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JPRO Commercial Fleet Diagnostics Software 2016 V2. 3 Aktuelle & Komplettversion - Vollinstallation Online!!

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JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2016 V2 Latest & Complete Edition - Full Online Installation & Support!
JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2016 ist die Dealer-Software-Kombi-1600;Für alle Modelle von Volvo in der Nähe von 160;, Mack,Detroit Diesel und mehr in der Luft- und Raumfahrt. Kombi1600;
Keine abgelaufene Lizenz enthalten
 

Alle Produkte enthalten:

JPRO comfortable 174; Heavy-Duty Modul 2016 v2
  • Unterstützung für das Lesen und Anzeigen von HD-OBD-Emissionen in der Standardfehleranzeige.
  • Support-Anzeige von EPA 07 und neueren Cummings Proprietary Fault Codes.
  • FMI Assistance bietet technische Beschreibungen für Fehlercodes FMI-Werte aus dem Fehlergitter-Display.
  • Unterstützung für 2016 Peterbelt und Kenworth Trucks mit oder ohne Paccar Y-Kabel (PACCAR P/N 42-02848) im PACCAR-Händlernetz erhältlich.
JPRO-Kombi-Nr. 174; Heavy-Duty-Command-Modul (Kombiausführung)
  • Neue Bi-Directional-Unterstützung für Cummings-Motoren, einschließlich:
    • Kraftstoffeinspritzung für EPA 07 und 10 ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • VGT Hysterese Test für EPA 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • Turbo Kalibrierung für EPA 07, 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L)
JPRO comfortable 174; Heavy-Duty Command Module (Kombi)
  • Neue Bi-Directional Unterstützung für Detroit-Motoren, einschließlich:
    • Kombikino.Idle Shutdown Enable/Disable and Time Set on EPA 10 to EPA 13 für alle DD13, DD15 und DD16
JPRO comfortable 174; Mid-Duty Command Module
  • Unterstützung für 2016 Ford Models:
    • F-Serie
    • Economine E-Serie
    • Transit verbinden
    • Transitfahrzeuge (Transitfahrzeuge)
JPRO comfortable 174; Mid-Duty Command Module
  • Unterstützung für 2016 GM Models:
    • GMC und Chevy Full Sized Trucks 1500, 2500 und 3500
    • GMC Express und Chevy Savana
    • HINWEIS: Nur die Antriebskomponenten werden auf 2016 GM-Fahrzeugen unterstützt.
JPRO ohne Deckenelemente 174mit ASIST
  • Zusätzliche Datenpunkte, die im Rahmen der ASIST-Falldaten eingereicht wurden.
  • Möglichkeit, einen bestehenden Fall zu aktualisieren oder einen neuen Fall in ASIST zu erstellen.
  • Hyperlink zurück zum ASIST-Fall verfügbar in der Fahrzeughistorie und den Anmeldebestätigungsdialogs.
Sonstige
  • Zugriff auf das Dokument "Was ist neu" mit allen unterstützten Funktionen aus dem Menü Verbindungsauswahl und Hilfe.
  • Möglichkeit, automatisch zwischen USB oder Wireless zu wechseln, wenn Sie mit einem DLA+ Wireless oder DLA+ 2.0 Wireless Adapter verbinden
Feature-Liste JPRO im Kombibereich 174; Professionelle Diagnosesoftware
  • Enthält alle Funktionen der folgenden Module:
    • JPRO-Kombi-Nr. 174; Heavy-Duty-Modul
    • JPRO comfortable 174; Heavy-Duty Command Module (Kombi)
    • JPRO-Kombi-Nr. 174; Heavy-Duty-Command-Modul (Kombiausführung)
    • JPRO comfortable 174; Heavy-Duty Command Module (Kombi)
    • JPRO comfortable 174; Mid-Duty Command Module
    • JPRO comfortable 174; Mid-Duty Command Module
    • JPRO-Kombi-Kombi-Modul (Kombi-Kombi-Kombi)
JPRO außer 174; Professionelle Diagnosesoftware mit Next Step
  • Enthält alle Funktionen der folgenden Module:
    • Alle Funktionen in JPRO comfortable; Professional Diagnostics Software plus
    • JPRO (ohne 174C); nächstes Modul
JPRO-Kombi-Nr. 174; Heavy-Duty-Modul
  • Heavy Duty Module unterstützt alle gängigen Heavy Duty Fahrzeuge.
