Case IH 990 995 et 996 Manuel de l'opérateur des tracteurs de David Brown
$70.00
Prix régulier $25.00
Case IH 990 995 et 996 Manuel de l'opérateur des tracteurs de David Brown
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C'est le Officiel complet Manuel des opérateurs officiels pour l'affaire IH 990 995 et 996 David Brown Tracteurs.
Ce fichier PDF est mis en signet et consultable pour rendre ce dont vous avez besoin.
Entretien de vos tracteurs. Reportez-vous à l'index de détail au
Fin de ce manuel pour localiser des éléments spécifiques sur votre machine.
Modèles et séries couvertes:
9-5101
Table des matières:
Points de sécurité
Numéros de série
Prenez soin de votre nouveau tracteur
Premier service (50/100 heures)
Section 1 Description et opération Général
TABLEAU DE BORD
Contrôle d'arrêt du moteur
Avertissement d'huile moteur
Charge d'avertissement
Avertissement de filtre de transmission
Indicateur de direction
Interrupteur d'avertissement de danger
Interrupteur
Indicateur de vitesse du moteur
Leviers et pédales
Utilisation des throttes
Freins
Embrayage
Différencia je verrouille
Transmission de synchromes
Opération
Sélection des équipements
Moteur de démarrage et d'arrêt
Démarrer le moteur
Commencer par temps froid
En commençant par un froid extrême
Arrêter le moteur
Arrêter le tracteur
Réglage du siège
Section 2 Description et opération électamatique
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Introduction
Pointeur de la cadran du sélecteur
Levier à main
Unité de détection
Guides du doigt
Contrôle de baisse
Vanne à vide
Verrouillage
Ioutils de traîne
Fonctionnant avec un contrôle de profondeur
Fonctionnant avec une roue de profondeur (TCU)
Exploitation d'équipements externes
Via la valve à 3 voies
Vanne à 3 voies
Unité de capture
Opération d'équipement externe avec
Vannes de contrôle de décollage en direct
Opérant avec contrôle de hauteur
Section 3 - Réglage et paramètres
Paramètres de liaison
Stabilisateurs
Tiges de levage à fentes
Barre
Accroc de ramassage
Roues et essieux
De l'ajustement de la piste
Réglage de la piste arrière
Paramètres de piste pour labourer
Pressions des pneus
Ballastage
Décollage de puissance à plusieurs vitesses
Impléments entraînés par PTO
POULIE À COURROIE
Unité de détection sélective
Conversion de dégagement élevé
Section 4 - Entretien régulier
Introduction
Table des tâches de service de routine
Graphique de lubrification
Carburant, graisse et spécifications antigel
Lubrifiants approuvés
Section 5 - Informations sur l'entretien
Introduction
Retrait du capot (capuche)
MOTEUR
Purificateur d'air
Système de refroidissement
Réglage de la courroie de ventilateur
Stockage de carburant
Éléments de filtre à carburant
Bol à sédiments
Injecteurs
Évacuer le système de carburant
Pompe à injection et gouverneur
Huile de lubrification du moteur
Élément de filtre à huile
Filtre de fil de pompe à huile
Le jeu des soupapes
Resserrement de la tête
CHÂSSIS
lubrification
Essieu avant
Moyeu avant
Réductions de conduite finales
Système de transmission et hydraulique
Direction assistée hydrostatique
Freins
Embrayage (pas 996)
Embrayage de transmission (996 seulement)
Embrayage de prise de force (996 seulement)
Unité de poulie de la courroie
ÉLECTRIQUE
Altemator
Équipement auxiliaire
Batterie
Dynamo (générateur)
Fusible
Entrée
Câblage
Section 5 - Spécification et données
Moteur diesel
Châssis
Équipement ughting (ampoules)
Tables de vitesse de voyage - 10/49 Drives finales
Tables de vitesse de voyage - 11/49 Drives finales
Tables de vitesse de voyage - disques finaux 9/50
Accessoires
Implémentation et fabricants d'équipements
Abréviations
========================================
Détails du produit :
Case IH 990 995 et 996 Manuel de l'opérateur des tracteurs de David Brown
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Points de sécurité
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Section 1 Description et opération Général
TABLEAU DE BORD
Contrôle d'arrêt du moteur
Avertissement d'huile moteur
Charge d'avertissement
Avertissement de filtre de transmission
Indicateur de direction
Interrupteur d'avertissement de danger
Interrupteur
Indicateur de vitesse du moteur
Leviers et pédales
Utilisation des throttes
Freins
Embrayage
Différencia je verrouille
Transmission de synchromes
Opération
Sélection des équipements
Moteur de démarrage et d'arrêt
Démarrer le moteur
Commencer par temps froid
En commençant par un froid extrême
Arrêter le moteur
Arrêter le tracteur
Réglage du siège
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Introduction
Pointeur de la cadran du sélecteur
Levier à main
Unité de détection
Guides du doigt
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Vanne à vide
Verrouillage
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Fonctionnant avec un contrôle de profondeur
Fonctionnant avec une roue de profondeur (TCU)
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Vanne à 3 voies
Unité de capture
Opération d'équipement externe avec
Vannes de contrôle de décollage en direct
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Paramètres de liaison
Stabilisateurs
Tiges de levage à fentes
Barre
Accroc de ramassage
Roues et essieux
De l'ajustement de la piste
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Paramètres de piste pour labourer
Pressions des pneus
Ballastage
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Impléments entraînés par PTO
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Conversion de dégagement élevé
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Graphique de lubrification
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Lubrifiants approuvés
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Introduction
Retrait du capot (capuche)
MOTEUR
Purificateur d'air
Système de refroidissement
Réglage de la courroie de ventilateur
Stockage de carburant
Éléments de filtre à carburant
Bol à sédiments
Injecteurs
Évacuer le système de carburant
Pompe à injection et gouverneur
Huile de lubrification du moteur
Élément de filtre à huile
Filtre de fil de pompe à huile
Le jeu des soupapes
Resserrement de la tête
CHÂSSIS
lubrification
Essieu avant
Moyeu avant
Réductions de conduite finales
Système de transmission et hydraulique
Direction assistée hydrostatique
Freins
Embrayage (pas 996)
Embrayage de transmission (996 seulement)
Embrayage de prise de force (996 seulement)
Unité de poulie de la courroie
ÉLECTRIQUE
Altemator
Équipement auxiliaire
Batterie
Dynamo (générateur)
Fusible
Entrée
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Moteur diesel
Châssis
Équipement ughting (ampoules)
Tables de vitesse de voyage - 10/49 Drives finales
Tables de vitesse de voyage - 11/49 Drives finales
Tables de vitesse de voyage - disques finaux 9/50
Accessoires
Implémentation et fabricants d'équipements
Abréviations
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Détails du produit :