El software se actualiza a 2012 año para camiones, y 2013.6 año para automóvil.
De acuerdo con la liberación de nuevos productos que introducen los sistemas de comunicaciones, MMC ha desarrollado el MUT-III como un probador de diagnóstico de próxima generación para dar servicio a estos vehículos nuevos y futuros.
Una computadora personal (PC) está conectada a la unidad MUTIII y se usa como terminal de control del sistema, y se comunica con un vehículo ECU a través del VCI.
Además de poder manejar todas las funciones de diagnóstico cubiertas por el Probador de MUT-II convencional, el sistema MUT-III puede mostrar datos como diagramas y gráficos fáciles de entender en una pantalla grande de la PC. A diferencia del MUT-II, el MUT-III puede conservar los datos en todos los vehículos de 1995 a los nuevos modelos, clasificados de acuerdo con el destino en el disco duro de la PC.
Esto elimina el trabajo incómodo pero esencial con el MUT-II, de cambiar la lista de datos (Datos de protocolo de comunicaciones y la base de datos de la lista de elementos de diagnóstico) al reemplazar el paquete ROM con otro de acuerdo con el modelo de vehículo y el modelo de año.
También se están desarrollando nuevas funciones que hacen uso de las ventajas de la PC. Por ejemplo, el visor manual del taller es una función útil para la mecánica, ya que ya no tienen que transportar un manual grueso y buscar páginas relevantes mientras trabajan en un vehículo. El Visor manual del taller está actualmente disponible para ciertos modelos de vehículos, y permite a los usuarios recuperar las páginas que contienen el código de falla para un problema particular en el botón de un botón.
La aplicación de software MUT-3 PC admite los siguientes idiomas:
Inglés, Checo, Francés, Alemán, Griego, Italiano, Español, Turco, Ruso.
Ventaja:
1. Nunca bloquee la máquina
2. Actualización gratuita
3. Con la tarjeta CF
4. Soporte de vehículos de gasolina (automóvil) y vehículos diesel (camiones, bus)
Sistema operativo:
Windows XP
Es decir, requisito:
Es decir, 6.0 o 8.0
El juego incluye:
1. Interfaz de comunicación del vehículo (V. C. I.) (MB991824)
Una interfaz de comunicación utilizada para conectar el vehículo ECU y la PC.
1). Cuando se conecta con la PC
- Diagnóstico de vehículos (diagnóstico de fallas interactivo)
- Comunicación SWS; Puede soporte de comunicación
- Registrador de la unidad
- Reprogramación de la ECU
- Volt, Ohm, Medición.
- Medición de presión de combustible (no disponible en los Estados Unidos)
2). Cuando se usa con la unidad V. C. I. (desconectada de PC)
- V. C. I. Diagnóstico independiente
- Registrador de la unidad
- Reprogramación de la ECU
- Volt, medición de Ohm.
- Medición de la tensión de la correa.
(MB991939).
2. MUT-III Arnés principal A (MB991910)
Utilizado al conectar la V. C. I. con vehículos que tienen
Sólo un conector de diagnóstico de 16 clavijas.
- Apoya el diagnóstico de fallas y la actualización de la ECU sobre el
Vehículos descritos anteriormente
- Soporta el sistema de comunicación.
3. MUT -III HARNES PRINCIPAL B (MB991911)
Se utiliza al conectar V. C. I. con vehículos que tienen un conector de diagnóstico de 16 pines + 12 pines o de 16 pines + 13 clavijas.
Para los modelos equipados con solo conector de diagnóstico de 12 pines (o 12 pines + 12 pines + 12 pines), conecte el arnés del adaptador MUT -II (MB991498) hasta el final de este arnés en el mismo que MUT -II, y se suministra energía de El enchufe del encendedor de cigarrillos.