  • Unterstützt die schweren SAE J1587/J1708, J1939, ISO 15765 und KWP2000-Nachrichten.
  • Unterstützung für die Trailer-Diagnostik mit dem JPRO COMPANCE COMPANT; Trailer Diagnostic Adapter oder dem JPRO COPS174; DLA+ PLC und dem SPS 7-Way-Stecker.
  • Graphisch zeigt Daten mit Thermometern, Messgeräten usw. auf dem Data Monitor an.
  • Anzeige von Daten im Zusammenhang mit gemeldeten Fehlern im Data Monitor.
  • Möglichkeit, benutzerdefinierte Gruppen von zugehörigen Datenparametern im Data Monitor anzuzeigen.
  • Leistungsdiagramm und Elektrische Assistenz im Data Monitor zur Unterstützung bei der Diagnose elektrischer Probleme.
  • Die FMI Assistenz bietet technische Beschreibungen für Fehlercode FMI-Werte sowohl aus dem Fehlerbild als auch aus dem Datenmonitor.
  • Bildschirmdarstellung der Nachbehandlung, einschließlich EGR-Daten zur schnellen Fehlerbehebung des Nachbehandlungssystems.
  • Emissionshilfe aus der Nachbehandlung, um bei der Behebung von Emissionsproblemen zu helfen.
  • Klare Angabe der Gesamtgesundheit des Fahrzeugs unter Berücksichtigung:
    • Aktive Fehler
    • Verbrauchsfähige Flüssigkeiten
    • Das ABS kann nicht erkannt werden (auf 2001 oder neueren Fahrzeugen)
    • Batteriespannung gering
    • Keine 1939 Daten (bei 2009 oder neueren Fahrzeugen)
  • Suchmechanismus zum Verknüpfen mit Fehlerbehebungsführern.
  • Bietet Datenbus-Auslastungsstatistiken über Live-Verbindungen mit schweren Nutzfahrzeugen.
  • Startet OEM-Komponenten-diagnostische Anwendungen in Fehlercodeinformationen. Klicken Sie einfach auf das OEM-Anwendungssymbol, um die Anwendung für weitere Informationen über diese Komponente zu starten.
  • Zeigt den Status der Anhängerlampe am Fenster des Schlüsseldatenpunktes der Traktorstufe an.
  • Verbrauchsfähiger Flüssigkeitsbildschirm zur Überwachung der vom Fahrzeug verwendeten Flüssigkeiten und zur Information des Benutzers über niedrige Werte.
  • Unterstützung für proprietäre Sensordaten von Detroit, Cummings und internationalen Motoren.
  • Unterstützung für das Lesen und Anzeigen von HD-OBD-Emissionen in der Standardfehleranzeige.
  • Unterstützung beim Lesen von Cummings Proprietary Fault Codes auf allen EPA07 und neueren Cummings Motoren.
  • Unterstützung für 2016 Peterbelt und Kenworth Trucks mit oder ohne Paccar Y-Kabel (PACCAR P/N 42-02848) im PACCAR-Händlernetz erhältlich.
  • Unterstützung für alle Paccar Body Controller und Motoren einschließlich Fehlerbeseitigung.
    • ANMERKUNG: Paccar Body Controller Fehler werden nur auf 2007 und neueren Kenworth und Peterbelt LKWs unterstützt.
    • ANMERKUNG: Die Fehler des Paccar Body Controllers im KWP2000-Protokoll können nur mit dem JPRO-Kombi-174ausgelesen werden; DLA+, DLA+ Wireless, DLA+ 2.0 oder DLA+ 2.0 Wireless Adapter. Wenn Sie den JPRO-Kombianteadapter (JPRO-Kombiantel), DLA+ oder JPRO (Kombible) verwenden, stellen Sie bitte sicher, dass das Etikett auf der Rückseite des Adapters darauf hinweist, dass es "Rev P compatible" ist.
