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JPRO Commercial Fleet Diagnostics Software 2016 V2 Complete Edition-Alle Produkte inklusive!

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JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2016 V2 Neueste & Complete Edition-Full Online Installation & Support!

Noregon JPRO Commercial Fleet Diagnostics 2016 ist die Dealer-Software für alle Modelle von Volvo, Mack, Detroit Diesel Und Mehr-Online-Support Und Aktivierung!
Volle Lizenz Beinhalten Alle Produkte Für 2 Pc's !!!
10 Jahre Lizenz Inklusive!

 

Alle Produkte einschließen:

JPRO ® Heavy-Duty Module 2016 v2
  • Unterstützung beim Lesen und Anzeigen von HD-OBD-Emissionen-Fehlern in der Standardfehleranzeige.
  • Support-Anzeige für EPA07 und neuere Cummins Proprietäre Fehlercodes.
  • FMI-Unterstützung für Techniker-freundliche Beschreibungen für FMI-Werte des Fehlercodes aus der Fehlerraster-Anzeige.
  • Unterstützung für 2016 Peterbilt und Kenworth LKW mit oder ohne das Paccar Y-Kabel (PACCAR P/N 42-02848) aus dem PACCAR Händlernetz.
JPRO ® Heavy-Duty-Befehlsmodul-Cummins
  • Neue Bi-Directional-Unterstützung für Cummins-Motoren, einschließlich:
    • Kraftstoffinjektorkalibrierung für EPA 07 und 10 ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • VGT Hysterese-Test für EPA 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • Turbo-Kalibrierung für EPA 07, 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L)
JPRO ® Heavy-Duty Command-Modul-Detroit
  • Neue Bi-Directional-Unterstützung für Detroit-Motoren einschließlich:
    • Idle Shutdown Enable/Disable und Time Set auf EPA 10 zu EPA 13 für alle DD13, DD15, und DD16
JPRO ® Mittel-Duty Command Module-Ford
  • Unterstützung für 2016 Ford Models:
    • F-Serie
    • Econoline E-Serie
    • Transitverbindung
    • Transitfahrzeuge
JPRO ® -Mittel-Duty-Command-Modul-GM
  • Unterstützung für 2016 GM-Modelle:
    • GMC und Chevy Full Sized Trucks 1500, 2500 und 3500
    • GMC Express und Chevy Savana
    • HINWEIS: Nur die Powertrain-Komponenten werden auf 2016 GM-Fahrzeugen unterstützt.
JPRO ® mit ASIST
  • Zusätzliche Datenpunkte, die als Teil der ASIST-Falldaten übergeben werden.
  • Möglichkeit, einen vorhandenen Fall zu aktualisieren oder einen neuen Fall in ASIST zu erstellen.
  • Hyperlink zurück zum ASIST-Fall, der in der Fahrzeughistorie und in den Bestätigungsdialogen für die Einreichung verfügbar ist.
Sonstige
  • Zugriff auf das 'Neue' Dokument, das alle unterstützten Funktionen aus dem Menü 'Verbindungsauswahl' und 'Hilfe' enthält.
  • Möglichkeit zum automatischen Umschalten zwischen USB oder Wireless beim Verbinden mit einem DLA + Wireless-oder DLA + 2.0 Wireless-Adapter
Feature List JPRO ® Professional Diagnostic Software
  • Enthält alle Funktionen, die von den folgenden Modulen bereitgestellt werden:
    • JPRO ® Heavy-Duty Module
    • JPRO ® Heavy-Duty Command-Modul-Mack und Volvo
    • JPRO ® Heavy-Duty-Befehlsmodul-Cummins
    • JPRO ® Heavy-Duty Command-Modul-Detroit
    • JPRO ® Mittel-Duty Command Module-Ford
    • JPRO ® -Mittel-Duty-Command-Modul-GM
    • JPRO ® Mittel-Duty Command Module-Sprinter
JPRO ® Professional Diagnostic Software mit Next Step
  • Enthält alle Funktionen, die von den folgenden Modulen bereitgestellt werden:
    • Alle Funktionen in JPRO ® Professional Diagnostics Software plus
    • JPRO ® Next Step Modul
JPRO ® Heavy-Duty Module
  • Heavy Duty Modul unterstützt alle Standard Heavy Duty-Fahrzeuge.
