière
Ratio de vitesse d'essieu arrière
Manag.Syst de la direction de la roue arrière.
Refroidisseur de réfrigérant EGR
Réfrigérant O.C
Re-
Retardateur
Périphérique de contrôle du retard
Système de retard
Environnement du système de retard
Vitesse inversée
Trappe de toit
Hauteur du toit
Rappel de la ceinture de sécurité
Capteur de température de gaz SCR SCR
Système de chauffage SCR
SCR SCR OUTER SORTIE DU TEULLE1
SCR SCR OUTER DE CHAUFFICATION EL
SCR SCR OUTER SORTIE DU TELATEUR 3
SCR SCR OUTER SORTIE DU TELATEUR4
Verrouillage central de sécurité
Réduction catalytique sélective
Service indicat
Sma
SMS
Speed Lim.
Ampl de panneau de vitesse
Speedlimit eol
Système de direction
Position du volant
Commutateurs du volant Gen.
Tachographie
Système de tachographie
Essieu tag, derrière
Environnement TCO
Type de commande
Convertisseur de couple
Convertisseur de couple
Contrôle de NOX de réduction du couple
TOT .RAIS.LOWER.
TPM
TPM 1er essieu
TPM 4e essieu
Envrionment TPM
Couplage de frein à remorque
Vanne de commande à main de la remorque
Boîtier de vitesse de transfert
Capteur de transmission constante
Ralenti variable
Volt variable
Vis
Environnement vis
Roue Assy arrière
Frein à roues
Configuration de la roue. Eol
Tag de roue molle
Limiteur de fumée blanche
WIFS Eau dans le capteur de carburant
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Pour installer et activer le logiciel pour vous !!
Détails du produit :
Région: toutes les régions
Langues prises en charge: English, Allemand, espagnol, français, japonais, néerlandais, persan, polonais, portugais, suédois, norvégien, suomi, turc, italien, tchèque, russe, chinois.
O.S.: Windows XP; Windows Vista; Windows 7; Windows 8
CPU: Pentium / Athlon 800 MHz ou plus
RAM: 256 Mo de mémoire système
Disque dur: 10 Mo d'espace disponible
Scania SOPS Fichier Encryptor / Decryptor + XML Editor Best & Dernière version!
$1,200.00
Prix régulier $200.00
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- Télécharger avec SDP3 à partir du fichier d'exportation de camions;
- Décript le fichier d'exportation SOPS vers le format XML;
- Modifier le fichier XML avec l'éditeur XML inclus;
- Modifier plus de 300 paramètres, comme AdBlue, EGR, NOx Control, voir Whole List;
- Crypter le fichier XML à SOPS IMPORT;
- Télécharger le fichier d'importation SOPS dans le camion avec SDP3;
- Prise en charge de Windows 2003 / XP / Vista / 7;
Soutien:
Désactiver AdBlue
Désactiver EGR
Désactiver l'immobilisateur
Désactiver le vin
Désactiver le contrôle des NOx
Désactiver la réduction du couple Contrôle NOX
Désactiver modifier plus de 300 autres paramètres
etc
Liste des paramètres de fichier Scania SOPS
Accorder partno
Acs partno
Zone d'écoulement des tuyaux d'air
Front de réservoir d'air
Arrière du réservoir d'air
Volume de réservoir d'air
Volume du réservoir d'air, supplémentaire
Frais d'alternateur
Aps partno
AWD
Axlédistance
BCS PARTIE NO
Bms partno
Coo partno
Température cible du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Dis partno
Divertissement
EMS partno
Système EMS PartNumber
Moteur Rev
Émission d'échappement CTRL PARTIE NO
Ventilateur, rapport de vitesse
Cinquième position de roue
FrontTyRecircum
Volume de carburant
Volume de carburant, côté gauche
Volume de carburant, côté droit
Gms partno
Offset de vitesse de ralenti élevé
Icl partno
Las partno
Ldw partno
Basse vitesse de ralenti
Accélération maximale à 0 km / h
Accélération maximale à 90 km / h
Niveau d'huile Ind
Ratio d'essieu arrière
Ret partno
Limite de vitesse deuxième
Limitation de vitesse
Speedlimit eol
TagbtyRecircum
Tco partno
Limite de température arrêtée
Réduction du couple de limite de température
Circonférence roulante des pneus
Tpm partno
Capteur de transmission constante
Vis partno
Configuration de la roue finale pour EOL
Emplacement de 0,8 bar
ABS_CONF_R_AXLE
Système ABS / EBS
Capteur de presse AC
Accrocheur
Limiteur d'accélération
ACS
Environnement ACS
Passerelle ACS
Croisière adaptative
Réservoir adblue
Addblue
Désignation ADR
Aha
Ahw
Climatisation
Indicateur obstrué au filtre à air.
