El software se actualiza al año 2012 para camiones y 2013.6 años para el automóvil
De acuerdo con la liberación de nuevos productos que introducen los sistemas de comunicaciones CAN, MMC ha desarrollado Mut-III como un probador de diagnóstico de próxima generación para atender estos vehículos nuevos y futuros.
Una computadora personal (PC) está conectada a la unidad Mutiii y se usa como terminal de control de un sistema, y se comunica con una ECU del vehículo a través de la VCI.
Además de poder manejar todas las funciones de diagnóstico cubiertas por el probador MUT-II convencional, el sistema MUT-III puede mostrar datos como diagramas y gráficos fáciles de entender en una pantalla grande de la PC. A diferencia del MUT-II, el MUT-III puede retener datos sobre todos los vehículos desde 1995 hasta nuevos modelos, clasificados de acuerdo con el destino en el disco duro de la PC.
Esto elimina el trabajo incómodo pero esencial con el MUT-II, de cambiar la lista de datos (datos de datos del protocolo de comunicaciones y la base de datos de la lista de elementos de diagnóstico) reemplazando el paquete ROM con otro según el modelo de vehículo y el modelo de año.
También se están desarrollando nuevas funciones que hacen uso de las ventajas de la PC. Por ejemplo, el visor manual del taller es una función útil para la mecánica, ya que ya no tienen que transportar un manual grueso y buscar páginas relevantes mientras trabajan en un vehículo. El Visor Manual del Taller está actualmente disponible para ciertos modelos de vehículos y permite a los usuarios recuperar las páginas que contienen el código de falla para un problema particular al presionar un botón.
La aplicación de software PC Mut-3 admite los siguientes idiomas:
English, Checo, francés, alemán, griego, italiano, español, turco, ruso.
Ventaja:
1. Nunca bloquee la máquina
2. Actualización gratuita
3. Con tarjeta CF
4. Soporte de vehículos de gasolina (automóvil) y vehículos diesel (camiones, autobús)
Sistema operativo:
Windows XP
Es decir, requisito:
Es decir, 6.0 o 8.0
El conjunto incluye:
1. Interfaz de comunicación del vehículo (V. C. I.) (MB991824)
Una interfaz de comunicación utilizada para conectar las ECU del vehículo y la PC.
1). Cuando se conecta con la PC
- Diagnóstico del vehículo (diagnóstico de fallas interactivas)
- Comunicación SWS; Puede el apoyo de la comunicación
- Recordadora de accionamiento
- Reprogramación de la ECU
- Volt, Ohm, Medición
- Medición de presión de combustible (no disponible en EE. UU.)
2). Cuando se usa con la unidad V. C. I. (desconectada de la PC)
- V. C. I. Diagnóstico independiente
- Recordadora de accionamiento
- Reprogramación de la ECU
- Volt, medición de ohmios
- Medición de tensión de la correa
(MB991939).
2. Mut-III Arnés principal A (MB991910)
Utilizado al conectar la V. C. I. con vehículos que tienen
Solo un conector de diagnóstico de 16 pines.
- Apoya el diagnóstico de fallas y la actualización de la ECU sobre el
Vehículos descritos anteriormente
- Admite el sistema de comunicación CAN
3. Mut -Iii Arnés principal B (MB991911)
Usado al conectar V. C. I. con vehículos que tienen un conector de diagnóstico de 16 pines + 12 o 16 pin + 13 pines.
Para los modelos equipados con solo conector de diagnóstico de 12 pines (o 12 pines + 12 pines), conecte el arnés adaptador de M. U. T. -II (MB991498) al final de este arnés en el mismo que M. U. T. -ii, y se suministra la potencia desde El enchufe del encendedor del cigarrillo.