  • Unterstützt die schweren Nachrichten SAE J1587/J1708, J1939, ISO 15765 und KWP2000.
  • Unterstützung für die Trailerdiagnose mit dem JPRO ® Trailer Diagnostic Adapter oder der JPRO ® DLA+ SPS und dem SPS 7-Wege-Anschluss.
  • Zeigt Daten mithilfe von Thermometern, Messanzeigen usw. auf dem Datenmonitor grafisch an.
  • Anzeige von Daten, die sich auf gemeldete Fehler im Datenmonitor beziehen.
  • Möglichkeit, angepasste Gruppen von zugehörigen Datenparametern zu definieren, die in Data Monitor angezeigt werden sollen.
  • Power Diagram und Electrical Assistance in Data Monitor zur Unterstützung bei der Diagnose von elektrischen Problemen verfügbar.
  • FMI-Unterstützung, die technische Beschreibungen für Fehlercode-FMI-Werte sowohl in der Fehleranzeige als auch in der Datenüberwachung bereitstellt.
  • Nachbehandlungsanzeige von Daten, einschließlich EGR-Daten für eine schnelle Fehlersuche im Nachbehandlungssystem.
  • Emissionsunterstützung aus dem Bildschirm "Nachbehandlung" zur Unterstützung bei der Behebung von Problemen bei der Emissionsminderung.
  • Klare Angabe der gesamten Fahrzeuggesundheit unter Berücksichtigung der folgenden Aspekte:
    • Aktive Fehler vorhanden
    • Verbrauchsflüssigkeit (s) Niedrig
    • ABS (ab 2001 oder neuere Fahrzeuge) kann nicht erkannt werden
    • Batteriespannung niedrig
    • Keine Daten von 1939 (für 2009 oder neuere Fahrzeuge)
  • Suchmechanismus für die Verknüpfung mit Fehlerbehebungsleitfäden.
  • Stellt Statistiken für die Datenbusauslastung für die Verwendung von Fahrzeugverbindungen mit hoher Auslastung bereit.
  • Startet OEM-Komponentendiagnoseanwendungen in Fehlercodeinformationen. Klicken Sie einfach auf das OEM-Anwendungssymbol, um die Anwendung zu starten, um weitere Informationen über diese Komponente zu erhalten.
  • Zeigt den Status des Anhängerscheinwerfers an dem Fenster des Traktorbremsschlüsseldatenpunkts an.
  • Verbrauchsmaterialen Fluid-Bildschirm zur Überwachung von Flüssigkeiten, die von Fahrzeugen verwendet werden, und informieren Benutzer von niedrigen Niveaus.
  • Unterstützung von proprietären Sensordaten auf Detroit, Cummins und International Engines.
  • Unterstützung beim Lesen und Anzeigen von HD-OBD-Emissionen-Fehlern in der Standardfehleranzeige.
  • Unterstützung beim Lesen von Cummins proprietären Fehlercodes auf allen EPA07-und neueren Cummins-Engines.
  • Unterstützung für 2016 Peterbilt und Kenworth LKW mit oder ohne das Paccar Y-Kabel (PACCAR P/N 42-02848) aus dem PACCAR Händlernetz.
  • Unterstützung für alle Paccar-Karosseriesteuerungen und -Triebwerke inklusive Räumungsfehler.
    • HINWEIS: Paccar Body Controller-Fehler werden nur ab 2007 unterstützt und neuere Kenworth-und Peterbilt-Trucks.
    • HINWEIS: Paccar Body Controller-Fehler auf dem KWP2000-Protokoll können nur gelesen werden, wenn der Wireless-Adapter JPRO ® DLA +, DLA+ Wireless, DLA + 2.0 oder DLA + 2.0 verwendet wird. Wenn Sie den Adapter JPRO ® DLA + oder JPRO ® DLA + Wireless verwenden, stellen Sie sicher, dass die Beschriftung auf der Rückseite des Adapters anzeigt, dass es sich um 'Rev P Compatible' handelt.
JPRO ® Heavy-Duty Command-Modul-Mack und Volvo
  • Unterstützt alle Mack-, Volvo-und Prevost-Fahrzeuge.