Consommation d'air
Environnement du système de traitement de l'air
Air Spring Cont
Air sus.lo.pa
Front de réservoir d'air
Arrière du réservoir d'air
Volume du réservoir d'air, supplémentaire
Airbag dans le volant
Système d'entraînement de tout
Altprechlev
Une fonction de protection du moteur
Remote anti-vol
APS
Paramètre APS Cold Mode
Niveau de pression APS
AUS
Autom. tenue de colline
Environnement automatique du système de climatisation du climat
Chauffage auxiliaire
AWD
Disp de charge d'essieu
Backväxelilägg.
Bcs
Environnement BCS
Éclairage d'électricité
Bluetooth
Bms
Bodybuilder Information dans ICL
Catégorie de freinage
Frein d'arrêt de bus
Vitesse d'activation du frein d'arrêt de bus
Frein d'urgence d'arrêt de bus
BWS
C-Lock + Alarme
Type de plancher de taxi
Longueur de cabine
Adaptation spéciale de taxi
Type de cabine
Peut contrôler le moteur de démarrage contrôlé
Affichage CC
Adaptation du châssis
Classe de châssis
Largeur avant du châssis
Contrôle du système climatique
Avertissement de surcharge d'embrayage
Crayon
Glissement d'embrayage
Mesure d'usure d'embrayage
Protection d'usure d'embrayage
Avertissement de collision
Communicateur
Compresseur supplémentaire
Compresseur
Ratio compresseur
Configuration
Accélération contrôlée
Système de convertisseur
ROUCOULER
Environnement de COO
Cool req prot
Flux de pompe de liquide de refroidissement
Température cible du liquide de refroidissement
Température du liquide de refroidissement
Coffre-fort
Code de pays selon ISO
Évent de carter.
Protocole de régulateur de vitesse
Interrupteurs de régulateur de vitesse
CSS
CTS
Lumière de jour
Fonction lumineuse de course de jour
Système DAS
RPM du ventilateur Defr
Diff. Bloquer
Contrôle de verrouillage différentiel
Activation de l'indicateur de direction
SON INDICATEUR DE DIRECTION
Environnement dis
Se disputer
Système DIS
Interrupteur de contre-vitesse en descente
DPF Contrôle de régénération active.
Régénération DPF Aktiv
Capteur de température de gaz DPF Exh
Type de flux d'échappement DPF
Filtre à particules DPF
Doop Retting All Speed Engine
Génération d'écoroïse
Ecocruise Max Speed
Système EGR
Arrêt d'urgence
Niveau d'émission
Environnement EMS
Endpos.protect
Engound vol
Emplacement du moteur dans les bus
Système de gestion des moteurs
Contrôle du PTO-ED du moteur
Réaction du moteur à une température élevée de liquide de refroidissement.
