تم تحديث البرنامج إلى عام 2012 للشاحنة، و2013.6 عام للسيارة
وفقًا لإصدار منتجات جديدة تقدم أنظمة اتصالات CAN، قامت MMC بتطوير MUT-III كاختبار تشخيص للجيل التالي لخدمة هذه المركبات الجديدة والمستقبلية.
يتم توصيل الكمبيوتر الشخصي (PC) بوحدة MUTIII ويستخدم كمحطة تحكم للنظام، ويتواصل مع وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة من خلال VCI.
بالإضافة إلى القدرة على التعامل مع جميع وظائف التشخيص التي يغطيها جهاز اختبار MUT-II التقليدي، يستطيع نظام MUT-III عرض البيانات كرسومات بيانية ورسوم بيانية سهلة الفهم على شاشة كبيرة للكمبيوتر الشخصي. على عكس MUT-II، يمكن لـ MUT-III الاحتفاظ بالبيانات الخاصة بجميع المركبات من عام 1995 إلى الطرازات الجديدة، مصنفة حسب الوجهة في القرص الصلب للكمبيوتر الشخصي.
وهذا يلغي المهمة الصعبة ولكن الأساسية مع MUT-II، المتمثلة في تبديل قائمة البيانات (بيانات بروتوكول الاتصالات وقاعدة بيانات قائمة عناصر التشخيص) عن طريق استبدال حزمة ROM بحزمة أخرى وفقًا لطراز السيارة وطراز السنة.
ويجري أيضًا تطوير وظائف جديدة تستفيد من مزايا الكمبيوتر الشخصي. على سبيل المثال، يعد عارض دليل ورشة العمل وظيفة مفيدة للميكانيكيين حيث لم يعد عليهم حمل دليل سميك والبحث عن الصفحات ذات الصلة أثناء العمل على السيارة. يتوفر عارض دليل ورشة العمل حاليًا لبعض طرازات المركبات، ويتيح للمستخدمين استرداد الصفحات التي تحتوي على رمز الفشل لمشكلة معينة بضغطة زر واحدة.
يدعم تطبيق برنامج MUT-3 PC اللغات التالية:
Englishوالتشيكية والفرنسية والألمانية واليونانية والإيطالية والإسبانية والتركية والروسية.
ميزة:
1. لا تقفل الآلة أبدًا
2. تحديث مجاني
3. مع بطاقة CF
4. دعم مركبات البنزين (السيارات) ومركبات الديزل (الشاحنات والحافلات)
نظام تشغيل:
ويندوز إكس بي
متطلبات آي إي:
آي إي 6.0 أو 8.0
تتضمن المجموعة:
1. واجهة اتصالات المركبة (V. C. I.) (MB991824)
واجهة اتصال تُستخدم لتوصيل وحدات التحكم الإلكترونية في السيارة وجهاز الكمبيوتر.
1). عند توصيله بالكمبيوتر
- تشخيص المركبة (تشخيص الأخطاء التفاعلي)
- اتصالات SWS؛ يمكن دعم الاتصالات
- مسجل القيادة
- إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية
- فولت، أوم، القياس
- قياس ضغط الوقود (غير متوفر في الولايات المتحدة)
2). عند استخدامها مع وحدة V. C. I. (غير متصلة بالكمبيوتر)
- V. C. I. التشخيص المستقل
- مسجل القيادة
- إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية
- قياس الفولت والأوم
- قياس شد الحزام
(MB991939).
2. الحزام الرئيسي MUT-III A (MB991910)
يستخدم عند توصيل V. C. I. بالمركبات التي تحتوي على
موصل تشخيص واحد فقط ذو 16 سنًا.
- يدعم تشخيص الأخطاء وتحديث وحدة التحكم الإلكترونية على
المركبات المذكورة أعلاه
- يدعم نظام الاتصالات CAN
3. MUT -III الحزام الرئيسي B (MB991911)
يستخدم عند توصيل V. C. I. مع المركبات التي تحتوي على موصل تشخيص 16 سنًا + 12 سنًا أو 16 سنًا + 13 سنًا.
بالنسبة للطرز المجهزة بموصل تشخيص مكون من 12 سنًا (أو 12 سنًا + 12 سنًا)، قم بتوصيل مجموعة أدوات محول M. U. T. -II (MB991498) بنهاية مجموعة الأسلاك هذه بنفس مجموعة M. U. T. -II، ويتم توفير الطاقة من مقبس ولاعة السجائر.