  • Zeigt alle Standardfehlercodes und proprietären Fehlercodes für alle Komponenten an.
  • Mack-und Volvo-spezifische Berichte, einschließlich:
  • Reisebericht
  • Bericht über das Leben des Fahrzeugs
    • HINWEIS: Berichte nur verfügbar auf Mack EPA07 und neueren Fahrzeugen mit aktiviertem DataMax Parameter.
    • HINWEIS: Berichte nur verfügbar auf Volvo 2012 und neuer mit dem DataMax-Parameter aktiviert.
  • Bi-Directional Support für Mack-und Volvo EPA07-, EPA10-und EPA13-Motoren umfasst:
    • Zylinderausschnitt EPA 07 bis EPA 13
    • DPF Service Regen EPA 07 zu EPA 13
    • Gelernte Daten zurücksetzen EPA 07 auf EPA 13
    • Set Cruise Max und Min. Speeds EPA 07 bis EPA 13
    • Set Road Speed Limit EPA 07 bis EPA 13
    • Leerlauf-Abschaltzeit EPA 07-WPA 13 festlegen
    • Aktivieren oder Inaktivieren von 'Cruise Control EPA 07'-WPA 13
    • HINWEIS: Die JPRO ® Heavy-Duty Command Module-Mack und Volvo benötigen mindestens einmal im Monat Internetzugang. Wenn der Internet-Zugriff nicht bereitgestellt wird, wird die Anwendung eingeschränkt und die Modulfunktionen werden schließlich abgeschaltet.
    • HINWEIS: Die JPRO ® Heavy-Duty Command Module-Mack und Volvo unterstützen nur die folgenden Adapter:
      • Noregon DLA + 2.0
      • DLA +, DLA + 2.0 Wireless
      • DLA + Wireless und DLA+ PLC
      • Vocom 88890300 und 88890020
      • NEXIQ USB-Link
JPRO ® Heavy-Duty-Befehlsmodul-Cummins
  • Bi-Directional Support für 2002-2016 Cummins-Motoren:
    • Zylinder Cut Out EPA02 zu EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
      • HINWEIS: Cummins 500 Series (EPA 02) -Triebwerke werden derzeit nicht bestätigt. Rufen Sie Noregon Helpdesk für die Unterstützung der Cummins 500 Series (EPA 02) -Motorenfamilie auf.
    • DPF Service Regen EPA 07 bis EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
      • HINWEIS: Kann entweder von der Bi-Directional-Testauswahl oder von der Anzeige "Nachbehandlung" gestartet werden.
    • Trip Reset EPA 07 zu EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
    • Brennstoffeinspritzventil Reset EPA 13 alle ISB-, ISL-und ISX-Werte
    • Nachbehandlung Reset EPA 07 bis EPA 13 alle ISB, ISC, ISL, ISM und ISX
    • Kraftstoffsystem Leckagetest EPA 10 und 13 Common Rail Fuel Systems
    • Kraftstoffinjektorkalibrierung EPA 07 und 10 ISC, ISL und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • VGT Hysterese Test EPA 10 und 13 ISB, ISC, ISL, und ISX (12L und 15L) mit Common Rail Fuel Systems
    • Turbo Kalibrierung EPA 07, 10 und 13 ISB, ISC, ISL und ISX (12L und 15L)
JPRO ® Heavy-Duty Command-Modul-Detroit
  • Bi-Directional Support für 2000-2016 Detroit Motoren:
  • Zylinder Cut Out 2000 bis 2014 alle Serie 50, 55, 60, DD13, DD15, und DD16
  • DPF Service Regen EPA 07 bis EPA 13 alle DDEC VI Series 60, DD13, DD15 und DD16
    • HINWEIS: Kann entweder von der bidirektionalen Testauswahl oder von der Anzeige "Nachbehandlungsdiagnose" gestartet werden..