Réaction du moteur avec un faible niveau de liquide de refroidissement
Réaction du moteur à défaut de la pédale d'accélérateur
Moteur Rev
Demande d'arrêt du moteur
Type de moteur
En particulier
Frein d'échappement
Contrôle des freins d'échappement
Contrôle des émissions d'échappement
EXT L Storage C
Compartiment de stockage externe
AC supplémentaire
Contrôle du ventilateur
Fréquence du solénoïde du moyeu de ventilateur
Ventilateur, conduite
Ventilateur, rapport de vitesse
Régénération aérienne rapide
Interacteur FMS
FMS Prep
Système FMS
Front de lampe de brouillard
Lecteur WH avant
Le carburant
Sen de niveau de carburant
Volume de carburant
Type de boîte de vitesses
Gear Shift Ctrl
Gear Shift prog Zf AUT
Système de gestion de la boîte de vitesses
Environnement du système de gestion de la boîte de vitesses
Couple / rapport d'entrée max de boîte de vitesses
Contrôle de la boîte de vitesses PTO-EK
Gearbox_PTO_EG2_Control
GMS
Niveau de liquide de refroidissement de la garde / capteur
Nettoyage des phares
Type de lampe phare
Aval de tête
Mode de consommation d'air élevé (APS)
Réaction à haute charge
Offset de vitesse de ralenti élevé
Contrôle de la lampe frontale à haut niveau
Système de gestion hybride
Comment le moteur doit réagir en raison d'une basse pression d'huile
Comment le moteur doit réagir sur la pédale d'accélérateur
HVAC OV.FL Valv
Système HVAC
Valv d'eau HVAC
ICL
Environnement ICL
Si une pédale d'accélérateur sans interrupteur de sécurité est utilisée ou non
Immobilisateur
Affichage de la température intérieure
Grappes d'instruments
Tableau de bord
Formation interactive du conducteur
Signe de coupure.
Coup de pied
LAS
LDW
Environnement LDW
Type de signal LDW
Niveau Stand-By
Valve de charges de chargement
Détection de charge
Transf de chargement. mâle
Transfert de charge
Environnement de verrouillage et d'alarme
Accélération maximale à 0 km / h
Miltelltale
Capteur de position neutre
Contrôle des NOx
Type de capteur NOx en aval
Type de capteur NOx en amont
Capteur NOx en amont
Nombre d'alternatiors
Tempor
Refroidissement à l'huile pour la boîte de vitesses
Sens de niveau d'huile
Surveillance du capteur de niveau d'huile
Boîte de vitesses du capteur de température d'huile.
Frein de quart OPC
Opticruise
Capteur de température extérieure 2e
Surmultipliée
Avertissement de frein
Guide de véhicule garé
Piège à particules
Position de porte passager
Programme de changement de puissance
Préparation de la configuration de la roue
Classe de produits
PTO - Version de communication GMS.
PTO AWD Prep
Prep de prise de force
Contrôle PTO EG3
PTO Split Prep
Montant total
PTO-EG CON
Radio
Type de solénoïde de plage / division
Essieu arrière
Ratio de vitesse d'essieu arrière
Manag.Syst de la direction de la roue arrière.
Refroidisseur de réfrigérant EGR
Réfrigérant O.C
Re-
Retardateur
Périphérique de contrôle du retard
Système de retard
Environnement du système de retard
Vitesse inversée
Trappe de toit
Hauteur du toit
Rappel de la ceinture de sécurité
Capteur de température de gaz SCR SCR
Système de chauffage SCR
SCR SCR OUTER SORTIE DU TEULLE1
SCR SCR OUTER DE CHAUFFICATION EL
SCR SCR OUTER SORTIE DU TELATEUR 3
SCR SCR OUTER SORTIE DU TELATEUR4
Verrouillage central de sécurité
Réduction catalytique sélective
Service indicat
Sma
SMS
Speed Lim.
Ampl de panneau de vitesse
Speedlimit eol
Système de direction
Position du volant
Commutateurs du volant Gen.
Tachographie
Système de tachographie
Essieu tag, derrière
Environnement TCO
Type de commande
Convertisseur de couple
Convertisseur de couple
Contrôle de NOX de réduction du couple
TOT .RAIS.LOWER.
TPM
TPM 1er essieu
TPM 4e essieu
Envrionment TPM
Couplage de frein à remorque
Vanne de commande à main de la remorque
Boîtier de vitesse de transfert
Capteur de transmission constante
Ralenti variable
Volt variable
Vis
Environnement vis
Roue Assy arrière
Frein à roues
Configuration de la roue. Eol
Tag de roue molle
Limiteur de fumée blanche
WIFS Eau dans le capteur de carburant
Nous offrons un support complet de TeamView,
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Détails du produit :
Région: toutes les régions
Langues prises en charge: English, Allemand, espagnol, français, japonais, néerlandais, persan, polonais, portugais, suédois, norvégien, suomi, turc, italien, tchèque, russe, chinois.
O.S.: Windows XP; Windows Vista; Windows 7; Windows 8
CPU: Pentium / Athlon 800 MHz ou plus
RAM: 256 Mo de mémoire système
Disque dur: 10 Mo d'espace disponible