JPRO comfortable 174; Heavy-Duty Command Module (Kombi)
  • Unterstützt alle Fahrzeuge Mack, Volvo und Prevost.
  • Zeigt alle Standard- und proprietären Fehlercodes für alle Komponenten an.
  • Spezifische Berichte von Mack und Volvo, darunter:
  • Bericht der Reise
  • Bericht über das Leben des Fahrzeugs
    • ANMERKUNG: Berichte nur über Mack EPA07 und neuere Fahrzeuge mit aktiviertem DataMax-Parameter verfügbar.
    • ANMERKUNG: Berichte nur auf Volvo 2012 verfügbar und neuer mit aktiviertem DataMax-Parameter.
  • Die Bi-Directional-Unterstützung für Mack und Volvo EPA 07, EPA 10 und EPA 13-Motoren umfasst:
    • Zylinderausschnitt EPA 07 bis EPA 13
    • DPF Service Regen EPA 07 to EPA 13
    • Gelernte Daten EPA 07 auf EPA 13
    • Set Cruise Max und Min Speeds EPA 07 auf EPA 13
    • Set Road Speed Limit EPA 07 to EPA 13
    • Set Idle Shutdown Time EPA 07 auf EPA 13
    • Aktivieren oder deaktivieren Sie Cruise Control EPA 07 zu EPA 13
    • ANMERKUNG: Das JPRO-Kombi-Command-Modul „Heavy-Duty“ in der Kombi-Anlage „Kombi-Kombi“; Mack und Volvo benötigen mindestens einmal im Monat einen Internetzugang. Wenn kein Internetzugang zur Verfügung steht, wird die Anwendung die Nutzung einschränken und schließlich die Modulfunktionen abschalten.
    • ANMERKUNG: Das JPRO-Kombi-Modul für den Einsatz von Schwerty-Duty-Befehlen (Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi-Kombi, Mack und Volvo unterstützt nur die folgenden Adapter:1600;
      • Noregon DLA+ 2.0
      • DLA+, DLA+ 2.0 Wireless
      • DLA+ Wireless und DLA+ SPS
      • Vocom 88890300 und 88890020
      • NEXIQ USB-Link
JPRO-Kombi-Nr. 174; Heavy-Duty-Command-Modul (Kombiausführung)
  • Bi-Directional Support für 2002-2016 Cummings Motoren:
    • Zylinderausschnitt EPA 02 bis EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
      • ANMERKUNG: Cummings 500 Series (EPA 02) Motoren werden derzeit nicht bestätigt. Rufen Sie Noregon Helpdesk zur Unterstützung der Motorenfamilie Cummings 500 Series (EPA 02) an.
    • DPF Service Regen EPA 07 to EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
      • ANMERKUNG: Kann entweder von der Bi-Directional Testauswahl oder vom Aftertreatment Diagnostics Bildschirm gestartet werden.
    • Trip Reset EPA 07 to EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
    • Kraftstoffeinspritzung EPA 13 alle ISB, ISL und ISX
    • Aftertreatment Reset EPA 07 to EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
    • Prüfung des Leckagesystems EPA 10 und 13 Gemeinsame Schienen-Kraftstoffsysteme
    • Kraftstoffeinspritzung EPA 07 und 10 ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • VGT Hysterese Test EPA 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • Turbo Kalibrierung EPA 07, 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L)
JPRO comfortable 174; Heavy-Duty Command Module (Kombi)
  • Bi-Directional Support für 2000-2016 Detroit Motoren:
  • Zylinder Ausschneiden 2000 zu 2014 alle Serie 50, 55, 60, DD13, DD15 und DD16
  • DPF Service Regen EPA 07 to EPA 13 alle DDEC VI Serie 60, DD13, DD15 und DD16
    • ANMERKUNG: Kann entweder von der Bi-Directional-Testauswahl oder vom Aftertreatment Diagnostics Screen gestartet werden.