  • DPF Ash Akkumulator Reset EPA 10 auf EPA 13 für alle DD13, DD15, und DD16
  • SCR-System-Komponententest
  • EPA 10 bis EPA 13 für alle DD13, DD15 und DD16
  • SCR ADS Self Check EPA 13 alle DD13, DD15, und DD16
  • Inaktiver Systemabschluss
  • Aktivieren/Inaktivieren und Zeitset
  • EPA 10 bis EPA 13 für alle DD13, DD15 und DD16
JPRO ® Mittel-Duty Command Module-Ford
  • Unterstützt 2004 bis 2016 Ford-Modelle:
    • F-Serie
    • Econoline E-Serie
    • Transitverbindung
    • Transitfahrzeuge
  • Unterstützt die Nachrichten des mittleren ISO 15765-und des ISO 14229.
  • Bietet Benutzern die Möglichkeit, Fehler zu lesen und zu löschen, Frostbilder zu lesen, Sensordaten zu lesen und die Ergebnisse der Emissionsprüfung anzuzeigen.
  • Ermöglicht Benutzern die Ausführung von Diagnosetests für Komponenten wie den KOEO On Demand Self-Test.
  • Ermöglicht die Unterstützung von GM-, Sprinter-, Isuzu-, Fuso-und Hino OBD II-Emissionsfehlern und -daten.
JPRO ® -Mittel-Duty-Command-Modul-GM
  • Unterstützt die folgenden Fahrzeugmodelle von 2002 bis 2016:
    • GMC und Chevy Full Sized Trucks 1500, 2500 und 3500
    • GMC Express und Chevy Savana
    • Alle GM Medium Duty Fahrzeuge
      • HINWEIS: Nur die Powertrain-Komponenten werden für GM-Fahrzeuge von 2014-2016 unterstützt.
  • Unterstützt die elementaren J1850-VPW-und GMLAN-Nachrichten des Datenträgers.
  • Bietet Benutzern die Möglichkeit, Fehler zu lesen und zu löschen, Frostbilder zu lesen, Sensordaten zu lesen und die Ergebnisse der Emissionsprüfung anzuzeigen.
  • Unterstützt Zylinder-Ausschnitte auf allen Diesel-und Benzinmotoren im Jahr 2002-2013 (außer bei GM-Fahrzeugen mit CAT-Motoren).
  • Tests für 2010-2012 Express/Savana mit 6.0L Gasmotoren.
  • Ermöglicht die Unterstützung von Ford, Sprinter, Isuzu, Fuso und Hino OBD II-Emissionsfehlern und -daten.
JPRO ® Mittel-Duty Command Module-Sprinter
  • Unterstützt 2007 bis 2015 Sprinter Fahrzeuge.
  • Sprinter-Modul bietet Benutzern die Möglichkeit, Fehler zu lesen und zu löschen, Sensordaten zu lesen und die Ergebnisse der Emissionsprüfung anzuzeigen.
  • Ermöglicht die Unterstützung von Ford-, GM-, Isuzu-, Fuso-und Hino-OBD-II-Emissionsfehlern und -daten.
  • Bi-Directional-Unterstützung für:
    • Zylinder Cut Out EPA 07 Dieselmotor
    • Kompressionstest EPA 07 Dieselmotor
    • DPF Service Regen EPA 07 Dieselmotor
    • Einspritzmenge Anpassung EPA 07 Dieselmotor
    • Initialisieren Rail Pressure EPA 07 Dieselmotor
    • Ölwechsel Reset 2007-2015 Instrument Cluster
    • Display Dimmer Test Routine 2007-2015 Instrumentencluster
    • Ometer Sweep Test 2007-2015 Instrumentencluster
    • LCD Display Test Routine 2007-2015 Instrumentencluster
    • Speaker Test Routine 2007-2015 Instrumentencluster
    • Reifen Druckmonitor Test 2007-2015 TPM
JPRO ® Next Step Modul
  • Integration mit Mitchell 1 TruckSeries.
  • Zeigen Sie Mitchell 1 Fehlerbehebungsinformationen für einen bestimmten Motorfehler mit einem einzigen Klick innerhalb von JPRO ® Commercial Vehicle Diagnostics an.
  • Automatische Verknüpfung mit Fehlerbehebungshilfen für Wabco, Bendix und Haldex-Bremsen sowie Eaton-Übertragungen.
    • HINWEIS: Das JPRO ® Next Step Modul benötigt mindestens einmal im Monat einen Internetzugang. Wenn der Internet-Zugriff nicht bereitgestellt wird, wird das Ereignis möglicherweise beendet, wenn die Moduleiteigenschaften ausgeschaltet werden.

    JPRO ® mit ASIST
    • Laden Sie Fahrzeugverbindungsdaten auf die ASIST-Plattform hoch, die von Decisiv für Volvo und Mack Trucks entwickelt wurde.
    • Möglichkeit, einen vorhandenen Fall zu aktualisieren oder einen neuen Fall in ASIST zu erstellen.
    • Hyperlink zurück zum ASIST-Fall, der in der Fahrzeughistorie und in den Bestätigungsdialogen für die Einreichung verfügbar ist.
      • HINWEIS: Die Installation des ASIST-Moduls erfordert Personal mit ASIST-Administratorebene, um den ASIST-Benutzernamen und das ASIST-Kennwort bereitzustellen.
      • HINWEIS: Das ASIST-Modul benötigt entweder ein schweres oder ein mittleres Modul, um sich mit Fahrzeugen verbinden zu können.
    Allgemeine Merkmale
    • Zeigt Fehlercodes für alle Komponenten in den unterstützten Datenbusprotokollen an.
    • Zeigt Hersteller-Flash-Codes und Beschreibungen für Fehler an, wenn verfügbar.
    • Stellt wichtige Datenpunkte in grafischen Anzeigen für Fahrzeug und Komponenten zur Verfügung.
    • Druckt Berichte mit Fehlern und Schlüsseldaten.
    • Zeigt automatisch alle Komponentenparameter an, die für den Datenmonitor von Interesse sind.
      • Suchen, Sortieren oder Filtern von Funktionen zur einfachen Identifizierung von Parametern von Interesse.
      • Der Diagrammparameter ändert sich mit der Zeit.
    • Automatische Erkennung von OEM-Anwendungen und bietet bequeme Methoden, um sie zu starten.
    • Diagnostiziert alle Fahrzeugkomponenten in einer einzigen Anwendung.
    • Stellt automatisch eine Verbindung zu allen unterstützten und verfügbaren Datenbussen auf dem Fahrzeug her.
    • Die Fahrzeugbereitschaftsliste zeigt Informationen zu den einzelnen identifizierten Komponenten an.
    • Fehlerbehebungsinformationen zur Behebung von Problemen, die eine Verbindung zu einem LKW herstellen.
    • Einfacher Zugriff auf JPRO DLA + Adapter Family-Testtools zur Unterstützung bei der Diagnose von Verbindungsproblemen.
    • Links zur Kontaktaufnahme mit Noregon-Support oder -Verkauf innerhalb der Anwendung.
    • Unterstützung für automatische Aktualisierungen.
    • Möglichkeit zur Durchführung von angepassten vorbeugenden Wartungsinspektionen. Inspektion im XML-Format sowie im PDF-Berichtsformat verfügbar.
    • Möglichkeit zum Konfigurieren der Anwendung, die beim Starten des Computers gestartet werden soll.
    • Der Demo-Modus in der Fahrzeuggeschichte ermöglicht es Anwendern, JPRO-Funktionen schnell und einfach zu erkunden, ohne dass sie Zugang zu Fahrzeugen benötigen.
    • Zugriff auf das 'Neue' Dokument, das alle unterstützten Funktionen aus dem Menü 'Verbindungsauswahl' und 'Hilfe' enthält.
    • Möglichkeit zum automatischen Umschalten zwischen USB oder Wireless beim Verbinden mit einem DLA + Wireless-oder DLA + 2.0 Wireless-Adapter

    Produktdetails:

    Art des Katalogs: Diagnosesoftware
    Make: Noregon JPRO
    Region: WorldWide
    Inklusive
    Sprachen:
    Englisch
    Betrag
    Platten:
    1 CD\DVD
    Betriebssystem: Windows XP 32 bit, Windows 7 32 bit, Wnidows 7 64 bit, Windows 8/8.1 32 bit, Windows 8/8.1 64 bit, Windows 10 32 bit, Windows 10 64 bit
    Preis, USD: 1600
    Händler Verkaufspreis 1600 $-Erhalten Sie Ihre Software Heute Und Sparen Sie Eine Menge!!
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