  • DPF Ash Accumulator Reset EPA 10 to EPA 13 für alle DD13, DD15 und DD16
  • SCR-System 2F2F11110; Output Component Test
  • EPA 10 bis EPA 13 für alle DD13, DD15 und DD16
  • SCR ADS Self Check EPA 13 alle DD13, DD15 und DD16
  • Idle Abschaltung
  • Aktivieren/Deaktivieren und Zeit-Set
  • EPA 10 bis EPA 13 für alle DD13, DD15 und DD16
JPRO comfortable 174; Mid-Duty Command Module
  • Unterstützt 2004 bis 2016 Ford Modelle:
    • F-Serie
    • Economine E-Serie
    • Transit verbinden
    • Transitfahrzeuge (Transitfahrzeuge)
  • Unterstützt die Mitteilungen ISO 15765 und ISO 14229.
  • Ermöglicht dem Anwender das Lesen und Löschen von Fehlern, das Lesen von Freeze-Frames, das Lesen von Sensordaten und die Anzeige von Emissionstests.
  • Ermöglicht es Anwendern, diagnostische Tests an Komponenten wie dem KOEO On Demand Self Test durchzuführen.
  • Ermöglicht Unterstützung für GM, Sprinter, Isuzu, Fuso und Hino OBD II Emissionsfehler und -daten.
JPRO comfortable 174; Mid-Duty Command Module
  • Unterstützt die folgenden Fahrzeugmodelle von 2002 bis 2016:
    • GMC und Chevy Full Sized Trucks 1500, 2500 und 3500
    • GMC Express und Chevy Savana
    • Alle GM Medium Duty Fahrzeuge
      • HINWEIS: Nur die Powertrain-Komponenten werden auf den Fahrzeugen 2014 €
  • Unterstützt die medium Duty J1850 VPW und GMLAN-Nachrichten.
  • Ermöglicht dem Anwender das Lesen und Löschen von Fehlern, das Lesen von Freeze-Frames, das Lesen von Sensordaten und die Anzeige von Emissionstests.
  • Unterstützt Zylinderausschnitte für alle Diesel- und Benzinmotoren im Jahr 2002-2013 (außer bei GM-Fahrzeugen mit Kombi160;CAT-Motoren).
  • Tests für 2010-2012 Express/Savana mit 6.0L Gasmotoren.
  • Ermöglicht Unterstützung für Ford, Sprinter, Isuzu, Fuso und Hino OBD II Emissionsfehler und Daten.
JPRO-Kombi-Kombi-Modul (Kombi-Kombi-Kombi)
  • Unterstützt 2007 zu 2015 Sprinter Fahrzeuge.
  • Sprinter Module gibt den Benutzern die Möglichkeit, Fehler zu lesen und zu löschen, Sensordaten zu lesen und Emissionstests anzuzeigen.
  • Ermöglicht Unterstützung für Abgasfehler und Daten von Ford, GM, Isuzu, Fuso und Hino OBD II.
  • Bi-Directional Support für:
    • Zylinderausschnitt EPA 07 Dieselmotor
    • Komprimierungstest EPA 07 Dieselmotor
    • DPF Service Regen EPA 07 Dieselmotor
    • Einspritzmenge EPA 07 Dieselmotor
    • Initialisiere Rail Pressure EPA 07 Diesel Engine
    • Ölwechsel 2007 """; 2015 Instrument Cluster
    • Display Dimmer Test Routine 2007 (Kombikino)
    • Übersiedler Test 2007 (im Gegensatz zu anderen Instrumenten)
    • LCD-Display Test Routine 2007 (comfortable condition)
    • Speaker Test Routine 2007 (comfortable condition)
    • Reifendruckmonitor Test 2007 "'comfortable"; 2015 TPM
JPRO (ohne 174C); nächstes Modul
  • Integration mit Mitchell 1 TruckSeries.
  • Sehen Sie sich Mitchell 1 Troubleshooting Informationen für einen bestimmten Motorfehler mit einem einzigen Klick innerhalb von JPRO OPAS174;OP160;Commercial Vehicle Diagnostics an.
  • Automatische Verbindung zu Fehlerbehebungen für Wabco, Bendix und Haldex Bremsen sowie Eaton Getriebe.
    • ANMERKUNG: Das JPRO-Kombi174Das Next Step-Modul benötigt mindestens einmal im Monat einen Internetzugang. Wenn Sie keinen Internetzugang zur Verfügung stellen, wird dies zu einer eventuellen Abschaltung der Modulfunktionen führen.

    JPRO ohne Deckenelemente 174mit ASIST
    • Hochladen von Fahrzeug-Verbindungsdaten auf die ASIST-Plattform, entwickelt von Decisiv für Volvo und Mack Trucks.
    • Möglichkeit, einen bestehenden Fall zu aktualisieren oder einen neuen Fall in ASIST zu erstellen.
    • Hyperlink zurück zum ASIST-Fall verfügbar in der Fahrzeughistorie und den Anmeldebestätigungsdialogs.
      • HINWEIS: Die Installation des ASIST-Moduls erfordert Personal mit ASIST Admin-Level-Zugang, um ASIST Username und Kennwort zur Verfügung zu stellen.
      • HINWEIS: Das ASIST-Modul benötigt entweder ein Schwerlastmodul oder ein mittleres Modul, um sich mit Fahrzeugen verbinden zu können.
    Allgemeine Merkmale
    • Zeigt Fehlercodes für alle Komponenten auf den unterstützten Datenbus-Protokollen an.
    • Zeigt Hersteller-Blitzcodes und Beschreibungen von Fehlern an, wenn verfügbar.
    • Bietet zentrale Datenpunkte in grafischen Displays für Fahrzeug und Komponenten.
    • Drucken von Fehlermeldungen und Schlüsseldaten.
    • Zeigt automatisch alle im Data Monitor interessanten Bauteilparameter an.
      • Suchen, sortieren oder filtern Sie Funktionen, um interessante Parameter leicht zu identifizieren.
      • Der Graph-Parameter ändert sich im Laufe der Zeit.
    • Erkennt OEM-Anwendungen automatisch und bietet komfortable Methoden, um sie zu starten.
    • Diagnose aller Fahrzeugkomponenten in einer einzigen Anwendung.
    • Automatische Verbindung zu allen unterstützten und verfügbaren Datenbussen im Fahrzeug.
    • Die Fahrzeugaufliste zeigt Informationen über jedes identifizierte Bauteil an.
    • Troubleshooting-Informationen, um Probleme zu lösen, die mit einem LKW verbunden sind.
    • Einfacher Zugang zu JPRO DLA+ Adapter Family Testwerkzeugen zur Diagnose von Verbindungsproblemen.
    • Links, um Noregon Support oder Verkäufe aus der Anwendung zu kontaktieren.
    • Unterstützung für automatische Updates.
    • Fähigkeit, maßgeschneiderte Präventive Wartungsinspektionen durchzuführen. Inspektion im XML-Format sowie im PDF-Berichtsformat verfügbar.
    • Fähigkeit, die Anwendung beim Start des Computers zu konfigurieren.
    • Der Demomodus in Vehicle History ermöglicht es Anwendern, die Eigenschaften von JPRO schnell und einfach zu erforschen, ohne Zugang zu Fahrzeugen zu benötigen.
    • Zugriff auf das Dokument "Was ist neu" mit allen unterstützten Funktionen aus dem Menü Verbindungsauswahl und Hilfe.
    • Möglichkeit, automatisch zwischen USB oder Wireless zu wechseln, wenn Sie mit einem DLA+ Wireless oder DLA+ 2.0 Wireless Adapter verbinden

    Produktdetails:

    Art des Katalogs: Diagnostische Software
    Marke: Noregon JPRO im Großraum 1600;
    Region: Weltweit
    Inklusive
    Sprachen:
    Englisch
    Betrag der
    Disketten:
    1 CD\DVD
    Betriebssystem: Windows XP 32 bit, Windows 7 32 bit, Wnidows 7 64 bit, Windows 8/8.1 32 bit, Windows 8/8.1 64 bit, Windows 10 32 bit, Windows 10 64 bit
    Preis, USD: 1600

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